Video

06 Dec, 2023 Ώρα 21:50

Δες το τελευταίο βίντεο του Κεν Μπλοκ! (βίντεο)

Thumbnail

Πριν από περίπου ένα χρόνο, ο Κεν Μπλοκ πήγε στο Λας Βέγκας με το Audi S1 ​​Hoonitron για την πρώτη του εξ’ ολοκλήρου ηλεκτρική περιπέτεια Gymkhana.

Close

Μετά το τραγικό δυστύχημα, με snowmobile, τον Ιανουάριο του 2023, πολλοί πίστεψαν ότι η… εκπομπή καπνού του Βέγκας θα ήταν το τέλος της εποχής του Ken Block Gymkhana, αλλά έκαναν λάθος.

Γύρισε μια ακόμη περιπέτεια στα τέλη του περασμένου έτους στο Μεξικό και ιδού!

Close

 

Ονομάζεται επίσημα Electrikhana Two: Mexico City, το Head Hoonigan in Charge (HHIC), δεν δείχνει κανένα έλεος στα ελαστικά σε πολλές τοποθεσίες γύρω από την εμβληματική πρωτεύουσα.

Ξεκινά από την Plaza de Toros Mexico και με το δικό του μοναδικό τρόπο, τα πράγματα κλιμακώνονται από εκεί. Και με τον όρο κλιμάκωση, εννοούμε γενικά να πηγαίνεις… με το πλάι, αλλά με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Μας λείπεις πολύ, Κεν!

14 Jun, 2024 Ώρα 13:31

Aspark SP600: Έσπασε το ρεκόρ για το ηλεκτρικό με τη μεγαλύτερη τελική ταχύτητα (βίντεο)

Thumbnail

Ήταν μόνο θέμα χρόνου μέχρι ένα άλλο ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο να διεκδικήσει ένα από τα 24 ρεκόρ που κατέχει το κορυφαίο EV, Rimac Nevera. Μια λιγότερο γνωστή μάρκα κατέρριψε τώρα το παντοδύναμο κροατικό θηρίο. Στις 8 Ιουνίου, η ιαπωνική Aspark με το νέο SP600 πέτυχε ταχύτητα 438,7χλμ./ώρα σύμφωνα με το ενσωματωμένο Racelogic V-Box (26χλμ./ώρα περισσότερα από το Nevera).

Close

Κατασκευασμένο στην Ιταλία από την Manifattura Automobili Torino, το Aspark SP600 έφτασε στα όριά του στο πεδίο δοκιμών της ATP στο Papenburg. Πρόκειται για την ίδια γερμανική πίστα δοκιμών όπου το Nevera σημείωσε το προηγούμενο ρεκόρ μέγιστης ταχύτητας το 2022 και 23 επιπλέον ρεκόρ την επόμενη χρονιά. Είναι ένα εξαιρετικό μέρος για να δοκιμάσετε τις δυνατότητες ενός hypercar χάρη σε ένα ζευγάρι ευθειών μήκους 3.8χλμ.

Πίσω από το τιμόνι του νέου βασιλιά της ταχύτητας του EV ήταν ο Marc Basseng, ο 45χρονος Γερμανός οδηγός αγώνων που έκανε ρεκόρ γύρου στο Nürburgring το 2010 με μια Pagani Zonda R, περνώντας τη γραμμή του τερματισμού σε 6 λεπτά και 47 δευτερόλεπτα. Αυτός ο χρόνος γύρου βελτιώθηκε στη συνέχεια από άλλα αυτοκίνητα, και το AMG One κατέχει σήμερα τον τίτλο με γύρο 6:35. Το 2012, ο ίδιος Marc Basseng κέρδισε τον 24ωρο αγώνα αντοχής οδηγώντας ένα Audi R8 LMS ultra.

Close

 

 

Λεπτομέρειες σχετικά με το αυτοκίνητο δεν έχουν γίνει γνωστές, αλλά διαφημίζεται ως ένα νέο εξελιγμένο όχημα και όχι ως παραλλαγή του προηγούμενου Owl. Περιγράφεται ως ένα πρωτότυπο με σκοπό την παραγωγή, εξοπλισμένο με ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race. Η απουσία πλευρικών καθρεπτών για να ξεκλειδώσει περισσότερη ταχύτητα μειώνοντας την αντίσταση, μας λέει ξεκάθαρα ότι δεν πρόκειται για όχημα με άδεια κυκλοφορίας.