Video

21 Jun, 2023 Ώρα 19:01

Δες το πιο βρώμικο αυτοκίνητο του κόσμου να γίνεται το καθαρότερο! (βίντεο)

Thumbnail

Εντάξει, όλοι ξεχνάμε μερικές φορές αποδείξεις, σκουπιδάκια και άλλα πράγματα στο αυτοκίνητο μας. Όμως πριν προλάβουν να γίνουν βουνό και να κάνουν την καμπίνα να μυρίζει απαίσια, φροντίζουμε να τα πετάξουμε, να βάλουμε ένα αρωματικό και να καθαρίσουμε τις επιφάνειες.

Close

Το κανάλι του Youtube «The Detail Geek» βρίσκει πραγματικά βρώμικα (τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά) αυτοκίνητα, και έχοντας τα κατάλληλα εργαλεία και αρκετό ταλέντο, τους δίνει λάμψη εργοστασίου. Από εκατοντάδες οχήματα που έχουν λάβει την επαγγελματική detailing δουλειά του Youtuber, ένα κατάφερε να κερδίσει τον τίτλο του πιο βρώμικου και ο λόγος είναι προφανής.

Μετά από 20 ώρες detailing, το αυτοκίνητο από εκεί που πραγματικά ήταν σαν σκουπιδότοπος, είναι λες και μόλις βγήκε από την γραμμή παραγωγής. Πόση αξία πήρε πίσω με τη νέα του εικόνα;

Close

Το βίντεο είναι πραγματικά χαλαρωτικό, απολαυστικό και έχει πάνω από 13 εκατ. προβολές, για αυτούς ακριβώς τους λόγους. Απολαύστε.

 

Close
06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.