Ένα μήνα μετά το ντεμπούτο της στο Le Mans, η Bugatti έφερε την έκδοση παραγωγής της Bolide στο Goodwood Festival of Speed, που διεξήχθη το περασμένο τριήμερο, με το γαλλικό αγωνιστικό να τραβά τα βλέμματα τόσο στατικό, όσο και στη διάσημη ανάβαση του κτήματος.
Πίσω από τιμόνι βρέθηκε ο Andy Wallace, νικητής του Le Mans το 1988, ο οποίος οδήγησε τη Bolide στην πίστα και παρουσίασε στο κοινό τις ικανότητες της.
Ο Andy Wallace είναι ένας από τους καλύτερους οδηγούς των αγώνων αντοχής στον κόσμο και επίσημος οδηγός της Bugatti από το 2011, ενώ ανήκει σε μια πολύ επιλεγμένη ομάδα ανθρώπων που έχουν κερδίσει το Triple Crown, ήτοι νίκη στον 24ωρο αγώνα του Le Mans, στον 24ωρο αγώνα της Daytona και στις 12ώρες του Sebring.
Να θυμίσω ότι η Bolide παραγωγής ζυγίζει 1.450 κιλά και ο 8,0 λίτρων quad-turbo W16 κινητήρας της αποδίδει 1.600 άλογα και 1.600 Nm ροπής.
Civic vs 206 vs Focus: Ποιο αμάξι δουλεύει περισσότερη ώρα χωρίς λάδι;
Ένα άκρως ενδιαφέρον πείραμα πραγματοποίησαν στο βρετανικό CarWow ανάμεσα σε τρία πασίγνωστα και best seller μοντέλα. Ford Focus του 2004, Peugeot 206 του 1998 και Honda Civic του 1997 στήθηκαν το ένα δίπλα στο άλλο και οι υπεύθυνοι της παραγωγής άδειασαν εντελώς το λάδι μηχανής.
Στην συνέχεια τα έβαλαν μπροστά ταυτόχρονα και χρονομέτρησαν ποιο μοντέλο κατάφερε να λειτουργήσει για περισσότερη ώρα χωρίς σταγόνα λαδιού. Ο νικητής της αναμέτρησης κατάφερε να αντέξει για εντυπωσιακά παραπάνω χρονικό διάστημα χωρίς λάδι, ενώ τελικά ο παρουσιαστής αποφασισμένος να το «αναστήσει», έριξε μέχρι και coca cola με mentos αντί για λάδι μηχανής.
Μπορείτε να μαντέψετε το νικητή αλλά και την χαοτική διαφορά από τους ανταγωνιστές;