Ένα μήνα μετά το ντεμπούτο της στο Le Mans, η Bugatti έφερε την έκδοση παραγωγής της Bolide στο Goodwood Festival of Speed, που διεξήχθη το περασμένο τριήμερο, με το γαλλικό αγωνιστικό να τραβά τα βλέμματα τόσο στατικό, όσο και στη διάσημη ανάβαση του κτήματος.
Πίσω από τιμόνι βρέθηκε ο Andy Wallace, νικητής του Le Mans το 1988, ο οποίος οδήγησε τη Bolide στην πίστα και παρουσίασε στο κοινό τις ικανότητες της.
Ο Andy Wallace είναι ένας από τους καλύτερους οδηγούς των αγώνων αντοχής στον κόσμο και επίσημος οδηγός της Bugatti από το 2011, ενώ ανήκει σε μια πολύ επιλεγμένη ομάδα ανθρώπων που έχουν κερδίσει το Triple Crown, ήτοι νίκη στον 24ωρο αγώνα του Le Mans, στον 24ωρο αγώνα της Daytona και στις 12ώρες του Sebring.
Να θυμίσω ότι η Bolide παραγωγής ζυγίζει 1.450 κιλά και ο 8,0 λίτρων quad-turbo W16 κινητήρας της αποδίδει 1.600 άλογα και 1.600 Nm ροπής.
Το μέρος που η Ferrari κρατά όλα τα XX μοντέλα (βίντεο)
Το 2005 η Ferrari ξεκίνησε το πρόγραμμα XX παρουσιάζοντας την FXX, την έκδοση της Enzo αποκλειστικά για χρήση εντός πίστας. Το πρόγραμμα απευθύνεται στους πιο πλούσιους, αξιοσέβαστους και πιστούς ιδιοκτήτες Ferrari, οι οποίοι έχουν στην κατοχή τους ένα από τα περιορισμένης παραγωγής μοντέλα της σειράς XX και μπορούν να συμμετέχουν σε ιδιωτικούς αγώνες αλλά ακόμα και στην εξέλιξη νέων μοντέλων Ferrari, δίνοντας τις απαραίτητες πληροφορίες από τις προσωπικές τους εμπειρίες στο εξειδικευμένο τεχνικό προσωπικό του προγράμματος.
Στο XX πρόγραμμα τα αυτοκίνητα φυλάσσονται από την ίδια την Ferrari και στο video έχουμε την ευκαιρία να δούμε όλα τα XX μοντέλα που έχει κατασκευάσει η Ferrari, από την FXX και την FXX Evoluzione, έως τις 599X, FXX-K, SF90 XX Stradale και την ολοκαίνουργια 499P Modificata.