Video

21 Jun, 2023 Ώρα 19:01

Δες το πιο βρώμικο αυτοκίνητο του κόσμου να γίνεται το καθαρότερο! (βίντεο)

Thumbnail

Εντάξει, όλοι ξεχνάμε μερικές φορές αποδείξεις, σκουπιδάκια και άλλα πράγματα στο αυτοκίνητο μας. Όμως πριν προλάβουν να γίνουν βουνό και να κάνουν την καμπίνα να μυρίζει απαίσια, φροντίζουμε να τα πετάξουμε, να βάλουμε ένα αρωματικό και να καθαρίσουμε τις επιφάνειες.

Close

Το κανάλι του Youtube «The Detail Geek» βρίσκει πραγματικά βρώμικα (τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά) αυτοκίνητα, και έχοντας τα κατάλληλα εργαλεία και αρκετό ταλέντο, τους δίνει λάμψη εργοστασίου. Από εκατοντάδες οχήματα που έχουν λάβει την επαγγελματική detailing δουλειά του Youtuber, ένα κατάφερε να κερδίσει τον τίτλο του πιο βρώμικου και ο λόγος είναι προφανής.

Μετά από 20 ώρες detailing, το αυτοκίνητο από εκεί που πραγματικά ήταν σαν σκουπιδότοπος, είναι λες και μόλις βγήκε από την γραμμή παραγωγής. Πόση αξία πήρε πίσω με τη νέα του εικόνα;

Close

Το βίντεο είναι πραγματικά χαλαρωτικό, απολαυστικό και έχει πάνω από 13 εκατ. προβολές, για αυτούς ακριβώς τους λόγους. Απολαύστε.

 

Close
05 Jul, 2024 Ώρα 09:15

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)

Thumbnail

Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.

Close

Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.

 

Close

 

Το ρεκόρ

Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:

Close

 

 

0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

 

 

Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.

Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.