Video

14 Nov, 2023 Ώρα 17:18

Δείτε το ηλεκτρικό Ford SuperVan 4.2 των 1.400 ίππων, να κάνει νέο ρεκόρ στην ανάβαση Pikes Peak

Thumbnail

Η ανάβαση Pikes Peak στο Κολοράντο είναι μια εξαντλητική δοκιμασία που ξεκινά από τα 2.8χλμ. πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Πάνω από 150 στροφές χωρίζουν την εκκίνηση από τη γραμμή τερματισμού στην κορυφή των 4.3χλμ. με την ιστορία της ανάβασης να ξεκινά από το μακρινό 1916.

Close

Η Ford προετοίμασε κατάλληλα το SuperVan της και πραγματοποίησε την ανάβαση με τον θρύλο οδηγό Romain Dumas (ο οποίος κατέχει το ρεκόρ ταχύτερης ανάβασης το 2014 και το 2016). Ναι η Ford πραγματοποίησε νέο ρεκόρ στην απαιτητική ανάβαση Pikes Peak σημειώνοντας χρόνο 8 λεπτά και 40 δευτ.

Το SuperVan 4.2 χρησιμοποιεί τρεις ηλεκτροκινητήρες συνδυαστικής ισχύς 1.400 ίππων (το SuperVan 4.0 απέδιδε 1.972 άλογα ήταν όμως κατά 400 κιλά βαρύτερο) και ειδικά για τον αγώνα είχε άλλη ρύθμιση σε φρένα, αναρτήσεις και ύψος.

Close

Την ημέρα του αγώνα, η Ford ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 8 λεπτά και 47,682 δευτερόλεπτα, καταρρίπτοντας το προηγούμενο ρεκόρ της Open Class κατηγορίας των 9 λεπτών και 24,433 δευτερολέπτων που είχε σημειωθεί το 2019.

Η Ford δημοσίευσε ένα απίθανο βίντεο στο οποίο όχι μόνο δείχνει την προετοιμασία και την προσπάθεια του ρεκόρ, αλλά και το πως επέλεξε να αγωνιστεί με το SuperVan, προκαλώντας την έκπληξη όλων των επαγγελματιών οδηγών της εταιρίας στα υπόλοιπα πρωταθλήματα του κόσμου.

Close

Αξίζει να το δείτε.

 

02 Mar, 2023 Ώρα 09:45

Έτοιμο το «όπλο» της Honda – Θηριώδες CR-V με 800 άλογα (βίντεο)

Thumbnail

Πολλά και διαφορετικά τμήματα της Honda συνεργάστηκαν για να δημιουργηθεί αυτό το one-off πρωτότυπο όχημα που έχει τραβήξει τα φλας επάνω του. 

Close

Η ονομασία του είναι CR-V Hybrid Racer και το κάτω μισό του είναι όλο κατασκευασμένο από carbon, με τις πόρτες να ανοίγουν προς τα επάνω και το πίσω μέρος να σηκώνεται για να αποκαλύπτει τα μηχανικά μέρη.

Μηχανικά μέρη που απαρτίζονται κυρίως από έναν V6 κινητήρα 2.2λτ. με δύο τούρμπο, ο οποίος καίει 100% ανανεώσιμα καύσιμα Shell. Παράλληλα, το σύνολο αντί για μπαταρίες χρησιμοποιεί υπερπυκνωτές σε ειδική διάταξη όπως η Lamborghini, με την συνδυαστική ισχύ του CR-V Hybrid Racer να είναι στα 800 άλογα.

Close

 

 

Η Honda δεν έχει κανέναν ενδοιασμό να ονομάσει ολόκληρο το πρωτότυπο "κινητό εργαστήριο", καθώς στόχος της εταιρίας είναι να διερευνήσει διαφορετικές πτυχές της εξίσωσης ηλεκτροκίνηση και επιδόσεις.Τα "μαθήματα" που αντλήθηκαν από το CR-V Hybrid Racer θα μπορούσαν να εφαρμοστούν σε μελλοντικές αγωνιστικές προσπάθειες, αν και προς το παρόν, η Honda δεν σχεδιάζει να μεταφέρει το super SUV της σε συγκεκριμένους αγώνες όπως το Pikes Peak.

 

 

Αξίζει να αναφέρουμε πως το πλαίσιο συγκρατεί την μπροστινή ανάρτηση ενώ τα φρένα Brembo 15 ιντσών προέρχονται από το αγωνιστικό αυτοκίνητο NSX GT-3. Στο πίσω μέρος, υπάρχει ανάρτηση Dallara IR-18 Indy με φρένα Brembo 14 ιντσών. Τα ελαστικά στα οποία πατά το πρωτότυπο έχουν διάσταση 305/35 και 285/35 πίσω και εμπρός αντίστοιχα, με τις ζάντες να είναι 20 ιντσών.

Τί λέτε;