Είκοσι πράγματα που σε... φτιάχνουν βλέποντας μία Alfa Romeo Veloce

To όνομα και μόνο της Alfa Romeo λειτουργεί σαν μαγνήτης για όλους τους petrolheads. Η ιταλική φίρμα έχει αυτό το κάτι διαφορετικό, αυτό το κάτι που σε κάνει να νοιώθεις διαφορετικά όταν βρίσκεσαι πίσω από το τιμόνι της.

Η Giulia είναι ένα sedan οικογενειακό Alfa Romeo που είναι διαθέσιμη στην έκδοση Veloce με κινητήρα 2.0 λίτρων, 280 ίππους και μόνιμη τετρακίνηση. Όπως ο καθένας μπορεί να καταλάβει πρόκειται για ένα μοντέλο με επιδόσεις και οδηγική συμπεριφορά που θα λατρέψει όποιος καθίσει πίσω από το τιμόνι της.

Σίγουρα το ιταλικό μοντέλο έχει πάρα πολλά να δώσει στον ιδιοκτήτη. Είκοσι στοιχεία, όπως ανάγλυφα λογότυπα, σύστημα DNA, ποιότητα εσωτερικού και άλλα που την χαρακτηρίσουν και της χαρίζουν αυτό το κάτι μοναδικό, μας δείχνει ο Βασίλης Σαρημπαλίδης στο παρακάτω video...

Tags

Alfa Romeo

Giulia

Veloce

Βασίλης Σαρημπαλίδης

4WD

Ακραίες δοκιμές σε αεροπορική βάση για την Bugatti Bolide (βίντεο)

Τον Οκτώβριο του 2020 η Bugatti παρουσίασε το Bolide concept, με τη γαλλική εταιρία να ανακοινώνει τον Αύγουστο του 2021 πως το μοντέλο θα περάσει στη παραγωγή και πως οι πρώτες παραδόσεις του αυτοκινήτου θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2024. Γι’αυτό, η γαλλική εταιρία συνεχίζει με εντατικούς ρυθμούς τις δοκιμές εξέλιξης που πραγματοποιεί με το εξωπραγματικό hypercar.

Η Bugatti δημοσίευσε ένα υπέροχο βίντεο από τις δοκιμές της Bolide σε μια αεροπορική βάση, καθώς το hypercar εισέρχεται στα τελικά στάδια ανάπτυξης του, με την εταιρία να δημοσιεύσει επίσης μερικές ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες για την ακραία αεροδυναμική της Bolide. Πιο συγκεκριμένα, η τρελή αεροδυναμική της Bolide του επιτρέπει να παράγει έως και 3 τόνους κάθετης δύναμης, κρατώντας το κολλημένο στην πίστα.

Η στενή καμπίνα επιτρέπει τη διέλευση περισσότερου αέρα μέσω των πλευρικών αεραγωγών ψύξης, υποβοηθούμενη από το σχήμα και τη θέση των πλευρικών καθρεπτών. Η Bugatti επέλεξε τους παραδοσιακούς καθρέφτες αντί για κάμερες, καθώς επιτρέπουν στον οδηγό να εκτιμά τις αποστάσεις μεταξύ άλλων αυτοκινήτων πιο γρήγορα μέσα στην πίστα.

H παραγωγή του θα περιοριστεί στα 40 αυτοκίνητα, με το καθένα να κοστίζει 4 εκατ. ευρώ προ φόρων. Το μοντέλο παραγωγής θα μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά εντός πίστας και αισθητικά δεν διαφέρει από το πρωτότυπο.

Το αυτοκίνητο παραγωγής ζυγίζει 1.450 κιλά και ο 8,0 λίτρων quad-turbo W16 κινητήρας του δεν θα αποδίδει 1.850 άλογα και 1.850 Nm ροπής που αποδίδει το πρωτότυπο, αλλά 1.600 άλογα με 1.600 Nm ροπής. Αυτό συνέβη επειδή το one-off μοντέλο κάνει χρήση αγωνιστικής βενζίνης 110 οκτανίων. Έτσι, η απόδοση του κινητήρα με χρήση κανονικής βενζίνης 98 οκτανίων ανέρχεται στα 1.600 άλογα και στα 1.600 Nm ροπής.

Video

Είκοσι πράγματα που σε... φτιάχνουν βλέποντας μία Alfa Romeo Veloce

Ακραίες δοκιμές σε αεροπορική βάση για την Bugatti Bolide (βίντεο)