Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.
Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.
Το ρεκόρ
Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:
0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.
Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.
Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.
Παράδεισος ανταλλακτικών για supercars σε μάντρες στο Ντουμπάι! (βίντεο)
Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, είναι το μέρος του πλανήτη με την μεγαλύτερη «συγκέντρωση» από υπεραυτοκίνητα και εξωτικά οχήματα, τα οποία, όπως είναι αναμενόμενο, μερικές φορές έχουν άτυχη μοίρα. Αυτά τα κατεστραμμένα αυτοκίνητα καταλήγουν συχνά σε μάντρες, όπου αποσυναρμολογούνται για ανταλλακτικά.
Τώρα, έχουμε την ευκαιρία μέσα από ένα εντυπωσιακό βίντεο να ρίξουμε μία ματιά σε ένα από τα απέραντα αυτοκινητιστικά νεκροταφεία του Ντουμπάι. Όπως θα δείτε και στα πλάνα, το βίντεο έφερε στο φως μερικές αξιοσημείωτες ανακαλύψεις, με χαρακτηριστικό παράδειγμα ένα κατεστραμμένο δείγμα της ολοκαίνουργιας Lotus Eletre.
Η Lotus παρουσίασε το πρώτο της πλήρως ηλεκτρικό SUV, το Eletre, το 2022, αν και οι παραδόσεις δεν ξεκίνησαν επίσημα μέχρι το 2024. Το μοντέλο που βρέθηκε στη μάντρα δεν φαίνεται να έχει εμφανείς αισθητικές ζημιές, οπότε αυτά τα λαμπερά κίτρινα πάνελ του αμαξώματος μπορεί να είναι ακόμα καλά για διάσωση. Ωστόσο, η αερανάρτηση έχει χαλάσει, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να κάθεται χαμηλότερα από το συνηθισμένο, και οι χειρολαβές των θυρών έχουν πεταχτεί έξω, πιθανότατα λόγω κάποιων εσωτερικών προβλημάτων που προέκυψαν από τη μεγάλη πρόσφατη πλημμύρα στην περιοχή.
Αυτή η κίτρινη Eletre είναι μόνο ένα από τα πολλά σπορ και πολυτελή οχήματα που συνεχίζουν να συσσωρεύονται στις μάντρες του Ντουμπάι. Ο φωτογράφος αυτοκινήτων Larry Chen, περιηγήθηκε πρόσφατα σε μια από αυτές τις τεράστιες μάντρες, παρουσιάζοντας μια ποικιλία κατεστραμμένων οχημάτων από μάρκες όπως η Bentley, η Rolls-Royce, η McLaren, η Ferrari, η Lamborghini, η Porsche, η Aston Martin και η Maserati.
Σύμφωνα με τον Chen, ήταν πιθανότατα μία από τις πιο πολύχρωμες μάντρες που έχει επισκεφθεί ποτέ, χάρη στις εντυπωσιακές χρωματικές παλέτες που βρίσκονται στα αυτοκίνητα υψηλής ποιότητας. Το βίντεο, που δημοσιεύτηκε στο YouTube, προσφέρει μια πιο προσεκτική ματιά στην απίστευτη ποικιλία των οχημάτων και στους διαφορετικούς βαθμούς ζημιών τους αλλά και στην απίστευτη οργάνωση του χώρου.