Video

02 Nov, 2021 Ώρα 12:17

Δες την Ford Mustang Mach-E 1400 να driftάρει στα νησιά Φερόε (βίντεο)

Thumbnail

Η Ford Performance και ο Vaughn Gittin Jr. έχουν μια μακροχρόνια συνεργασία και το νέο δείγμα της δουλειάς τους, είναι το video από τα νησιά Φερόε.

Close

Ένα εξαιρετικό video διάρκειας 12 λεπτών δείχνει τον Αμερικάνο drifter να «εξερευνά» τα Φερόε –που στο πρόσφατο παρελθόν, είχαν κάνει μια καζούρα και στην Εθνική μας ομάδα ποδοσφαίρου- φυσικά, με το πλάι. Το περιβάλλον είναι υπέροχο, τα τοπία φανταστικά, όπως και το οδικό δίκτυο πάνω στο οποίο κινείται ο Gittin Jr. με το ηλεκτρικό «τέρας» των 1.400 ίππων. Το video είναι αρκετά ανάλαφρο και έχει κάποιες στιγμές κωμικές αλλά γίνεται ιδιαίτερα συναρπαστικό, μετά τα μισά του video όταν ο Gittin Jr. οδηγεί με το πλάι το Mach-E 1400 σε μερικούς πανέμορφους ορεινούς δρόμους.

Η Ford με τη Mustang Mach-E 1400 (που αποδίδει 1.419 PS) προβάλλει τις δυνατότητές της για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με επτά ηλεκτροκινητήρες, τρεις εμπρός και τέσσερις πίσω, που τροφοδοτούνται από μπαταρίες 56,8 kWh και έχει πολλά διαφορετικά προγράμματα για χρήση σε κάθε περίσταση: Από drag strip και πίστα για drift, έως time attack. Αξίζει να σημειώσουμε πως ο ήχος που ακούγεται στο video, είναι ο συριγμός των ηλεκτροκινητήρων και ο θόρυβος των ελαστικών που παραδίδονται στο ανελέητο σπινάρισμα.

Close

 

Πηγή: Newsauto.gr

12 Feb, 2025 Ώρα 08:25

Ο CEO της VW σε μία επική κόντρα απέναντι στον επικεφαλής μηχανικό του Golf R (βίντεο)

Thumbnail

Ακόμη και τα ανώτερα στελέχη χρειάζονται ένα διάλειμμα από τα meetings. Και ποιος καλύτερος τρόπος για έναν CEO αυτοκινητοβιομηχανίας, από το να στρίψει ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα που έφτιαξε ποτέ η εταιρία του;

Close

Πιο συγκεκριμένα, η Volkswagen αποφάσισε να «ζωντανέψει» τα πράγματα για τον διευθύνοντα σύμβουλό της, Thomas Schafer, ρίχνοντάς τον σε μία φιλική κόντρα ενάντια στον Jonas Thielebein, τον επικεφαλής μηχανικό του τμήματος VW R.

 

Close

 

Η πρόκληση, έθεσε τους δύο οδηγούς σε έναν αγώνα drag 400μ., έναν γρήγορο γύρο σε πίστα δοκιμών και έναν διαγωνισμό drift, όλα σχεδιασμένα για να αναδείξουν τις επιδόσεις των μοντέλων R της VW. Ο Schafer δεν ήταν διατεθειμένος να πάει με το μαλακό και επέλεξε το VW Golf R Black Edition, ενώ ο Thielebein επέλεξε το Golf R Wagon.

Close

Και τα δύο αυτοκίνητα διαθέτουν τον ίδιο υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα TSI 2,0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 333 ίππους με την ισχύ να αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου DSG επτά ταχυτήτων και του συστήματος τετρακίνησης 4Motion της VW.

Η διαφορά είναι ότι η Black Edition διαθέτει στάνταρ το πακέτο Performance Package, ξεκλειδώνοντας υψηλότερη τελική ταχύτητα 270χλμ./ώρα ενώ είναικοντύτερο από το wagon, δίνοντάς του πλεονέκτημα στην ευθεία και στις στροφές.

Οπλισμένος με το ελαφρώς ταχύτερο αυτοκίνητο, ο Διευθύνων Σύμβουλος ολοκλήρωσε το 400άρι σε 13,72″, έναντι 14,32″ του επικεφαλής μηχανικού. Παρόλα αυτά, ο τελευταίος αποδείχθηκε σημαντικά ταχύτερος στην πίστα, σημειώνοντας χρόνο γύρου 1:07.50, όντας κατά 4,8 δευτερόλεπτα ταχύτερος.

Ο τελικός νικητής κρίθηκε σε ένα βρεγμένο κομμάτι ασφάλτου, όπου οι διαγωνιζόμενοι έπρεπε να ολοκληρώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα ντριφτ μέσα σε καθορισμένο χρόνο.

Ποιος πιστεύετε ότι πέτυχε τα περισσότερα;