Είναι και επίσημα το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο. Μπορεί να αναπτύξει απίστευτες ταχύτητες, κόβοντας κυριολεκτικά την ανάσα οδηγού και συνεπιβάτη.
Πριν από έναν μήνα, ο Andy Wallace του βρετανικού Top Gear πέτυχε κάτι πραγματικά εκπληκτικό. Απέδειξε ότι η Chiron Sport μπορεί να ξεπεράσει σε τελική ταχύτητα τα 300 μίλια την ώρα, διαλύοντας κάθε ρεκόρ.
Πιο συγκεκριμένα, το γαλλικό hypercar έπιασε την εξωπραγματική ταχύτητα των 304.77 μιλίων/ώρα, δηλαδή τα 490.48 χλμ./ώρα. Το αυτοκίνητο φορούσε ειδικά ελαστικά προκειμένου να αντέξουν τις πιέσεις.
Το ρεκόρ σημειώθηκε στην πίστα Ehra-Lessien της Volkswagen. Η συγκεκριμένη πίστα διαθέτει μία τεράστια ευθεία μήκους 9 χιλιομέτρων.
Θυμίζουμε ότι το υπερ-αυτοκίνητο της Bugatti τροφοδοτείται από τον W16 quad-turbo 8.0 λίτρων κινητήρα, απόδοσης 1.500 ίππων και 1.600 Nm ροπής. Σε σχέση με την απλή Chiron, η Sport είναι ελαφρύτερη κατά 18 κιλά και φέρει βελτιώσεις σε αρκετά τμήματα, προς όφελος των επιδόσεων και της οδική συμπεριφοράς.
Διαθέτει αναβαθμισμένο πίσω διαφορικό «Dynamic Torque Vectoring», σκληρότερη ανάρτηση κατά 10% και βελτιωμένο σύστημα διεύθυνσης. Επίσης, έχουν γίνει νέες ρυθμίσεις στο λογισμικό και έχει τοποθετηθεί επιπλέον carbon.
Όσο για την τιμή, ξεκινά από 2,65 εκατομμύρια ευρώ χωρίς τους φόρους.
Πηγή: zougla.gr
Οδήγησαν το Speirling ανάποδα και έγραψαν ιστορία (βίντεο)
Εάν ένα αυτοκίνητο είναι ικανό να παράγει περισσότερη κάθετη δύναμη (downforce) από το βάρος του, είναι ικανό να οδηγηθεί ανάποδα. Αλλά κανείς δεν το έχει επιχειρήσει αυτό, επειδή με τις συμβατικές αεροδυναμικές διατάξεις (φτερά, διαχύτες κ.λπ.) τέτοια επίπεδα downforce επιτυγχάνονται μόνο σε εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες.
Έτσι, η κατασκευή κάποιου είδους σήραγγας για να φτάσει ένα αυτοκίνητο στην απαραίτητη ταχύτητα (ώστε και να οδηγηθεί ανάποδα) ήταν απλώς ένα όνειρο απατηλό.
Το McMurtry Spéirling Pure, ένα hypercar περιορισμένης παραγωγής μόνο για πίστα, παράγει την downforce του με διαφορετικό τρόπο. Χρησιμοποιώντας έναν ανεμιστήρα για να αναρροφά ουσιαστικά αέρα από κάτω από το αυτοκίνητο, το Spéirling Pure μπορεί να παράγει 2.000 κιλά downforce στα 0χλμ./ώρα.
Παράλληλα, με μήκος 3,4μ. , και βάρος 997 κιλά, είναι ακόμη ελαφρύτερο από ένα MX-5 γενιάς ND, ενώ διαθέτει περίπου πέντε φορές περισσότερη ιπποδύναμη. Η εταιρία αναφέρει μια μέγιστη απόδοση περίπου 1.000 ίππων, η οποία διοχετεύεται στους πίσω τροχούς.
Έτσι, η McMurtry κατασκεύασε μια εξέδρα στα κεντρικά γραφεία της στο Ηνωμένο Βασίλειο για να αναποδογυρίσει ένα πρωτότυπο Spéirling Pure και να το οδηγήσει πραγματικά ανάποδα.
Με τους ανεμιστήρες αναμμένους και δημιουργώντας τη μέγιστη δυνατή downforce, η συσκευή γύρισε το αυτοκίνητο ανάποδα, ενώ ήταν ακίνητο. Στη συνέχεια, ο συνιδρυτής Thomas Yates, οδήγησε το αυτοκίνητο μερικά μέτρα μπροστά ενώ ήταν ανάποδα. Στη συνέχεια, η εξέδρα γύρισε προς τα δεξιά, ώστε ο Yates να βγει σε μια ράμπα και να κάνει ένα burnout νίκης.
Πρόκειται για μια από τις πιο εντυπωσιακές επιδείξεις των αποτελεσμάτων της αεροδυναμικής δύναμης που μπορεί να δούμε ποτέ.