Στόχος είναι να σπάσει το φράγμα των 500 χλμ./ώρα. Οι μηχανικοί της Hennessey συνεχίζουν με εντατικούς ρυθμούς το πρόγραμμα εξέλιξης του ακριβοθώρητου Venom F5 και όλοι περιμένουμε να δούμε αν η αμερικανική φίρμα θα συντρίψει τα ρεκόρ ταχύτητας που έχει υποσχεθεί.
Αυτή την περίοδο, πραγματοποιούνται οι δοκιμές στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στο Τέξας, αλλά και σε μια πρώην εγκατάσταση της πολεμικής αεροπορίας των ΗΠΑ, στο Αρκάνσας.
Οι μηχανικοί τεστάρουν την αεροδυναμική απόδοση του hypercar των 1.843 ίππων, ρυθμίζουν κατάλληλα το σύστημα διεύθυνσης και επιχειρούν να βελτιστοποιήσουν το μηχανικό σύνολο.
Σε αυτή τη φάση των δοκιμών, ο V8 6,6 λίτρων twin turbo κινητήρας λειτουργεί με τη μισή ισχύ, δηλαδή λίγο πάνω από τους 900 ίππους. Ακόμη κι έτσι όμως, στον αεροδιάδρομο μήκους 3,5 χιλιομέτρων ο μηχανικός και δοκιμαστής της Hennessey, John "Heinrocket" Heinricy, αναπτύσσει με ευκολία 321 χλμ./ώρα στην ευθεία.
Το Venom F5 πατάει σταθερά στο οδόστρωμα και η βελόνα του κοντέρ ανεβαίνει με καταιγιστικούς ρυθμούς. Το μοτέρ δεν δείχνει να πιέζεται παρ΄ότι έχει διαθέσιμο μόλις το 50% της δύναμής του.
Στην επόμενη φάση, η αμερικανική μάρκα θα επισκεφθεί διάφορες πίστες προκειμένου να γίνουν οι κατάλληλες ρυθμίσεις σε ανάρτηση και άλλα μηχανικά μέρη.
Όπως δήλωσε ο ιδρυτής και CEO της εταιρείας, John Hennessey, θέλουν να φτιάξουν ένα από κορυφαία hypercars όλων των εποχών, ένα αυτοκίνητο πολύ υψηλών επιδόσεων που θα ικανοποιήσει πλήρως τους πελάτες.
Θυμίζουμε πως, το Venom F5 θα κατασκευαστεί σε μόλις 24 μονάδες, οι οποίες έχουν ήδη πουληθεί. Αποδίδει την απίστευτη ισχύ των 1.843 ίππων στις 8.000 σ.α.λ. και τη ροπή των 1.617 Nm ροπής στις 5.000 σ.α.λ.
Οι επιδόσεις είναι εκρηκτικές, στις επιταχύνσεις ξεπετάγεται σαν βέλος, ωστόσο, αυτό που ενδιαφέρει τον Hennessey και τους συνεργάτες του είναι να συντρίψει το ρεκόρ ταχύτητας.
Πηγή: zougla.gr
Όταν ακτιβιστές διαμαρτυρήθηκαν για τα καυσαέρια σε αγώνα με… ηλεκτρικά μονοθέσια
Το τελευταίο διάστημα έχουν πληθύνει οι περιπτώσεις όπου ακτιβιστές, ως ένδειξη διαμαρτυρίας για τα καυσαέρια και την κλιματική αλλαγή, κάθονται σε κεντρικούς δρόμους μην αφήνοντας τα αυτοκίνητα να περάσουν. Σε πολλές περιπτώσεις μάλιστα (κυρίως στη Γερμανία) κολλούν τα χέρια τους στο οδόστρωμα και είναι αναγκαστική η συνδρομή της πυροσβεστικής για να «ανοίξει» ξανά ο δρόμος.
Σε άλλες περιπτώσεις οι οδηγοί δεν έχουν την υπομονή να περιμένουν να έρθει η αστυνομία για να επανέλθει η κυκλοφορία και παίρνουν την κατάσταση στα χέρια τους, τραβώντας στην άκρη σηκωτούς τους ακτιβιστές.
Αξίζει όμως να θυμηθούμε και την φορά που, ακτιβιστές της ίδιας οργάνωσης, εμπόδισαν με διαμαρτυρία την εκκίνηση σε αγώνα της Formula-E όπου αγωνίζονται αμιγώς ηλεκτρικά μονοθέσια. “Ήρθε η ώρα να επιβραδύνουμε. Γιατί βρισκόμαστε στην εθνική οδό προς την κλιματική κόλαση με το πόδι στο γκάζι”, ανέφερε η ομάδα στο Twitter που πραγματοποίησε τη δράση. Βεβαία κανείς δεν κατάλαβε γιατί έγινε διαμαρτυρία σε αγώνα με ηλεκτρικά οχήματα.