Ένα μήνα μετά το ντεμπούτο της στο Le Mans, η Bugatti έφερε την έκδοση παραγωγής της Bolide στο Goodwood Festival of Speed, που διεξήχθη το περασμένο τριήμερο, με το γαλλικό αγωνιστικό να τραβά τα βλέμματα τόσο στατικό, όσο και στη διάσημη ανάβαση του κτήματος.
Πίσω από τιμόνι βρέθηκε ο Andy Wallace, νικητής του Le Mans το 1988, ο οποίος οδήγησε τη Bolide στην πίστα και παρουσίασε στο κοινό τις ικανότητες της.
Ο Andy Wallace είναι ένας από τους καλύτερους οδηγούς των αγώνων αντοχής στον κόσμο και επίσημος οδηγός της Bugatti από το 2011, ενώ ανήκει σε μια πολύ επιλεγμένη ομάδα ανθρώπων που έχουν κερδίσει το Triple Crown, ήτοι νίκη στον 24ωρο αγώνα του Le Mans, στον 24ωρο αγώνα της Daytona και στις 12ώρες του Sebring.
Να θυμίσω ότι η Bolide παραγωγής ζυγίζει 1.450 κιλά και ο 8,0 λίτρων quad-turbo W16 κινητήρας της αποδίδει 1.600 άλογα και 1.600 Nm ροπής.
Η McLaren Solus GT κέρδισε φέτος στο Goodwood
Η McLaren Solus GT πέτυχε φέτος τον ταχύτερο χρόνο στην θρυλική ανάβαση του Goodwood Festival Of Speed, με το βρετανικό hypercar να σημειώνει χρόνο 45,34 δευτερολέπτων, πετυχαίνοντας τον τρίτο γρηγορότερο χρόνο αυτοκινήτου παραγωγής που έχει σημειωθεί στη διαδρομή, μετά τα McMurtry Speirling (39,08 δευτ.) και το Nio EP9 (44,32 δευτ.).
Οι πέντε γρηγορότεροι χρόνοι φέτος είναι:
McLaren Solus GT Marvin Kirchhofer 45,34 δευτερόλεπτα
Subaru GL Family Huckster Travis Pastrana 46,37 δευτερόλεπτα
McLaren-Cosworth M26 Michael Lyons 46,89 δευτερόλεπτα
Porsche 911 GT3 Cup Adam Smalley 47,40 δευτερόλεπτα
Nissan Skyline GT-R R32 Jake Hill 48,18 δευτερόλεπτα
Η McLaren θα κατασκευάσει μόλις 25 Solus GT που ήδη όλα έχουν βρει τους ιδιοκτήτες τους. Κίνηση παίρνει από έναν ατμοσφαιρικό V10 5.200 κ.εκ κινητήρα που τον κατασκεύασε η Judd Power και αποδίδει 840 άλογα με 650 Nm ροπής. Το αυτοκίνητο ζυγίζει λιγότερο από 1.000 κιλά, ο κινητήρας του στροφάρει έως τις 10.000 σ.α.λ, με το αυτοκίνητο να παράγει περισσότερα από 1.200 κιλά κάθετης αεροδυναμικής δύναμης.
Ο κινητήρας συνδυάζεται με 7-τάχυτο αυτόματο σειριακό κιβώτιο που δεν υπάρχει σε κανένα άλλο μοντέλο της McLare και τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 2,5 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα άνω των 322 χλμ/ώρα.
Ο κάθε ιδιοκτήτης ενός Solus GT θα έχει κάθισμα ειδικά προσαρμοσμένο στο σώμα του, ενώ θα παίρνει δώρο μια αγωνιστική στολή εγκεκριμένη από την FIA, ένα κράνος και σύστημα HANS για την προστασία του αυχένα του.
Οι ζάντες του είναι μονομπούλωνες, διαστάσεων 18″, με τον κινητήρα να αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του πλαισίου -για πρώτη φορά σε ένα μοντέλο της McLaren- και έτσι δεν απαιτούνται πρόσθετες δομές ή υποπλαίσια εκτός του carbon monocoque πλαισίου.
Πολλά από τα μέρη του Solus GT είναι κατασκευασμένα από τιτάνιο και έχουν εκτυπωθεί τρισδιάστατα, με τα φρένα να αποτελούνται από εξαπίστονες δαγκάνες και carbon δίσκους.
Οι παραδόσεις του Solus GT θα ξεκινήσουν εντός του 2023, με το κάθε αυτοκίνητο να κοστίζει 2,5 εκατομμύρια λίρες Αγγλίας (2.920.000 ευρώ)