Video

10 Nov, 2019 Ώρα 23:31

To concept car της Mercedes που ήρθε από το μέλλον...

Thumbnail

Το επιβλητικό πρωτότυπο όχημα της Mercedes έχει την ονομασία Vision EQ Silver Arrow και παρουσιάστηκε στο κοινό για πρώτη φορά πριν από έναν περίπου χρόνο και συγκεκριμένα στην Καλιφόρνια.

Close

Πρόκειται για ένα μοντέλο που έκανε για πρώτη φορά την εμφάνισή του το... 1937 (στα πρότυπα της εποχής) με την κωδική ονομασία W125 και ένα χρόνο αργότερα στην αγωνιστική του εκδοχή κατάφερε να σπάσει το ρεκόρ ταχύτητας με 432+ χλμ./ώρα. Το αμάξωμα είναι από ανθρακονήματα και η βαφή πολλαπλών στρώσεων σε ασημί μοιάζει με υγρό μέταλλο. Οι εμπρός τροχοί έχουν διαστάσεις 24 ίντσες και οι πίσω 26 ενώ ο κάθε ένας τροχός έχει 168 ακτίνες έτσι ώστε να βοηθούν στην αεροδυναμική του οχήματος.

_

Close

 

Με 4 ηλεκτροκινητήρες και... 750 άλογα!

Close

Εφοδιάζεται με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες έχει μέγιστη απόδοση 750 ίππους η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι 80 κιλοβατώρες και η αυτονομία είναι πάνω από 400 χλμ. ενώ το 0-100 επιτυγχάνεται σε λιγότερο από δύο δευτερόλεπτα.

Το εσωτερικό της Vision EQ Silver Arrow εκπροσωπεί τις αξίες της τουριστικής πολυτελείας και συνδυάζει τη διαχρονική αισθητική με τα οράματα του μέλλοντος. Ο οδηγός είναι περικυκλωμένος από μία μεγάλη πανοραμική οθόνη ενώ το τιμόνι θυμίζει αντίστοιχο της Formula 1.

 

Δείτε το video με το γερμανικό μελλοντικό όχημα όπως το είδε ο Βασίλης Σαρημπαλίδης στην έκθεση αυτοκινήτου της Αθήνας

 

10 Oct, 2024 Ώρα 10:30

Δείτε τους Koenigsegg, Hennessey και Rimac να οδηγούν ο ένας τα αυτοκίνητα του άλλου (βίντεο)

Thumbnail

Οι Koenigsegg, Rimac και Hennessey είναι μεγάλα ονόματα στον χώρο των hypercar. Οι εταιρείες κατασκευάζουν αυτοκίνητα που ξεπερνούν τα όρια της μηχανικής και της φυσικής και δεν βλέπουμε συχνά τους διευθύνοντες συμβούλους τους πίσω από το τιμόνι των ανταγωνιστών τους. Για πρώτη φορά όμως το Top Gear συγκέντρωσε τα τρία αφεντικά και τρία από τα αυτοκίνητά τους στο Sonoma Raceway για να δει τι σκέφτεται ο καθένας για τα αυτοκίνητα του άλλου.

Close

Τα τρία οχήματα -Hennessy Venom F5 Revolution, Rimac Nevera και Koenigsegg Jesko Attack- έχουν κορυφές επιδόσεων, με το πιο αδύναμο να αποδίδει 1.600 ίππους, περίπου 200 λιγότερους από τα άλλα δύο.

Ο John Hennessey κάθισε για πρώτη φορά πίσω από το τιμόνι του Jesko Attack και φάνηκε πολύ εντυπωσιασμένος, σχολιάζοντας το πόσο γρήγορα ανταποκρίνεται ο κινητήρας και λέγοντας ότι είναι αρκετά «τρομακτικό» με τον έλεγχο πρόσφυσης ρυθμισμένο. Λέει επίσης ότι είναι πολύ ακατέργαστο αλλά και εκλεπτυσμένο, δίνοντάς του μια διπλή προσωπικότητα.

Close

Στη συνέχεια, ο Mate Rimac κάθισε πίσω από το τιμόνι του δημιουργήματος της Hennessey και δεν δίστασε να το ωθήσει στα όριά του, εκμεταλλευόμενος τον ισχυρότερο κινητήρα εσωτερικής καύσης από οποιοδήποτε σημερινό αυτοκίνητο παραγωγής. Μάλιστα δήλωσε ότι είναι σαν να έχεις βάλει έναν «κινητήρα τέρας σε ένα καρτ».

Ο Christian von Koenigsegg είχε επίσης την ευκαιρία να δοκιμάσει το Rimac Nevera και το Hennessey Venom F5. Φαίνεται εντυπωσιασμένος και από τα δύο, ιδιαίτερα από το αμιγώς ηλεκτρικό Nevera και από το πόσο γρήγορα ένιωσε σαν στο σπίτι του πίσω από το τιμόνι.

Close

Από τους τρεις, ο Mate πίεσε περισσότερο, ιδιαίτερα όταν βρισκόταν πίσω από το τιμόνι του Jesko Attack.