Video

11 Jun, 2025 Ώρα 13:23

Δείτε την ταινία μικρού μήκους της Alpine, για τον εορτασμό των 70 χρόνων της (βίντεο)

Thumbnail

Στο πλαίσιο μιας καμπάνιας που θα ξεκινήσει στη Γαλλία στις 14 Ιουνίου 2025, η Alpine ανατρέχει στα σημαντικότερα σημεία της ιστορίας της και σε εκείνα που πρόκειται να έρθουν σε μια τρίλεπτη ταινία. Μελοποιεί το όραμα του ιδρυτή της Alpine, Jean Rédélé, και το μότο της μάρκας: «η ελαφρότητα είναι δύναμη».

Close

Αυτή η επετειακή δημιουργία αποτίει φόρο τιμής στις κορυφαίες στιγμές της επικής διαδρομής της Alpine: από τις πρώτες νύχτες που πέρασαν φωτίζοντας τα 4CV στο παριζιάνικο γκαράζ του Jean Rédélé το 1950 μέχρι τη δημιουργία της μάρκας το 1955 και τη συμμετοχή της στο Mille Miglia, στις 24 ώρες του Le Mans, στο Ράλι Μόντε Κάρλο, την επανεκκίνηση της μάρκας το 2017 και την ιστορική νίκη της F1 στο Grand Prix της Ουγγαρίας το 2021.

Η ιστορία συνεχίζεται σήμερα με το Alpine’s Dream Garage, το αποτέλεσμα ενός φιλόδοξου στρατηγικού σχεδίου με στόχο την ανάπτυξη της μάρκας και το λανσάρισμα των πρώτων 100% ηλεκτρικών σπορ μοντέλων της: τα A290 και A390, τα πρώτα σπορ fastback της μάρκας. Αυτά τα μοντέλα έχουν σχεδιαστεί για τους λάτρεις που εκτιμούν την οδηγική απόλαυση, την καθαρή ευελιξία και το ωμό συναίσθημα.

Close

Σε σκηνοθεσία του Antoine Bardou-Jacquet, η ταινία υιοθετεί ένα τολμηρό οπτικό στυλ, συνδυάζοντας πλάνα από vintage μοντέλα με σκηνές κινουμένων σχεδίων εμπνευσμένες από κόμικς, έναν γραφικό κώδικα εμβληματικό για τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας και της Alpine. Αυτό το μείγμα πραγματικότητας και εικονογράφησης προσδίδει στην ιστορία μια νοσταλγική και αποφασιστικά σύγχρονη διάσταση. Το soundtrack, δημιουργημένο από την Start Rec, συνοδεύει αυτό το ταξίδι στο χρόνο.

 

Close
13 May, 2025 Ώρα 11:17

Robert Wickens: Ο παραπληγικός επαγγελματίας οδηγός αγώνων που δείχνει πως η θέληση ξεπερνά τα εμπόδια (βίντεο)

Thumbnail

Ακόμη και για τα δεδομένα των κορυφαίων οδηγών αγώνων, ο Robert Wickens είναι αξιοσημείωτος. Μετά από ένα ατύχημα στο IndyCar το 2018 στο Pocono που τον κατέστησε παραπληγικό, δεν εγκατέλειψε ούτε για ένα δευτερόλεπτο τους αγώνες. Το 2022, έκανε την επιστροφή του στη σειρά IMSA Michelin Pilot Challenge με την Bryan Herta Autosport σε ένα Hyundai Elantra N TCR, τροποποιημένο με ειδικά χειριστήρια. Την επόμενη χρονιά κατέκτησε το πρωτάθλημα. Τώρα, συμμετέχει στη σειρά IMSA WeatherTech SportsCar Championship, αγωνιζόμενος με μια Chevrolet Corvette Z06.R GT3 με την DXDT Racing.

Close

Αυτό κατέστη δυνατό χάρη σε ένα κρίσιμο κομμάτι τεχνολογίας από την Bosch και σε στενή συνεργασία με την Corvette και την Pratt Miller. Τα πρώτα αγωνιστικά αυτοκίνητα του Wickens με χειροκίνητο έλεγχο ήταν καθαρά μηχανικά, με μια απλή ράβδο που συνέδεε έναν μοχλό χειρός με το πεντάλ του φρένου. Κάτι τέτοιο είναι μια χαρά σε ένα αυτοκίνητο δρόμου, αλλά σε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά δύσκολο να παράγεις αρκετή δύναμη για να φρενάρεις ανταγωνιστικά και να αισθανθείς το όριο πρόσφυσης. Το ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) της Bosch, που αναπτύχθηκε για αγωνιστικά πρωτότυπα, ήταν μια καλύτερη λύση.

Τα σημερινά αυτοκίνητα κατηγορίας LMDh απαιτούν σύστημα brake-by-wire (δυνατότητα ελέγχου των φρένων με ηλεκτρονικά μέσα, χωρίς μηχανική σύνδεση πεντάλ και φρένων) για να φρενάρουν αλλά και να παράγουν αναγεννητική ενέργεια. Αλλά, όπως αποκαλύπτει αυτή η νέα σειρά ντοκιμαντέρ από το Autosport, οι μηχανικοί της Bosch συνειδητοποίησαν ότι και αυτό το σύστημα θα μπορούσε να προσαρμοστεί στις ανάγκες του Wickens. Ένα σύστημα brake-by-wire συνήθως μεταφράζει το σήμα από έναν αισθητήρα θέσης στο πεντάλ του φρένου σε μια ηλεκτρονική εντολή προς τα πραγματικά φρένα. Αλλά δεν χρειάζεται πεντάλ φρένου για να δημιουργηθεί αυτό το σήμα. Μπορεί να δημιουργηθεί και από ειδικά χειριστήρια για τα άνω άκρα.

Close

 

 

Η Pratt Miller, ο επί μακρόν κατασκευαστής αγωνιστικών αυτοκινήτων Corvette, ανέπτυξε τα χειριστήρια για να λειτουργούν με το σύστημα Bosch, δίνοντας στον Wickens λίγο περισσότερη αίσθηση μέσω των χεριών του, με το αποτέλεσμα να είναι εντυπωσιακό. Στην πρώτη του δοκιμή με την Corvette Z06.R GT3 στο Sebring, «έπιασε» κατευθείαν αγωνιστικό ρυθμό.

Η προσπάθειά του να επιστρέψει στην κορυφή των αγώνων αποτελεί έμπνευση. Απολαύστε λοιπόν αυτό το πρώτο επεισόδιο μιας σειράς που θα ακολουθήσει για την πορεία του Wickens στην IMSA WeatherTech.