Video

29 Apr, 2020 Ώρα 22:40

Δείτε πώς ενεργοποιείται το Launch Control στη Bugatti Chiron

Thumbnail

Η Bugatti Chiron είναι ένα επιβλητικό hyper car το οποίο ξεχωρίζει για τις επιδόσεις του. Εφοδιάζεται με ένα μηχανικό σύνολο W16 χωρητικότητας 8.0 λίτρων που αποδίδει 1.500 ίππους . Με αυτό το μοτέρ οι επιδόσεις της είναι εξωπραγματικές καθώς το 0-100 επιτυγχάνεται σε 2,4 δευτερόλεπτα, το 0-200 σε 6,1 δευτ., το 0-300 σε 13,1 δευτ και το 0-400 σε 32,6 δευτερόλεπτα.

Close

Η Chiron έχει καταγράψει τελική ταχύτητα 490,48 χλμ./ώρα με οδηγό τον Andy Wallace στις 2 Αυγούστου 2019. Ο συγκεκριμένο δοκιμαστής γνωρίζει όσο ελάχιστοι τις ικανότητες του γαλλικού hyper car. Στο παρακάτω video μας δείχνει την λειτουργία και την ενεργοποίηση του Launch Control που… απαιτείται όταν θέλεις να κάνεις πολύ γρήγορες εκκινήσεις.

 

Close

Δείτε το σχετικό video παρακάτω:

 

Close
14 Jun, 2024 Ώρα 13:31

Aspark SP600: Έσπασε το ρεκόρ για το ηλεκτρικό με τη μεγαλύτερη τελική ταχύτητα (βίντεο)

Thumbnail

Ήταν μόνο θέμα χρόνου μέχρι ένα άλλο ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο να διεκδικήσει ένα από τα 24 ρεκόρ που κατέχει το κορυφαίο EV, Rimac Nevera. Μια λιγότερο γνωστή μάρκα κατέρριψε τώρα το παντοδύναμο κροατικό θηρίο. Στις 8 Ιουνίου, η ιαπωνική Aspark με το νέο SP600 πέτυχε ταχύτητα 438,7χλμ./ώρα σύμφωνα με το ενσωματωμένο Racelogic V-Box (26χλμ./ώρα περισσότερα από το Nevera).

Close

Κατασκευασμένο στην Ιταλία από την Manifattura Automobili Torino, το Aspark SP600 έφτασε στα όριά του στο πεδίο δοκιμών της ATP στο Papenburg. Πρόκειται για την ίδια γερμανική πίστα δοκιμών όπου το Nevera σημείωσε το προηγούμενο ρεκόρ μέγιστης ταχύτητας το 2022 και 23 επιπλέον ρεκόρ την επόμενη χρονιά. Είναι ένα εξαιρετικό μέρος για να δοκιμάσετε τις δυνατότητες ενός hypercar χάρη σε ένα ζευγάρι ευθειών μήκους 3.8χλμ.

Πίσω από το τιμόνι του νέου βασιλιά της ταχύτητας του EV ήταν ο Marc Basseng, ο 45χρονος Γερμανός οδηγός αγώνων που έκανε ρεκόρ γύρου στο Nürburgring το 2010 με μια Pagani Zonda R, περνώντας τη γραμμή του τερματισμού σε 6 λεπτά και 47 δευτερόλεπτα. Αυτός ο χρόνος γύρου βελτιώθηκε στη συνέχεια από άλλα αυτοκίνητα, και το AMG One κατέχει σήμερα τον τίτλο με γύρο 6:35. Το 2012, ο ίδιος Marc Basseng κέρδισε τον 24ωρο αγώνα αντοχής οδηγώντας ένα Audi R8 LMS ultra.

Close

 

 

Λεπτομέρειες σχετικά με το αυτοκίνητο δεν έχουν γίνει γνωστές, αλλά διαφημίζεται ως ένα νέο εξελιγμένο όχημα και όχι ως παραλλαγή του προηγούμενου Owl. Περιγράφεται ως ένα πρωτότυπο με σκοπό την παραγωγή, εξοπλισμένο με ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race. Η απουσία πλευρικών καθρεπτών για να ξεκλειδώσει περισσότερη ταχύτητα μειώνοντας την αντίσταση, μας λέει ξεκάθαρα ότι δεν πρόκειται για όχημα με άδεια κυκλοφορίας.