Video

08 Mar, 2023 Ώρα 08:35

Έκλεψαν 6 Hellcats μέσα σε 45 δευτ. αλλά ξέμειναν από βενζίνη (βίντεο)

Thumbnail

Σύμφωνα με τις αρχές, διαρρήκτες εισέβαλαν σε αντιπροσωπεία στο Κεντάκι, γύρω στις 2 τα ξημερώματα και έφυγαν με έξι Dodge Challenger SRT Hellcats σε λιγότερο από ένα λεπτό. Μέχρι σήμερα, η αστυνομία έχει εντοπίσει πέντε από τα έξι, όλα σε διαφορετικές τοποθεσίες.  

Close

«Πραγματικά λυπηρό. Έχουν χαθεί αυτοκίνητα αξίας 600.000 δολαρίων. Ξέρετε, είναι πολλά τα λεφτά. Πολύ μεγάλη υπόθεση», δήλωσε ο γενικός διευθυντής Adam Bryant στο τοπικό δίκτυο ειδήσεων WKYT. «Έσπασαν ένα πίσω παράθυρο, μπήκαν στο κτίριο, βρήκαν τα κλειδιά και των έξι οχημάτων και εξαφανίστηκαν μέσα σε ένα λεπτό».

Οι δράστες έφυγαν 20 δευτερόλεπτα πριν αρχίσει να χτυπάει ο συναγερμός. Ο χρόνος απόκρισης της αστυνομίας ήταν περίπου τρία λεπτά. Μόλις βγήκαν από την αντιπροσωπεία, οι κλέφτες χωρίστηκαν και πήγαν σε διαφορετικές κατευθύνσεις, ενώ κατά τη διάρκεια της νύχτας οι αστυνομικοί βρήκαν πέντε από τα έξι αυτοκίνητα. Ο ένας δράστης συνελήφθη σε καταδίωξη της αστυνομίας, ο άλλος ξέμεινε από βενζίνη και άλλα δύο μοντέλα βρέθηκαν παρατημένα σε μακρινή απόσταση. 

Close

Αξίζει να αναφερθεί πως στην πραγματικότητα, αυτή δεν είναι καν η πρώτη φορά που ο συγκεκριμένος έμπορος πέφτει θύμα παρόμοιας ληστείας. Τον Σεπτέμβριο του 2022, άλλα τέσσερα Hellcats κλάπηκαν από την ίδια τοποθεσία.

 

Close
27 Sep, 2024 Ώρα 11:47

Ποιο αυτοκίνητο πήρε 0 στα crash test του NCAP; (βίντεο)

Thumbnail

Στα crash test του Euro NCAP πλέον ψάχνεις «με το ντουφέκι» για μοντέλα, που ΔΕΝ παίρνουν 5 αστέρια. Με το ζόρι να βρεις κάποια στα 3 ή 4, κι αυτά συνήθως λόγω επικουρικών συστημάτων βλέπουν τις βαθμολογίες τους να πέφτουν. Τα σημερινά αυτοκίνητα είναι ασφαλέστερα από ποτέ, ωστόσο υπάρχουν και οι εξαιρέσεις. Ευτυχώς όχι στα μέρη μας. Στη Λατινική Αμερική όμως, κυκλοφορούν ολοκαίνουργια τετράτροχα που δεν μπορούν να αποσπάσουν ούτε καν 1 αστέρι!

Close

 

 

Ο πιο πρόσφατος «κουλουράς» ανήκει στη γκάμα της Chevrolet και πρόκειται για το compact SUV Groove, που έμεινε στο απόλυτο μηδέν έπειτα από τις δοκιμές πρόσκρουσης του Latin NCAP. Το Groove εξοπλίζεται μόνο με 4 αερόσακους, ενώ παράλληλα δεν έχει σχεδόν κανένα σύστημα ασφαλείας (διατήρηση λωρίδας, αυτόματο φρενάρισμα κλπ) ούτε στον προαιρετικό εξοπλισμό. Παρόλα αυτά, οι διαφορετικές προδιαγραφές της εκεί αγοράς κατάφεραν να κρατήσουν τη βαθμολογία του στο 58,14%, αναφορικά με την ύπαρξη επικουρικής τεχνολογίας. Τραγικό δεν το λες ούτε στην προστασία παιδιών, όπου σκόραρε 68,57%. Σίγουρα κακές βαθμολογίες, που εδώ δεν θα στεκόντουσαν πουθενά, αλλά για Λατινική Αμερική κινείται περίπου στη βάση. Πόθεν προέκυψε το στρογγυλότατο μηδενικό στη συνολική αξιολόγηση;

 

Close

 

To λάτιν Chevrolet «χαντακώθηκε» από την προστασία ενηλίκων και εκείνη των πεζών, όπου μετά βίας σημείωσε 39,42% και 36,37% αντίστοιχα. Για να βρούμε στην Ευρώπη αυτοκίνητο με ποσοστό προστασίας ενηλίκων κάτω από 40%, θα πρέπει να πάμε τουλάχιστον 20-25 χρόνια πίσω – κι αν βρούμε. Τα σχόλια των ανθρώπων του Latin NCAP, πέρα από αποκαλυπτικά: «αδύναμη και απολύτως οριακή» η προστασία για τα κεφάλια των εμπρός επιβατών, «φτωχή» για το άνω μέρος των ποδιών, «καλή και οριακή» (το μόνο θετικό σχόλιο) στο κάτω μέρος των ποδιών.