Όχι, δεν είναι αεροπλάνο, ούτε κάποιο πυραυλοκίνητο one of a kind όχημα. Είναι το SSC Tuatara και αποτελεί το γρηγορότερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο, πετυχαίνοντας εξωφρενική τελική ταχύτητα.
Το κυνήγι της «απόλυτης» τελικής ταχύτητας για το Tuatara κρατά από το 2020 όταν ανακοίνωσε πως πέτυχε 508 χλμ./ώρα, ένα νούμερο που τελικά δεν επιβεβαιώθηκε και η εταιρεία προσπάθησε να το επαναλάβει σε επίσημη μέτρηση, χωρίς να τα καταφέρνει.
Η φίρμα, όμως, δεν το έβαλε κάτω και ζήτησε από τον ιδιοκτήτη ενός τέτοιου μοντέλου Larry Caplin να δώσει τον καλύτερό του εαυτό για μια επίσημη μέτρηση σε μια ευθεία μήκους 3,7 χλμ. που χρησιμοποιείται από τη NASA.
Ο οδηγός (ενώ γινόταν επίσημη καταμέτρηση) τα έδωσε όλα και κατάφερε να σπάσει το προηγούμενο ρεκόρ και να θέσει νέο, αγγίζοντας τα 474,8 χλμ./ώρα, δοκιμάζοντας δύο φορές στην τεράστια ευθεία.
«Το αυτοκίνητο δεν πλησίασε καν κοντά στα όριά του! Όλα τα δεδομένα και οι εικόνες μάς έδωσαν μια σαφή εικόνα ότι ο περιοριστικός παράγοντας δεν ήταν το αυτοκίνητο, αλλά το γεγονός ότι ξεμείναμε από τον διάδρομο» δήλωσε με μεγάλη αυτοπεποίθηση ο CEO της εταιρείας.
Το αυτοκίνητο διαθέτει έναν V8 twin-turbo κινητήρα 5,9 λτ. απόδοσης 1.750 ίππων και 1.800 Nm ροπής, με το 0-100 να έρχεται σε 2,6 δευτ. Η αλήθεια είναι πως φαίνεται και στο βίντεο ότι όταν άρχισε να φρενάρει το αυτοκίνητο έδειχνε να μην είχε ξεμείνει από επιτάχυνση.
Η νέα αυτή επίδοση άφησε στη δεύτερη θέση τη Venom F5 της Hennessey με 437,1 χλμ./ώρα. Τα νούμερα αφορούν πάντα αυτοκίνητα παραγωγής και με μετρήσεις που έχουν πραγματοποιηθεί με την παρουσία επιτροπής και όχι σε όσα αναφέρουν οι εταιρείες στα specs των μοντέλων.
Δείτε την Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ ταχύτητας (βίντεο)
Το Koenigsegg Jesko είναι ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα παραγωγής όλων των εποχών και κατά τη διάρκεια πρόσφατων δοκιμών στα κεντρικά γραφεία της σουηδικής αυτοκινητοβιομηχανίας, σημείωσε νέο παγκόσμιο ρεκόρ τελικής ταχύτητας για αυτοκίνητο παραγωγής, στο μισό μίλι. Το Rimac Nevera μπορεί να έχει νικήσει το Jesko σε μονομαχία από στάση, αλλά όταν το Jesko είναι σε κίνηση, φαίνεται ότι τίποτα δεν μπορεί να το ακολουθήσει.
Με τον οδηγό δοκιμών της Koenigsegg πίσω από το τιμόνι και ένα χρονομετρητή GPS της Dragy, το Jesko Absolute, το οποίο κατέρριψε πέρυσι πολλά παγκόσμια ρεκόρ, εκτοξεύτηκε από τη γραμμή και έφτασε τα 100χλμ./ώρα σε 2,79 δευτερόλεπτα. Αν και (παραδόξως) αυτό δεν είναι συγκλονιστικό στις μέρες μας, είναι πολύ εντυπωσιακό για ένα αυτοκίνητο που αποδίδει 1.600 ίππους αποκλειστικά μέσω των πίσω τροχών σε μια μη προετοιμασμένη επιφάνεια. Δες το βίντεο πιο κάτω απευθείας απο το instagram του κου Koengisegg.
Όταν το Jesko μπορεί να αποδώσει όλη του τη δύναμη, επιταχύνει από τα 100-200χλμ./ώρα σε 2,74 δευτερόλεπτα και χρειάζεται μόλις 3,96 δευτερόλεπτα για να τρέξει από τα 200-300χλμ. Διασχίζει το τέταρτο του μιλίου σε 8,88 δευτερόλεπτα φτάνοντας τα 291χλμ./ώρα και ολοκληρώνει το μισό μίλι (800μ.) σε 13,27 δευτερόλεπτα με ταχύτητα στα 359,83χλμ./ώρα, σημειώνοντας παγκόσμιο ρεκόρ.
Ίσως το πιο εντυπωσιακό πράγμα σε αυτό το βίντεο που ανέβηκε στο Instagram από τον Christian von Koenigsegg είναι το πόσο καλά έχει προγραμματιστεί το launch control. Με τόση δύναμη να αποδίδεται στην άσφαλτο αποκλειστικά μέσω των πίσω τροχών, θα περίμενε κανείς ότι το Jesko θα έφευγε μέσα σε ένα σύννεφο καπνού από τα ελαστικά. Ωστόσο, βγαίνει από τη γραμμή χωρίς σχεδόν καθόλου σπινάρισμα των τροχών.
Το Carwow είχε επίσης την ευκαιρία να δοκιμάσει το ίδιο Jesko Absolute στο εργοστάσιο της Koenigsegg, βάζοντάς το αντιμέτωπο με ένα Regera στην απόλυτη δοκιμασία της υπεροχής των hypercar. Πριν από το Jesko, το Regera κατείχε το ρεκόρ για τον ταχύτερο χρόνο 0-400-0 km/h που έχει καταγραφεί ποτέ σε αυτοκίνητο παραγωγής, αλλά τώρα «έφαγε» τη σκόνη του Jesko σε αυτούς τους αγώνες drag.