Video

28 Sep, 2023 Ώρα 10:19

Δείτε το ηλεκτρικό Nissan Leaf σε κόντρα επιτάχυνσης με… αεροσκάφος Jet!

Thumbnail

Με περισσότερες από 500.000 πωλήσεις μέχρι σήμερα, το Nissan Leaf εξακολουθεί να συγκαταλέγεται μεταξύ των ηλεκτρικών οχημάτων με τις μεγαλύτερες πωλήσεις όλων των εποχών.

Close

Το Nissan Leaf αποτελεί σύμβολο των πρώτων προσπαθειών της αυτοκινητοβιομηχανίας για βιώσιμη κινητικότητα. Παράγεται σε εργοστάσια στην Ιαπωνία, τις ΗΠΑ και το Ηνωμένο Βασίλειο και έχει αφήσει το ηλεκτρικό στίγμα του σε 59 αγορές παγκοσμίως. Από το πρωτοποριακό ντεμπούτο του το 2010 μέχρι τις πιο πρόσφατες εκδόσεις, οι ιδιοκτήτες του συγκεκριμένου EV έχουν διανύσει με τα αυτοκίνητά τους περισσότερα από 10 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα αθροιστικά παγκοσμίως, αποτρέποντας την είσοδο στην ατμόσφαιρα περισσότερων από 2,5 δισεκατομμυρίων κιλών εκπομπών CO2.

Αξίζει να αναφέρουμε πως το Nissan Leaf πωλείται στη χώρα μας από 35.980 ευρώ έχοντας μπαταρία 40 kWh προσφέροντας 150 άλογα, 320 Nm ροπής, 0-100 σε 7.9 δευτ. και τελική στα 144χλμ./ώρα. Στην κορυφαία όμως έκδοση με 62 kWh μπαταρία, τα άλογα είναι 217 και το 0-100 έρχεται σε 6.9 δευτ.

Close

Στο νέο σύντομο κλιπ που κυκλοφόρησε η εταιρία, μπορείτε να δείτε το Leaf να ανταγωνίζεται με ένα αεροσκάφος τζετ. Αν και δεν θα αποκαλύψουμε τον νικητή, μπορούμε να σας πούμε ότι πρόκειται για μια στενή μάχη με ελάχιστη διαφορά στη γραμμή του τερματισμού, η οποία επικεντρώνεται στη ζωηρή επιτάχυνση του Leaf από στάση.

 

Close
31 Jan, 2025 Ώρα 08:58

Η Porsche Taycan μπήκε στο βιβλίο Guinness για το μεγαλύτερο EV drift στον πάγο (βίντεο)

Thumbnail

Η Porsche δημιούργησε ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ Γκίνες για το μεγαλύτερο drift σε πάγο, από ηλεκτροκίνητο όχημα, χρησιμοποιώντας μια Taycan GTS. Για 46 λεπτά, ο οδηγός εκπαιδευτής της Porsche Experience, Jens Richter, συμπλήρωσε 132 γύρους σε μια πίστα πάγου, καλύπτοντας 17,503 χιλιόμετρα.

Close

 

 

Το ρεκόρ σημειώθηκε στο Porsche Arctic Center στο Levin της Φινλανδίας και η Taycan GTS ήταν εξοπλισμένη με χειμερινά ελαστικά Michelin με καρφιά. Αν και επιτεύχθηκε ένα νέο ρεκόρ Γκίνες, αυτό δεν ήρθε εύκολα. Ο Richter αναγκάστηκε να εγκαταλείψει την πρώτη του προσπάθεια μετά από drift 11χλμ. επειδή η παγωμένη πίστα είχε αρχίσει να επιδεινώνεται υπερβολικά.

 

Close

 

Ωστόσο, καθώς άρχισε να πέφτει το σκοτάδι, μαζί του έπεσαν και οι θερμοκρασίες, εξασφαλίζοντας ότι η πίστα θα μπορούσε να αντέξει τα περάσματα μιας βαριάς EV Porsche που γλιστρούσε στην επιφάνεια για 46 λεπτά συνεχόμενα. Και κάπως έτσι, το προηγούμενο ρεκόρ των 14,809 χιλιομέτρων καταρρίφθηκε.

 

 

«Με τον νέο τίτλο του ρεκόρ Γκίνες στον πάγο, η Taycan απέδειξε για άλλη μια φορά τις πλευρικές οδηγικές της ικανότητες», δήλωσε ο Richter μετά το εγχείρημα. “Και αυτή τη φορά ακόμη και με τετρακίνηση. Το γεγονός ότι η Taycan GTS μπορεί να ελέγχεται τόσο καλά ακόμα και κάτω από ακραίες συνθήκες τα λέει όλα για τις ισορροπημένες επιδόσεις της”.

Όσο εντυπωσιακό κι αν είναι το νέο ρεκόρ, απέχει πολύ από το μεγαλύτερο drift που έχει γίνει ποτέ, ούτε καν το μεγαλύτερο drift που έχει καταγραφεί από μια Porsche Taycan. Στα τέλη του 2020, ξανά ένας εκπαιδευτής της Porsche Experience στη Γερμανία, ντρίφταρε μια πισωκίνητη Taycan σε μια ασφαλτοστρωμένη πίστα για 42,17 χιλιόμετρα, θέτοντας ένα απόλυτο ρεκόρ Γκίνες για το μεγαλύτερο drift EV. Ωστόσο, ούτε καν αυτό δεν πλησιάζει το απόλυτο ρεκόρ drifting. Το 2017, μια BMW M5 ντρίφταρε για περισσότερες από οκτώ ώρες συνεχόμενα, καλύπτοντας μια απόσταση 374 χλμ.