Video

28 Apr, 2022 Ώρα 08:19

«Δεν τα φτιάχνουν όπως παλιά». Ευτυχώς! (βίντεο)

Thumbnail

Πόσες φορές έχετε ακούσει την συγκεκριμένη φράση από οδηγούς μεγαλύτερης ηλικίας οι οποίοι εξυμνούν τα παλιά –βαριά- αυτοκίνητα σε αντίθεση με τα σημερινά;

Close

Φράσεις όπως «Παλιά ήταν σίδερο, πλέον είναι όλα πλαστικά», «Κλείσε την πόρτα να ακούσεις πως κλείνει και να νιώσεις το βάρος της» χρησιμοποιούνται συχνά για να περιγράψουν τις διαφορές στην κατασκευή των αυτοκινήτων ανά τα χρόνια.

Η αλήθεια είναι πως όντως πλέον τα αυτοκίνητα δεν τα κάνουν όπως παλιά, και έχουμε να δηλώσουμε με κάθε σιγουριά, ευτυχώς. Πλέον τα υλικά που χρησιμοποιούνται σε κάθε σημείο του αμαξώματος, έχουν στόχο να απορροφήσουν αυτά την ενέργεια από τη σύγκρουση και να αφήσουν όσο περισσότερο ανέπαφη γίνεται την καμπίνα. Μεγαλύτερη απόδειξη το παρακάτω βίντεο που δείχνει τί θα συμβεί εάν τρακάρει ένα αυτοκίνητο 20ετίας με ένα σημερινό. 

Close

 

 

Εκτός όμως από τα υλικά, πλέον και οι αερόσακοι έχουν αναπτυχθεί σε τεράστιο βαθμό και όχι μόνο στον αριθμό τους. Αερόσακοι ανάμεσα στους επιβάτες, κουρτίνες ακόμα και γονάτου, είναι σε θέση να σώσουν τους επιβάτες ακόμα και σε πολύ σοβαρά τροχαία. Φυσικά πάντα προϋπόθεση είναι η χρήση της ζώνης ασφαλείας.

Απίστευτες οι διαφορές σε πλαγιομετωπική σύγκρουση ίδιων χιλιομέτρων ανάμεσα σε ένα Toyota του 2015 με ένα Toyota του 1998, που αντικατοπτρίζει άψογα το πόσο ασφαλέστερα είναι πλέον τα αυτοκίνητα που οδηγούμε. 

Βέβαια όσο ασφαλέστερα και να γίνουν τα αυτοκίνητα, όταν οι ταχύτητες ξεπερνούν τα όρια, κανένα υλικό δεν είναι αρκετά καλό για να προστατέψει τους επιβάτες.

 

Close
28 Feb, 2025 Ώρα 10:43

CarWOW: Bugatti Chiron SS vs Koenigsegg Jesko Attack (βίντεο)

Thumbnail

Σε αυτόν τον αγώνα επιτάχυνσης που διοργάνωσε το γνωστό κανάλι στο Youtube, Carwow, ο Mat Watson φέρνει αντιμέτωπη την Bugatti Chiron Super Sport με την Koenigsegg Jesko Attack για να δει ποιο υπεραυτοκίνητο είναι το κυρίαρχο στο 400άρι.

Close

Η Bugatti Chiron Super Sport εξοπλίζεται με έναν τετραπλά υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα W16, 8 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 1.600 ίππους και 1.600 Nm ροπής. Η ισχύς αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, επιτρέποντας τεράστια πρόσφυση. Ωστόσο, ζυγίζει 1.995 κιλά.

Σε αντίθεση, το Koenigsegg Jesko Attack διαθέτει έναν V8, 5 λίτρων twin-turbo, ο οποίος αποδίδει 1.280 ίππους και 1.000 Nm ροπής σε αυτή την έκδοση (αν και μπορεί να φτάσει τους 1.600 ίππους όταν λειτουργεί με καύσιμο E85, το οποίο το συγκεκριμένο μοντέλο δεν χρησιμοποιεί). Σε αντίθεση με την Chiron, το Jesko είναι πισωκίνητο, σε συνδυασμό με ένα προηγμένο αυτόματο κιβώτιο πολλαπλού συμπλέκτη 9 σχέσεων. Είναι επίσης σημαντικά ελαφρύτερο, ζυγίζοντας μόλις 1.420 κιλά, καθιστώντας το ένα πιο ευέλικτο σύνολο.

Close

Μία από τις πιο ακριβές και αμφίρροπες μάχες που έχουμε δει ποτέ.

 

Close