Video

23 Feb, 2023 Ώρα 09:16

Έβαλε όπισθεν και «πάτησε» τον αστυνομικό πίσω του (βίντεο)

Thumbnail

Η Μητροπολιτική Αστυνομία του Λονδίνου έδωσε στη δημοσιότητα πλάνα ενός οδηγού που σκόπιμα χτύπησε έναν αστυνομικό, κάνοντας όπισθεν με το όχημα του.

Close

Το περιστατικό συνέβη πέρυσι την 1η Ιουλίου, όταν ο επιθεωρητής Tony McGovern βρισκόταν σε περιπολία με μοτοσικλέτα και παρατήρησε τον Joseph Ward να ενεργεί «ύποπτα». Ενώ τα πλάνα που κυκλοφόρησαν από τις αρχές δείχνουν μόνο ένα μέρος της συνομιλίας και τα λόγια είναι δύσκολο να διακριθούν, φαίνεται ότι ο αστυνομικός ρώτησε τον Γουόρντ πού πήγαινε ή τι έκανε. Τελικά του δίνει εντολή να σβήσει τον κινητήρα, αλλά αυτός αρχικά πηγαίνει μπροστά από τη μοτοσικλέτα και στη συνέχεια ρίχνει γρήγορα το Mitsubishi Outlander με την όπισθεν πάνω στον αστυνόμο.

 

Close

 

Ο ΜακΓκόβερν ζήτησε βοήθεια και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο με τραύματα στα πόδια, τους ώμους και την πλάτη του. Ο Ward ξέφυγε, αλλά αναγνωρίστηκε από τις αρχές που ανακάλυψαν ότι καταζητείται ήδη επειδή υποδύθηκε έναν αστυνομικό και ζήτησε χρήματα από έναν άλλο οδηγό. Η αστυνομία τον συνέδεσε επίσης με μια σύγκρουση στις 5 Ιουλίου και ένα περιστατικό που προκάλεσε ζημιές σε δύο αυτοκίνητα της αστυνομίας στις 6 Ιουλίου.

Close

Ο Ward συνελήφθη τελικά στο Letchworth στις 20 Ιουλίου και η Μητροπολιτική Αστυνομία είπε ότι κατέληξε να παραδέχεται την ενοχή του για 14 αδικήματα .Παρά τη σοβαρή φύση των αδικημάτων, ο Ward καταδικάστηκε σε φαινομενικά ελαφριά ποινή φυλάκισης τεσσάρων ετών.

22 Sep, 2023 Ώρα 11:52

O Drift King δοκιμάζει το Hyundai Ioniq 5 N (βίντεο)

Thumbnail

Η Hyundai παρουσίασε πρόσφατα το πρώτο της ηλεκτρικό όχημα υψηλών επιδόσεων, το Ioniq 5 N, και δεν δίστασε να το βάλει σε μια εκδήλωση drifting στην Αυστραλία.

Close

Για να επιδείξουν τις δυνατότητες του οχήματος, παρέδωσαν τα πηδάλια στον διάσημο θρύλο του drift Keiichi Tsuchiya, ο οποίος είχε την ευκαιρία να κάνει μια βόλτα με αυτό το σπορ ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Σε ένα νέο βίντεο, ο Tsuchiya μοιράζεται τις σκέψεις του για το αυτοκίνητο, παραδεχόμενος ότι αρχικά είχε μικρές προσδοκίες.

Close

Δεν περίμενε πολλά από αυτό λόγω ενός συνδυασμού παραγόντων, όπως η περιορισμένη παρουσία κορεατικών σπορ αυτοκινήτων στην Ιαπωνία και η έλλειψη εμπειρίας του στο ντριφτάρισμα ενός ηλεκτρικού οχήματος. Επιπλέον, είχε ανησυχίες σχετικά με το βάρος του αυτοκινήτου.

 

Close

 

Ωστόσο, ο Tsuchiya εξεπλάγη ευχάριστα από τις επιδόσεις του Ioniq 5 N. Εντυπωσιάστηκε ιδιαίτερα από την ευελιξία του, την οποία βρήκε αξιοσημείωτη για ένα όχημα βάρους 2.200 κιλών.

Ο Tsuchiya μπόρεσε να εκτελέσει ελεγχόμενα, εκτεταμένα drifts γύρω από την αυστραλιανή πίστα, όπως αποδεικνύεται από τα πλάνα. Ο ενθουσιασμός του για την εμπειρία ήταν εμφανής από τα χαμογελαστά μάτια του που φαίνονταν μέσα από το κράνος του.

Το Ioniq 5 N τροφοδοτείται από ηλεκτροκινητήρες υψηλής απόδοσης που είναι τοποθετημένοι τόσο μπροστά όσο και πίσω, αποδίδοντας 650 ίππους με πισωκίνητη κατανομή της μετάδοσης.

Αυτή η ισχύς επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 3,4 δευτερόλεπτα και να φτάσει την τελική ταχύτητα των 260 χλμ/ώρα

Για να βελτιώσει την οδική συμπεριφορά του, το όχημα διαθέτει ένα σύστημα κατανομής ροπής N με λειτουργία Torque Kick Drift που επιτρέπει στον οδηγό να προσομειώνει τις αλλαγές σαν σε κλασικό κιβώτιο και να ξεκινάει ντριφτ.