Στα τέλη του περασμένου μήνα, η Automobili Pininfarina έκανε γνωστό ότι το Battista έσπασε μια σειρά από ρεκόρ ταχύτητας στις εγκαταστάσεις δοκιμών Natrax της Ινδίας, που έγιναν πριν λίγες ημέρες.
Τώρα, θα δεις ένα video που δημοσιεύτηκε χθες με τον τρόπο που επιτεύχθηκαν αυτά τα ρεκόρ, και πιο συγκεκριμένα το Battista -φορώντας τα Michelin Pilot Sport Cup 2R ελαστικά- έγινε το γρηγορότερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο στο 1/4 του μιλίου (402 μέτρα) και στο 1/2 μιλίου (804 μέτρα), καθώς σύμφωνα με τα δεδομένα του VBox, το πρώτο ολοκληρώθηκε σε 8,55 δευτ. και το δεύτερο σε 13,38 δευτ. Μέχρι σήμερα, το ρεκόρ για το 1/4 του μιλίου του είχε το Rimac Nevera με 8,58 δευτ.
Πίσω από το τιμόνι του αμιγώς ηλεκτρικού ιταλικού hypercar ήταν ο οδηγός εξέλιξης της Pininfarina, Stefano Costa, ενώ στις δοκιμές συμμετείχαν και δημοσιογράφοι του Autocar Ινδίας, καθώς στόχος της εταιρίας ήταν να παρουσιαστεί ότι η εξαιρετική απόδοση του αυτοκινήτου είναι προσβάσιμη σε όλους τους ιδιοκτήτες και τους οδηγούς.
Επιπλέον, έγιναν δοκιμές για επίτευξη τελικής ταχύτητας για το Battista από τους δημοσιογράφους του παραπάνω μέσου, οι οποίες πραγματοποιήθηκαν με τα Pilot Sport Cup 2 ελαστικά της Michelin. Ο Hormazd Sorabjee κατάφερε να δει με ευκολία ταχύτητα 358,03 χλμ./ώρα στην πίστα, επισκιάζοντας το προηγούμενο ρεκόρ τελικής ταχύτητας στην Ινδία των 332 χλμ./ώρα, με την Renuka Kirpalani να “πιάνει” τα 357,10 χλμ./ώρα, σημειώνοντας το ρεκόρ για την ταχύτερη Ινδή οδηγό στον κόσμο.
Και τα δύο αυτά ρεκόρ ταχύτητας επικυρώθηκαν από την Ομοσπονδία Σωματείων Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της Ινδίας (FMSCI), τον ινδικό αθλητικό οργανισμό που συνδέεται με τη FIA.
Πηγή: Autoblog.gr
Η απόλυτη επίδειξη πλούτου από Κινέζο - Πάρκαρε τη Rolls Royce στο μπαλκόνι του
Κινέζος εκατομμυριούχος αποφάσισε να πάει το flexing σε άλλο επίπεδο και να μοστράρει το χρήμα του σε όλο τον κόσμο με μία κίνηση.
Αγόρασε ένα πανάκριβο διαμέρισμα σε έναν από τους ακριβότερους ουρανοξύστες της Κίνας και για κερασάκι στην τούρτα θεώρησε πως μία Rolls Royce Ghost αξίας 350.000 ευρώ, είναι μέρος της διακόσμησης.
Έτσι, ένα ολόκληρο team εργάστηκε με γερανό και κατάφερε χωρίς το παραμικρό παρατράγουδο να ανεβάσει και να παρκάρει το πανάκριβο αυτοκίνητο (με βάρος 2.5 τόνους) στον 44ο όροφο, συμπληρώνοντας την απίστευτη θέα του διαμερίσματος.
Το αυτοκίνητο ανέβηκε στα 167 μέτρα σε ένα ειδικό σιδερένιο κλουβί για να πάρει την θέση του στο πολυτελές διαμέρισμα αξίας πολλών εκατομμυρίων. Το αυτοκίνητο (αν και δεν βλέπουμε να το οδηγεί και ποτέ ο συγκεκριμένος Κινέζος) έχει κινητήρα 6.750κ.εκ., αποδίδει 570 ίππους και 820 Nm ροπής, ενώ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο. Πετυχαίνει το 0-100 σε 4.9 δευτ. και φυσικά η πολυτέλεια ξεχειλίζει.
Πάντως φαίνεται να είναι μόδα η διακόσμηση πανάκριβων διαμερισμάτων με ιδιαίτερα αυτοκίνητα καθώς τον Μάιο γράφαμε για έναν πολυεκατομμυριούχο στη Μελβούρνη της Αυστραλίας, ο οποίος πάρκαρε τη McLaren Senna GTR του στο ρετιρέ κόστους 39 εκατομμυρίων δολαρίων, στον 57ο όροφο.
Από την μία ο καθένας κάνει πραγματικά ότι θέλει με τα λεφτά του, από την άλλη σίγουρα κανένα αυτοκίνητο δεν φτιάχτηκε για να είναι διακοσμητικό στοιχείο σε ένα σπίτι. Τα αυτοκίνητα είναι για τον δρόμο. Εσείς τί λέτε;