Video

09 Jul, 2019 Ώρα 12:41

Δείτε την Continental GT να σπάει το ρεκορ στο Pikes Peak (Video)

Thumbnail

Πριν από μία εβδομάδα, η Bentley επισκέφθηκε το Pikes Peak στο Κολοράντο των ΗΠΑ με μία ελαφρώς τροποποιημένη έκδοση της Continental GT, επιχειρώντας να σπάσει το ρεκόρ ανάβασης, το οποίο κατείχε η Porsche από το 2015.

Close

Πίσω από το τιμόνι του πανίσχυρου βρετανικού οχήματος ήταν ο Rhys Millen. Ο Νεοζηλανδός κινήθηκε ταχύτατα, ολοκληρώνοντας τη διαδρομή των 20 χιλιομέτρων σε 10 λεπτά και 18 δευτερόλεπτα, διατηρώντας μέση ωριαία ταχύτητα 112 χλμ./ώρα.

Φυσικά, πρόκειται για νέο ρεκόρ όσον αφορά στα αυτοκίνητα παραγωγής.

Close

 

 

Η ανάβαση, γνωστή και ως «αγώνας στα σύννεφα», περιλαμβάνει 156 στροφές, ξεκινά από υψόμετρο 2.800 μ. και υπερβαίνει τα 4.200 μ., με μέση ανηφορική κλίση 7%.

Το όχημα φέρει κάτω από το καπό τον W12 6.0 λίτρων κινητήρα απόδοσης 635 ίππων, με την κίνηση να μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων. Επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 3,7 δευτερόλεπτα και αναπτύσσει τελική ταχύτητα 333 χλμ./ώρα.

Η Bentley έδωσε στη δημοσιότητα το video από την προσπάθεια του Millen, με on board πλάνα από όλη τη διαδρομή.

 

Close
11 Nov, 2022 Ώρα 07:51

Νέος βασιλιάς στο Nurburgring με άπιαστο χρόνο 6:35.183 (βίντεο)

Thumbnail

Η Mercedes πήγε την αδιανόητα γρήγορη AMG ONE στο Nürburgring και σημείωσε νέο ρεκόρ για οχήματα παραγωγής, παρά τις ιδιαίτερες καιρικές συνθήκες. Ο οδηγός Maro Engel έθεσε χρόνο γύρου 6:35.183 γύρω από την πίστα των 20.832 km, κάνοντας πλήρη χρήση του τεχνολογικού και υβριδικού συστήματος κίνησης της ONE, που προέρχεται από την F1 και αποδίδει 1.049 ίππους.

Close

 

 

Ο καλύτερος καταγεγραμμένος χρόνος γύρου της Mercedes-AMG ONE είναι 8,43 δευτερόλεπτα ταχύτερος από τη Mercedes-AMG GT Black Series και 3,65 δευτερόλεπτα ταχύτερος από την ντοπαρισμένη Porsche 911 GT2 RS της Manthey-Racing, τον προηγούμενο κάτοχο του ρεκόρ για νόμιμα οχήματα δρόμου.

 

Close

 

Η Mercedes είπε ότι ενώ ο καιρός ήταν ηλιόλουστος, η πίστα ήταν ακόμα υγρή και εν μέρει βρώμικη σε ορισμένα σημεία, κάνοντας τη ζωή πιο δύσκολη για τον έμπειρο οδηγό αγώνων. Υπήρχε επίσης ένα πρόβλημα χρόνου, με λιγότερο από μία ώρα για να ολοκληρωθεί η προσπάθεια ρεκόρ, γι 'αυτό η αυτοκινητοβιομηχανία έφερε δύο μονάδες του hypercar στο Ring. Τελικά, το ρεκόρ σημειώθηκε στις 28 Οκτωβρίου στις 17:14 ακριβώς, δηλαδή ένα λεπτό πριν κλείσει το Nürburgring.

 

 

Ο οδηγός της DTM και πρεσβευτής της Mercedes-AMG Maro Engel είπε: «Ήταν πραγματικά μια αξέχαστη εμπειρία. Δεν περίμενα ότι θα μπορούσαμε να ορίσουμε έναν τέτοιο χρόνο γύρου με αυτές τις συνθήκες πίστας. Αυτή ήταν μια ιδιαίτερη πρόκληση». 

 

 

Το εντυπωσιακό αυτό σύνολο κινεί ένας 1.600άρης V6 κινητήρας με ηλεκτρικό τούρμπο και αποδίδει από μόνος του 574 άλογα. Παράλληλα όμως υπάρχουν και τέσσερα ακόμα ηλεκτρικά μοτέρ( ένα στον στροφαλοφόρο άξονα, ένα στο turbo και δύο στον εμπρός άξονα) τα οποία εκτινάσσουν την συνολική ισχύ στα 1.063 άλογα με την κίνηση να πηγαίνει φυσικά και στους τέσσερις τροχούς, μέσω ενός νέου αυτοματοποιημένου κιβωτίου. Επιπλέον, οι μπροστινοί ηλεκτροκινητήρες επιτρέπουν την ανάκτηση ενέργειας έως και 80 τοις εκατό κατά την επιβράδυνση, βοηθώντας στη φόρτιση της ελαφριάς μπαταρίας ιόντων λιθίου υψηλής απόδοσης που διαθέτει και σύστημα άμεσης ψύξης. Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 8,4 kWh και επιτρέπει ηλεκτρική αυτονομία 18,1 χλμ.