Στόχος είναι να σπάσει το φράγμα των 500 χλμ./ώρα. Οι μηχανικοί της Hennessey συνεχίζουν με εντατικούς ρυθμούς το πρόγραμμα εξέλιξης του ακριβοθώρητου Venom F5 και όλοι περιμένουμε να δούμε αν η αμερικανική φίρμα θα συντρίψει τα ρεκόρ ταχύτητας που έχει υποσχεθεί.
Αυτή την περίοδο, πραγματοποιούνται οι δοκιμές στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στο Τέξας, αλλά και σε μια πρώην εγκατάσταση της πολεμικής αεροπορίας των ΗΠΑ, στο Αρκάνσας.
Οι μηχανικοί τεστάρουν την αεροδυναμική απόδοση του hypercar των 1.843 ίππων, ρυθμίζουν κατάλληλα το σύστημα διεύθυνσης και επιχειρούν να βελτιστοποιήσουν το μηχανικό σύνολο.
Σε αυτή τη φάση των δοκιμών, ο V8 6,6 λίτρων twin turbo κινητήρας λειτουργεί με τη μισή ισχύ, δηλαδή λίγο πάνω από τους 900 ίππους. Ακόμη κι έτσι όμως, στον αεροδιάδρομο μήκους 3,5 χιλιομέτρων ο μηχανικός και δοκιμαστής της Hennessey, John "Heinrocket" Heinricy, αναπτύσσει με ευκολία 321 χλμ./ώρα στην ευθεία.
Το Venom F5 πατάει σταθερά στο οδόστρωμα και η βελόνα του κοντέρ ανεβαίνει με καταιγιστικούς ρυθμούς. Το μοτέρ δεν δείχνει να πιέζεται παρ΄ότι έχει διαθέσιμο μόλις το 50% της δύναμής του.
Στην επόμενη φάση, η αμερικανική μάρκα θα επισκεφθεί διάφορες πίστες προκειμένου να γίνουν οι κατάλληλες ρυθμίσεις σε ανάρτηση και άλλα μηχανικά μέρη.
Όπως δήλωσε ο ιδρυτής και CEO της εταιρείας, John Hennessey, θέλουν να φτιάξουν ένα από κορυφαία hypercars όλων των εποχών, ένα αυτοκίνητο πολύ υψηλών επιδόσεων που θα ικανοποιήσει πλήρως τους πελάτες.
Θυμίζουμε πως, το Venom F5 θα κατασκευαστεί σε μόλις 24 μονάδες, οι οποίες έχουν ήδη πουληθεί. Αποδίδει την απίστευτη ισχύ των 1.843 ίππων στις 8.000 σ.α.λ. και τη ροπή των 1.617 Nm ροπής στις 5.000 σ.α.λ.
Οι επιδόσεις είναι εκρηκτικές, στις επιταχύνσεις ξεπετάγεται σαν βέλος, ωστόσο, αυτό που ενδιαφέρει τον Hennessey και τους συνεργάτες του είναι να συντρίψει το ρεκόρ ταχύτητας.
Πηγή: zougla.gr
Πάρε ποπ κορν και δές τα 10 ταχύτερα αυτοκίνητα στο φετινό Goodwood Festival of Speed (βίντεο)
Το φετινό 3ήμερο event Goodwood Festival of Speed ολοκληρώθηκε με απόλυτη επιτυχία. Αρκετές πρεμιέρες μοντέλων, εκπλήξεις, εκατομμύρια θεατές αλλά και εντυπωσιακοί χρόνοι ήταν όλα στο μενού.
Lotus-Cosworth 77 – Χρόνος: 49:86
Tα σύγχρονα αυτοκίνητα δεν ήταν τα μόνα που μπήκαν στην πρώτη 10άδα. Στο νούμερο 10 βρίσκεται το υπέροχο μονοθέσιο Lotus-Cosworth 77 της Formula 1 που έκανε το ντεμπούτο του στους αγώνες το 1976. Διαθέτει κινητήρα Cosworth V8 που τοποθετείται στη μέση και αποδίδει 465 ίππους. Ο επαγγελματίας οδηγός αγώνων Nicholas Padmore ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 49 λεπτά και 86 δευτερόλεπτα.
Ford Puma Rally1 -Χρόνος: 49:82
Το Ford Puma Rally1 έκανε το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι το 2022 με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,6 λίτρων που αποδίδει 380 ίππους. Ο Adrian Formaux το οδήγησε σε χρόνο 49,82 στην πίστα του Goodwood.
Nissan Skyline GTR R32 – Χρόνος: 48:91
Το Nissan Skyline GTR Calsonic έκανε το ντεμπούτο του στην Ιαπωνία το 1993 και στη συνέχεια κέρδισε τις 24 ώρες του Spa, καθώς και τρία πρωταθλήματα Group A της Αυστραλίας. Είχε 550 ίππους όταν ήταν καινούργιο, αλλά σήμερα είναι πιο κοντά στους 1.000 ίππους κάνοντας την ανάβαση λόφου σε 48:91.
Czinger 21C – Χρόνος: 48:83 δευτερόλεπτα
Στην πρώτη επίσημη εμφάνισή του στο Goodwood Festival of Speed, το Czinger 21C -ένα άγνωστο supercar από την Καλιφόρνια- έσπασε το ρεκόρ αυτοκινήτου δρόμου παραγωγής και μπήκε στους 10 ταχύτερους χρόνους του Σαββατοκύριακου. Ολοκλήρωσε μια χρονομετρημένη διαδρομή στην πίστα σε 48,83 δευτερόλεπτα. Κάτω από το καπό του βρίσκεται ένας V8 με διπλό τούρμπο 2,88 λίτρων που αποδίδει έως και 1.250 ίππους.
Alpine A110R Pikes Peak – Χρόνος: 48:19
Αυτή η Alpine φτιάχτηκε για αναβάσεις σε λόφους. Η A110R Pikes Peak έτρεξε την τρομακτική ανάβαση στο Κολοράντο τον Ιανουάριο, πριν μεταφέρει τα ταλέντα της στο Goodwood. Με τον οδηγό ράλι Raphael Astier πίσω από το τιμόνι, ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 48:19.
Porsche 911 GT3 Cup – Χρόνος: 48:05
Η Porsche 911 GT3 cup φτιάχτηκε για επιδόσεις στην πίστα. Διαθέτει έναν 4,0-λίτρων flat-six κινητήρα που αποδίδει 485 ίππους και ζυγίζει μόλις 1.260 κιλά. Με τον Βρετανό οδηγό αγώνων James Wallis πίσω από το τιμόνι, η GT3 Cup τερμάτισε πέμπτη το Σαββατοκύριακο με χρόνο 48:05.
Subaru GL Family Huckster – Χρόνος: 47:50
Η Subaru κατασκεύασε το GL Family Huckster ειδικά για το Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood. Φέτος, πριν πέσει πάνω σε μερικά βαρέλια με άχυρο, ο Travis Pastrana πρόλαβε και σημείωσε τον τέταρτο ταχύτερο χρόνο της ημέρας: 47:50.
Gurney Eagle-Chevrolet FA74 – Χρόνος: 47:34
Αυτό το πανέμορφο αγωνιστικό Gurney Eagle-Chevrolet FA74 Formula 5000 του 1974 ήταν ένα από τα παλαιότερα αυτοκίνητα στη χρονομέτρηση – αλλά ήταν επίσης ένα από τα ταχύτερα. Διαθέτοντας έναν κινητήρα V8 5,0 λίτρων με 600 ίππους, ο οδηγός αγώνων Michael Lyons τερμάτισε με χρόνο 47:34 δευτερόλεπτα, εδραιώνοντας το αγωνιστικό αυτοκίνητο στην πρώτη τριάδα.
Subaru WRX: Project Midnight -Χρόνος: 45:15
Η Subaru είχε ένα δεύτερο ειδικό όχημα που έτρεξε στον αγώνα Goodwood Hill Climb – και ήταν ακόμη πιο γρήγορο. Κάνοντας το ντεμπούτο του στο φετινό Φεστιβάλ Ταχύτητας, το WRX: Project Midnight διαθέτει έναν 2λιτρο επίπεδο τετρακύλινδρο κινητήρα που αποδίδει 670 ίππους και ανεβάζει τις στροφές στις 9.500 rpm. Ο Scott Speed το οδήγησε και κατέκτησε τη δεύτερη θέση με χρόνο 45,15 δευτερόλεπτα.
Ford SuperVan 4.2 – Χρόνος: 43:99
Το ταχύτερο αυτοκίνητο στο Goodwood δεν ήταν ένα απλό Ι.Χ. Το ηλεκτρικό SuperVan 4.2 της Ford με τον Romain Dumas πίσω από το τιμόνι κατέγραψε έναν απίθανο χρόνο ανάβασης του λόφου καθώς χρειάστηκε μόλις 43:99. Ακόμα και με 1.400 ίππους κάτω από το καπό, εξακολουθεί να είναι σοκαριστικό να βλέπεις ένα τόσο μεγάλο όχημα να κινείται τόσο γρήγορα.