Video

28 Sep, 2023 Ώρα 10:19

Δείτε το ηλεκτρικό Nissan Leaf σε κόντρα επιτάχυνσης με… αεροσκάφος Jet!

Thumbnail

Με περισσότερες από 500.000 πωλήσεις μέχρι σήμερα, το Nissan Leaf εξακολουθεί να συγκαταλέγεται μεταξύ των ηλεκτρικών οχημάτων με τις μεγαλύτερες πωλήσεις όλων των εποχών.

Close

Το Nissan Leaf αποτελεί σύμβολο των πρώτων προσπαθειών της αυτοκινητοβιομηχανίας για βιώσιμη κινητικότητα. Παράγεται σε εργοστάσια στην Ιαπωνία, τις ΗΠΑ και το Ηνωμένο Βασίλειο και έχει αφήσει το ηλεκτρικό στίγμα του σε 59 αγορές παγκοσμίως. Από το πρωτοποριακό ντεμπούτο του το 2010 μέχρι τις πιο πρόσφατες εκδόσεις, οι ιδιοκτήτες του συγκεκριμένου EV έχουν διανύσει με τα αυτοκίνητά τους περισσότερα από 10 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα αθροιστικά παγκοσμίως, αποτρέποντας την είσοδο στην ατμόσφαιρα περισσότερων από 2,5 δισεκατομμυρίων κιλών εκπομπών CO2.

Αξίζει να αναφέρουμε πως το Nissan Leaf πωλείται στη χώρα μας από 35.980 ευρώ έχοντας μπαταρία 40 kWh προσφέροντας 150 άλογα, 320 Nm ροπής, 0-100 σε 7.9 δευτ. και τελική στα 144χλμ./ώρα. Στην κορυφαία όμως έκδοση με 62 kWh μπαταρία, τα άλογα είναι 217 και το 0-100 έρχεται σε 6.9 δευτ.

Close

Στο νέο σύντομο κλιπ που κυκλοφόρησε η εταιρία, μπορείτε να δείτε το Leaf να ανταγωνίζεται με ένα αεροσκάφος τζετ. Αν και δεν θα αποκαλύψουμε τον νικητή, μπορούμε να σας πούμε ότι πρόκειται για μια στενή μάχη με ελάχιστη διαφορά στη γραμμή του τερματισμού, η οποία επικεντρώνεται στη ζωηρή επιτάχυνση του Leaf από στάση.

 

Close
02 Jun, 2023 Ώρα 08:47

Ακραίες δοκιμές σε αεροπορική βάση για την Bugatti Bolide (βίντεο)

Thumbnail

Τον Οκτώβριο του 2020 η Bugatti παρουσίασε το Bolide concept, με τη γαλλική εταιρία να ανακοινώνει τον Αύγουστο του 2021 πως το μοντέλο θα περάσει στη παραγωγή και πως οι πρώτες παραδόσεις του αυτοκινήτου θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2024. Γι’αυτό, η γαλλική εταιρία συνεχίζει με εντατικούς ρυθμούς τις δοκιμές εξέλιξης που πραγματοποιεί με το εξωπραγματικό hypercar.

Close

 

 

Η Bugatti δημοσίευσε ένα υπέροχο βίντεο από τις δοκιμές της Bolide σε μια αεροπορική βάση, καθώς το hypercar εισέρχεται στα τελικά στάδια ανάπτυξης του, με την εταιρία να δημοσιεύσει επίσης μερικές ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες για την ακραία αεροδυναμική της Bolide. Πιο συγκεκριμένα, η τρελή αεροδυναμική της Bolide του επιτρέπει να παράγει έως και 3 τόνους κάθετης δύναμης, κρατώντας το κολλημένο στην πίστα.

 

Close

 

Η στενή καμπίνα επιτρέπει τη διέλευση περισσότερου αέρα μέσω των πλευρικών αεραγωγών ψύξης, υποβοηθούμενη από το σχήμα και τη θέση των πλευρικών καθρεπτών. Η Bugatti επέλεξε τους παραδοσιακούς καθρέφτες αντί για κάμερες, καθώς επιτρέπουν στον οδηγό να εκτιμά τις αποστάσεις μεταξύ άλλων αυτοκινήτων πιο γρήγορα μέσα στην πίστα.

 

 

H παραγωγή του θα περιοριστεί στα 40 αυτοκίνητα, με το καθένα να κοστίζει 4 εκατ. ευρώ προ φόρων. Το μοντέλο παραγωγής θα μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά εντός πίστας και αισθητικά δεν διαφέρει από το πρωτότυπο.

 

 

Το αυτοκίνητο παραγωγής ζυγίζει 1.450 κιλά και ο 8,0 λίτρων quad-turbo W16 κινητήρας του δεν θα αποδίδει 1.850 άλογα και 1.850 Nm ροπής που αποδίδει το πρωτότυπο, αλλά 1.600 άλογα με 1.600 Nm ροπής. Αυτό συνέβη επειδή το one-off μοντέλο κάνει χρήση αγωνιστικής βενζίνης 110 οκτανίων. Έτσι, η απόδοση του κινητήρα με χρήση κανονικής βενζίνης 98 οκτανίων ανέρχεται στα 1.600 άλογα και στα 1.600 Nm ροπής.