Ένα μήνα μετά το ντεμπούτο της στο Le Mans, η Bugatti έφερε την έκδοση παραγωγής της Bolide στο Goodwood Festival of Speed, που διεξήχθη το περασμένο τριήμερο, με το γαλλικό αγωνιστικό να τραβά τα βλέμματα τόσο στατικό, όσο και στη διάσημη ανάβαση του κτήματος.
Πίσω από τιμόνι βρέθηκε ο Andy Wallace, νικητής του Le Mans το 1988, ο οποίος οδήγησε τη Bolide στην πίστα και παρουσίασε στο κοινό τις ικανότητες της.
Ο Andy Wallace είναι ένας από τους καλύτερους οδηγούς των αγώνων αντοχής στον κόσμο και επίσημος οδηγός της Bugatti από το 2011, ενώ ανήκει σε μια πολύ επιλεγμένη ομάδα ανθρώπων που έχουν κερδίσει το Triple Crown, ήτοι νίκη στον 24ωρο αγώνα του Le Mans, στον 24ωρο αγώνα της Daytona και στις 12ώρες του Sebring.
Να θυμίσω ότι η Bolide παραγωγής ζυγίζει 1.450 κιλά και ο 8,0 λίτρων quad-turbo W16 κινητήρας της αποδίδει 1.600 άλογα και 1.600 Nm ροπής.
Αυτό το Delorean ξέρει να driftάρει μόνο του (βίντεο)
Το πανεπιστήμιο του Stanford βρίσκεται στην αιχμή του δόρατος όσον αφορά στην έρευνα και την εξέλιξη τεχονολογιών που έχουν να κάνουν με την αυτόνομη οδήγηση και έχουν συνεργαστεί αρκετές φορές με κατασκευαστές αυτοκινήτων.
Τον Δεκέμβριο του 2019 οι φοιτητές του διάσημου πανεπιστήμιου εξέλιξαν την MARTY η οποία βασιζόταν σε μια DeLorean του 1981.
Με έναν ηλεκτρικό κινητήρα, ανάρτηση και δικά τους ηλεκτρικά συστήματα έκαναν την MARTY να ντριφτάρει με απόλυτο στιλ. Δείτε το βίντεο!