Δες τον γρήγορο γύρο του Renault Megane RS Trophy-R στο Nurburgring (βίντεο)

To Megane RS Trophy-R έχει αποδείξει σε αμέτρητες πίστες ότι αυτή τη στιγμή είναι το ταχύτερο μπροστοκίνητο hot hatch της αγοράς, με την σημαντικότερη εξ’αυτών να είναι το Nurburgring. Εκεί, τον Μάιο του 2019 σημείωσε νέο ρεκόρ ταχύτερου γύρου προσθιοκίνητου αυτοκινήτου στο Nurburgring, σταματώντας τα χρονόμετρα στο 7:40.10, σπάζοντας το ρεκόρ του Honda Civic Type R που το 2017 είχε πετύχει χρόνο 7 λεπτά και 43,8 δευτ.

Το γερμανικό SportAuto πήγε στο Nurburgring Nordschleife με ένα Megane RS Trophy-R, αντίστοιχο με αυτό του ρεκόρ (carbon ζάντες, φρένα κλπ), και με τον οδηγό αγώνων Christian Gebhardt να κάθεται πίσω από το τιμόνι κατάφερε να γράψει χρόνο 7 λεπτά και 55,12 δευτ., με τις συνθήκες στην πίστα να φαίνονται καλές.

Πηγή: Autoblog

Tags

Renault

Renault Megane RS Trophy-R

Nurburgring

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)

Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.

Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.

Το ρεκόρ

Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:

0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.

Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.

Video

Δες τον γρήγορο γύρο του Renault Megane RS Trophy-R στο Nurburgring (βίντεο)

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)