Δες τα Toyota GR86, GT86 και AE86 να driftάρουν μαζί! (βίντεο)

Η Toyota δημιούργησε ένα video στο πλαίσιο της προώθησης του νέου GR86, με το μοντέλο να driftάρει μαζί με το GT86 και το AE86.

Το GR 86 φορά τον ατμοσφαιρικό 2,4-λίτρων τετρακύλινδρο boxer κινητήρα (FA24) που παράγει 235 άλογα στις 7.000 σ.α.λ. και 250 Nm ροπής στις 3.700 σ.α.λ.

Ο κινητήρας έχει όριο περιστροφής τις 7.400 σ.α.λ και συνδυάζεται τόσο με 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, όσο και με 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρία, τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 6,3 δευτερόλεπτα (-1,1 δευτ. από το GT 86), ενώ για τα 0-60 μίλια/ώρα (0-96 χλμ/ώρα) χρειάζεται 6,1 δευτ., πάντα με το χειροκίνητο κιβώτιο.

Formula 1 GP Μονακό 1962. Όλη η νοσταλγία σε ανάλυση 4Κ (βίντεο)

Είναι η ιδέας μας, ή το Grand Prix του Μονακό, δείχνει περίπου 1000 φορές πιο σέξι το 1962 από ότι το 2024;

Το Μονακό, μοιάζει εκπληκτικό σαν τοποθεσία, όμως τα αγωνιστικά πλάνα είναι αυτά που κλέβουν την παράσταση. Ένα μέρος του υλικού γυρίστηκε με πλάνα πάνω από τη μύτη ενός ασημένιου κάμπριο, ενώ τα μονοθέσια της Φόρμουλα περνάνε μέσα από τις εμβληματικές στροφές του Μονακό.

Ο ίδιος ο αγώνας καταγράφεται με πλάνα των πιο εμβληματικών στροφών του Μονακό όπως δεν τις έχετε δει ποτέ. Είναι απόλαυση να βλέπεις τα μονοθέσια να φτάνουν στα όρια τους και σε κάθε στροφή να απέχουν μόλις εκατοστά από την καταστροφή. Εκκίνηση, πλήθος, ήχος, στρίγκλισμα ελαστικών και φυσικά το διάσημο τούνελ, συνθέτουν ένα μαγικό βίντεο.

Για την ιστορία, να αναφέρουμε πως το συγκεκριμένο GP κέρδισε ο Bruce McLaren με Cooper Climax κάνοντας χρόνο 2:46:29.700, ενώ μόλις 5 από τα 15 μονοθέσια τερμάτισαν.

Τα πλάνα πριν από τον αγώνα δείχνουν έναν μηχανικό να αλλάζει μπουζί σε ένα απίστευτα χαλαρό pitstop. Είναι απλά νοσταλγική τελειότητα.

Video

Δες τα Toyota GR86, GT86 και AE86 να driftάρουν μαζί! (βίντεο)

Formula 1 GP Μονακό 1962. Όλη η νοσταλγία σε ανάλυση 4Κ (βίντεο)