Video

14 Sep, 2019 Ώρα 20:35

Δείτε το VW ID.R να ανεβαίνει προς την «πύλη του παραδείσου»

Thumbnail

Στη διάσημη διαδρομή του όρους Tianmen, η οποία βρίσκεται στην Κίνα, αποτελείται από 99 στροφές και έχει μήκος 10.906 μέτρα, μετέβησαν τα μέλη της VW Motorsport προκειμένου να σπάσουν το ρεκόρ ανάβασης.

Close

Η διαδρομή, γνωστή και ως Heaven’s Gate είναι μία από τις πιο απαιτητικές του κόσμου. Ξεκινάει από υψόμετρο 200 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας και καταλήγει στα 1.300 μέτρα, με την κορυφή του βουνού να βρίσκεται στα 1.519 μέτρα.

Σχεδόν όλες οι στροφές είναι φουρκέτες, ο δρόμος είναι τόσο στενός που με το ζόρι περνά ένα λεωφορείο και ένα αυτοκίνητο, ενώ κάτω από τα προστατευτικά υπάρχει γκρεμός. Με απλά λόγια, δεν επιτρέπεται κανένα λάθος.

Close

Εκεί λοιπόν, ο Romain Dumas σημείωσε ένα εκπληκτικό ρεκόρ, καλύπτοντας τη διαδρομή με το αγωνιστικό ηλεκτρικό ID.R σε 7 λεπτά, 38 δευτερόλεπτα και 585 χιλιοστά του δευτερολέπτου.

Το πανίσχυρο όχημα των 680 ίππων ανέπτυξε υψηλότερη ταχύτητα διέλευσης κατά τη διάρκεια της ανάβασης 230 χλμ./ώρα και χαμηλότερη 25 χλμ./ώρα, με τη μέση ταχύτητα να ανέρχεται στα 85,6 χλμ./ώρα.

Close

 

06 Mar, 2025 Ώρα 09:32

Θηριώδες Lada με δύο κινητήρες και… καναπέδες στο εσωτερικό (βίντεο)

Thumbnail

Πλέον το κανάλι του Youtube «Garage 54», δεν χρειάζεται συστάσεις. Οι Ρώσοι μηχανικοί που πρωταγωνιστούν, έχουν κατασκευάσει δεκάδες περίεργα σύνολα όπως το Lada που κινούνταν από V16 φτιαγμένο από 16 αλυσοπρίονα ή το Lada που κινούνταν από δεκάδες δραπανοκατσάβιδα.

Close

Όπως θα υποψιάζεστε, και το νέο δημιούργημα τους βασίζεται σε ένα Lada. Αυτή τη φορά, το μεγέθυναν, του έβαλαν δύο κινητήρες που λειτουργούν παράλληλα και διαμόρφωσαν επίσης την καμπίνα σαν το σαλόνι ενός σπιτιού.

Το δημιούργημα

Η ομάδα κατασκεύασε ένα καρτουνίστικα μεγάλο Lada και αποφάσισε ότι μια τόσο μοναδική κατασκευή χρειαζόταν ένα εξίσου ιδιαίτερο σύστημα κίνησης. Έτσι, το πλήρωμα αποφάσισε να τοποθετήσει δύο κινητήρες Lada 1,6 λίτρων παράλληλα, με τον καθένα να αποδίδει 76 ίππους, χρησιμοποιώντας μια μεταλλική πλάκα για να τους συνδέσει. Μια αλυσίδα μοτοσικλέτας συνδέει τους κινητήρες, ενώ το αυτοκίνητο είναι τόσο μεγάλο που η ομάδα έπρεπε να μετακινήσει το κιβώτιο ταχυτήτων προς τα πίσω στην καμπίνα, ώστε ο οδηγός να μπορεί να χρησιμοποιεί τον επιλογέα ταχυτήτων.

Close

Το εσωτερικό είναι τόσο περίεργο όσο και το εξωτερικό. Υπάρχουν δύο υπερμεγέθεις καρέκλες, για τους μπροστινούς επιβάτες, κάτι που ταιριάζει απόλυτα στο μεγάλο Lada. Υπάρχει ακόμη και ένας καναπές στο πίσω μέρος που χρησιμεύει ως πίσω κάθισμα, και ένας πολυέλαιος που προσθέτει μια πινελιά… πολυτέλειας, ενισχύοντας την εμπειρία της καμπίνας.

 

Close