Video

29 May, 2020 Ώρα 19:55

Εικόνες ΣΟΚ από αποθήκη που μετέφεραν και έκαναν ανταλλακτικά κλεμμένα αυτοκίνητα

Thumbnail

Video όπου η θεματολογία του αφορά τοποθεσίες και κτήρια που μεταφέρουν κλεμμένα οχήματα δεν βλέπει και τόσο συχνά το φως της δημοσιότητας.

Close

Στο συγκεκριμένο, μπορείτε να δείτε μία ειδικά διαμορφωμένη αποθήκη, όπου μέσα σε αυτήν μετέφεραν κλεμμένα οχήματα και τα αποσυναρμολογούσαν προκειμένου να διοχετεύσουν στις αγορές, μεταχειρισμένα ανταλλακτικά.

_

Close

 

Ζήτησαν λύτρα και δεν τα πήραν...

Close

Όπως θα παρατηρήσετε στο εσωτερικό της έχει τοποθετηθεί ειδικό υλικό έτσι ώστε να μην ακούγεται προς τα έξω η φασαρία που γίνεται όταν κόβουν τα αυτοκίνητα.

Στο video θα δείτε ένα αναποδογυρισμένο Skoda Octavia το οποίο είχε κλαπεί και το βρήκε ο ιδιοκτήτης του μετά από αρκετούς μήνες σε κατάσταση που προκαλεί σοκ. Σύμφωνα με τις πληροφορίες οι κλέφτες είχαν ζητήσει και λύτρα αλλά δεν τους δόθηκαν και έτσι η κατάληξη ήταν αυτή που θα δείτε παρακάτω.

 

Η συγκεκριμένη αποθήκη βρέθηκε σε περιοχή της Αθήνας…

 

21 Feb, 2024 Ώρα 11:19

Η Mercedes-AMG GT3 κατακτά την πίστα του Bathurst! (βίντεο)

Thumbnail

Στο Bathurst της Αυστραλίας, εκεί όπου κάθε Φεβρουάριο διεξάγεται ο 12ωρος αγώνας αντοχής Buthurst 1000, η Mercedes αποφάσισε να στείλει φέτος όχι μόνο αγωνιστικά, αλλά και την AMG GT3. Το μοντέλο πίστας οδηγήθηκε από τον Jules Gounon, ο οποίος έσπασε ρεκόρ!

Close

Η αγωνιστική διαδρομή Mount Panorama έχει μήκος 6,213 χιλιόμετρα και είναι τόσο στενή, όσο και επικίνδυνη. Μερικοί μάλιστα τη συγκρίνουν με το Nordchleife Nurburgring!

Η αγωνιστική διαδρομή άνοιξε το 1938 και έγινε διάσημη για τις υψηλές της απαιτήσεις, τους τεχνικούς τομείς, αλλά και για την περίφραξη από την οποία περιβάλλεται.

Close

Παρότι είναι μία πίστα που ενέχει πολλούς κινδύνους και αυτό αποδεικνύεται κάθε χρόνο στον εγχώριο αγώνα των 1.000 χιλιομέτρων, η Mercedes-AMG ήθελε να τιμήσει τα 130 χρόνια ιστορίας της στο motorsport μέσω αυτής. Για αυτό, στην Αυστραλία και το Bathurst κατέφτασε μία πολύ βελτιωμένη έκδοση της GT3.

 

Close

 

Η πιο απελευθερωμένη και συνάμα αεροδυναμικά «τουμπανιασμένη» GT3 αποδείχθηκε ο νέος «Βασιλιάς του Βουνού»! Ο Gounon σημείωσε 1:56.605 με 192 χλμ./ώρα μέση ωριαία, συντρίβοντας έτσι το 1:58.679 μίας Brabham BT62. Για να έχετε μία τάξη μεγέθους, ο φετινός poleman του εγχώριου αγώνα σημείωσε 2:01.981 με μία BMW M4 GT3.

Τι το τόσο ιδιαίτερο όμως έχει αυτή η Mercedes-AMG GT3 και κατέρριψε τους χρόνους τόσων άλλων GT; Τα «ασημί βέλη» φρόντισαν αρχικά η σχεδίασή της να είναι παρόμοια με τα αντίστοιχα αγωνιστικά που τρέχουν στην Mount Panorama, αλλά η κυρίως αναβάθμιση αφορούσε στον κινητήρα.

Χωρίς τους περιοριστές ροής αέρα του εργοστασιακού μοντέλου, ο V8 των 6,2 λίτρων απέδωσε 650 ίππους, περίπου 100 ίππους παραπάνω.

 

 

Επίσης, το αγωνιστικό τμήμα της Mercedes πρόσθεσε φρένα από ανθρακονήματα για μέγιστη απόδοση πέδησης. Έτσι και αλλιώς, μιλάμε για μία πίστα όπου το απότομα φρενάρισμα είναι συχνό.

Εξωτερικά, η Mercedes άλλαξε ορισμένες λεπτομέρειες στο χαμηλό μέρος του εμπρός προφυλακτήρα, στα μαρσπιέ και στον διαχύτη για μέγιστη αεροδυναμική απόδοση. Το μυστικό για να κερδίσει μερικά έξτρα δέκατα μάλιστα ήταν στους καθρέφτες οι οποίοι λειτούργησαν σαν αεροδυναμικά «πτερύγια»!

Προς εγκυκλοπαιδική σας γνώση, το ρεκόρ πίστας το κατέχει η MP4-23, το μονοθέσιο της McLaren στη Formula 1 το 2011, με οδηγό τον Τζένσον Μπάτον (1:48.88).