Video

12 Jan, 2024 Ώρα 15:31

Δες το αυτοκίνητο της Xiaomi να παρκάρει μόνο του (βίντεο)

Thumbnail

Το αυτοκίνητο της κορυφαίας εταιρείας smartphone μας δίνει μια πολύ καλή γεύση του τρόπου οδήγησης στο (πολύ) άμεσο μέλλον.

Close

Πόσες φορές δεν έχουμε αισθανθεί το άγχος της στάθμευσης σε ένα μεγάλο πάρκινγκ πολλαπλών ορόφων, ιδιαίτερα αν είμαστε ελαφρώς κλειστοφοβικοί ή άπειροι οδηγοί. Αυτά όλα μάλλον στο άμεσο μέλλον θα σταματήσουν να μας απασχολούν καθώς οι νέες τεχνολογίες θα απαλλάξουν τον οδηγό από αυτές τις διαδικασίες.

Αυτό το «άμεσο μέλλον» που αναφέραμε παραπάνω είναι πιο… άμεσο από ότι νομίζουμε καθώς ήδη αυτοκίνητα σαν το νέο Xiaomi SU7 κάνουν τη ζωή μας εύκολη. Σε ένα βίντεο που κυκλοφόρησε στο διαδίκτυο το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του κολοσσού Xiaomi κάνει επίδειξη των τεχνολογιών του αναλαμβάνοντας εντελώς μόνο του να σταθμεύσει σε ένα πάρκινγκ πολλαπλών ορόφων.

Close

Το βίντεο ξεκινάει με το αυτοκίνητο της τρίτης σε δύναμη εταιρείας τεχνολογίας smartphone στον κόσμο, να σταματάει στην είσοδο ενός κτιρίου πάρκινγκ. Ο οδηγός αποβιβάζεται και ενεργοποιεί από το smartphone του τη λειτουργία αυτόνομου παρκαρίσματος. Το SU7 ξεκινάει να ανεβαίνει τους ορόφους από τις κυκλικές διαδρομές έχοντας προγραμματιστεί να σταθμεύσει σε έναν χώρο στην οροφή του πάρκινγκ.

Ανάμεσα στα εντυπωσιακά στοιχεία είναι ότι όταν το Xiaomi SU7 έρχεται αντιμέτωπο με άλλο αυτοκίνητο, κάνει την κατάλληλη μανούβρα ώστε να επιτρέψει στο άλλο όχημα να περάσει και έπειτα συνεχίζει την πορεία του. Στο τέλος το SU7 κάνει τις κατάλληλες κινήσεις ακριβείας και παρκάρει στον προκαθορισμένο χώρο στάθμευσης.

Close

Πάρτε μια γεύση από το μέλλον που δεν αργεί πολύ να μας επισκεφτεί.

 

13 Jun, 2025 Ώρα 11:48

Το Xiaomi SU7 Ultra έγινε το ταχύτερο όχημα παραγωγής στο Nurburging (βίντεο)

Thumbnail

Ο κινεζικός τεχνολογικός γίγαντας Xiaomi, γνωστός κυρίως για τα smartphones του, επεκτείνεται εδώ και μερικούς μήνες κατασκευάζοντας αυτοκίνητα. Το SU7 είναι το εναρκτήριο μοντέλο της εταιρείας και έχει ήδη λάβει μια έκδοση (Ultra) υψηλών επιδόσεων. Τον περασμένο Οκτώβριο, ένα πρωτότυπο έκανε τον γύρο του Nürburgring στα εκπληκτικά 6 λεπτά και 46,8 δευτερόλεπτα. Τότε, η Xiaomi υποσχέθηκε ότι θα επιστρέψει στην πράσινη κόλαση και θα επαναλάβει τον γύρο με ένα αυτοκίνητο παραγωγής. Και το έκανε.

Close

 

 

Όπως ήταν αναμενόμενο, το SU7 Ultra δεν μπόρεσε να φτάσει τις επιδόσεις του απογυμνωμένου πρωτοτύπου. Παρ’ όλα αυτά, ο χρόνος γύρου 7 λεπτών και 4,95 δευτερολέπτων που σημείωσε, αποτελεί αξιοσημείωτο επίτευγμα, καθιστώντας το ηλεκτρικό σούπερ σεντάν της Xiaomi ταχύτερο από την Porsche Taycan Turbo GT, η οποία διέσχισε την απαιτητική γερμανική πίστα σε 7 λεπτά και 7,55 δευτερόλεπτα.

 

Close

 

Το Xiaomi SU7 Ultra είναι επίσης λίγο πιο γρήγορο από το Rimac Nevera, εκθρονίζοντας ουσιαστικά το κροατικό ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο από την κορυφή του πίνακα των EV μοντέλων παραγωγής. Το εξωτικό δίθυρο EV ολοκλήρωσε τον γύρο σε 7 λεπτά και 5,29 δευτερόλεπτα. Προς διευκρίνιση, όλοι οι χρόνοι που αναφέρονται αφορούν τη μεγαλύτερη διαμόρφωση του Nürburgring, η οποία εκτείνεται σε 20,8 χιλιόμετρα.

 

 

Το ρεκόρ της Mercedes-AMG One για το ταχύτερο όχημα παραγωγής (όμως αποτελεί μοντέλο περιορισμένης παραγωγής, άρα και άλλη κατηγορία) δεν κινδυνεύει προς το παρόν. Το hypercar με κινητήρα F1 ολοκλήρωσε τον γύρο σε 6 λεπτά και 29 δευτερόλεπτα πέρυσι. Όσο για το απόλυτο ρεκόρ πίστας (όχι μοντέλου παραγωγής), αυτό ανήκει στην αποκλειστικά για πίστα Porsche 919 Hybrid Evo, με έναν εκπληκτικό χρόνο γύρου 5 λεπτών και 19,55 δευτερολέπτων. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι ένα αυτοκίνητο για το δρόμο θα πλησιάσει ποτέ αυτό το ρεκόρ.

 

 

Τα πλάνα που μοιράστηκε η Xiaomi δείχνουν το SU7 Ultra να φτάνει σε μια επιβεβαιωμένη από το GPS ταχύτητα 346χλμ./ώρα. Αυτό καθιστά το SU7 Ultra το ταχύτερο sedan παραγωγής που έχει υπάρξει ποτέ, είτε πρόκειται για βενζινοκίνητο είτε για ηλεκτρικό. Ο τίτλος ανήκε προηγουμένως στην Maserati Ghibli 334 Ultima, με τελική ταχύτητα 334χλμ./ώρα.

Ως υπενθύμιση, το τρικινητήριο EV έχει συνδυασμένη ισχύ 1.527 ίππων και μπορεί να φτάσει τα 100 σε 1,98 δευτερόλεπτα. Ξεκίνησε να πωλείται στην Κίνα στα τέλη Φεβρουαρίου με βασική τιμή 70.000 ευρώ.