Είχαν αφήσει έργα χωρίς σήμανση με αποτέλεσμα...

Στους δρόμους της Ρωσίας συμβαίνουν καθημερινά απίστευτα πράγματα. Ωστόσο, αυτό που κατέγραψε οδηγός σε κεντρικό αυτοκινητόδρομο δεν έχει προηγούμενο.

Όλα ξεκίνησαν όταν οι εργαζόμενοι της εταιρείας που έχει αναλάβει τη συντήρηση του δρόμου πήγαν να κάνουν κάποια οδικά έργα. Μόνο που ξέχασαν κάτι σημαντικό. Πρώτον να κλείσουν την τρύπα και δεύτερον να τοποθετήσουν φωτεινά σήματα και πινακίδες που προειδοποιούν τους οδηγούς.

Με λίγα λόγια, έσκαψαν στην άσφαλτο, άφησαν το έργο στην τύχη του και τα μπάζα στη μέση. Το αποτέλεσμα ήταν το αναμενόμενο.

Ευτυχώς, δεν υπήρξε κάποιος σοβαρός τραυματισμός.

Πηγή: Zougla.gr

Δείτε πως τέσταραν το 1957, την σταθερότητα των κόκκινων διώροφων λεωφορείων του Λονδίνου

Μαζί με τους κόκκινους τηλεφωνικούς θαλάμους, τα κόκκινα διώροφα λεωφορεία, είναι το σήμα κατατεθέν του Λονδίνου.

Τα πρώτα τέτοια λεωφορεία εμφανίσθηκαν το μακρινό 1800, όταν ακόμα άλογα έσερναν το όχημα για ιδιωτικούς πελάτες που είχαν αρκετά λεφτά. Από το 1855 ξεκίνησε η διάθεση τους για το κοινό ενώ το 1907 η Γενική Εταιρία Omnibus του Λονδίνου, βλέποντας πως εμφανίζονταν πολλά λεωφορεία διαφορετικών εταιριών, αποφάσισε να βάψει κόκκινο το στόλο της.

Από το 1923 και έπειτα, σταμάτησαν να κινούνται με ατμομηχανές και άρχισαν να έχουν κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Πολλοί έχουν απορία, βλέποντας τα διώροφα λεωφορεία, πώς δεν τουμπάρουν έχοντας σχετικά μικρό πλάτος, μεγάλο ύψος αλλά και πολλές θέσεις για επιβάτες.

Όλα τα λεωφορεία υποβάλλονται σε εκτεταμένες δοκιμές ασφαλείας πριν τεθούν σε κυκλοφορία. Μία από αυτές είναι η δοκιμή κλίσης, η οποία ελέγχει τη σταθερότητα του λεωφορείου σε κακές συνθήκες. Η παραπάνω φωτογραφία από το 1978 δείχνει ένα λεωφορείο τύπου RM να δοκιμάζεται. Το πάνω κατάστρωμα του λεωφορείου είναι φορτωμένο με σάκους άμμου για να αντιπροσωπεύει το βάρος των επιβατών. Στη συνέχεια, το όχημα παίρνει σταδιακά κλίση σε γωνία 28 μοιρών. Όλοι οι τροχοί του λεωφορείου πρέπει να παραμένουν σε επαφή με το δρόμο μέχρι και σε αυτή την κλίση για να πάρει έγκριση το όχημα.

Δείτε και το αντίστοιχο βίντεο από το 1957.

Video

Είχαν αφήσει έργα χωρίς σήμανση με αποτέλεσμα...

Δείτε πως τέσταραν το 1957, την σταθερότητα των κόκκινων διώροφων λεωφορείων του Λονδίνου