Video

03 Apr, 2020 Ώρα 22:45

Έκλεψαν Porsche 911 GT3 και την βρήκαν σε λίγες ώρες… (βίντεο)

Thumbnail

Τυχερός μέσα στην ατυχία του ήταν ο ιδιοκτήτης μία εντυπωσιακής Porsche 911 GT3 από την Ελλάδα. Το αυτοκίνητο βρισκόταν παρκαρισμένο σε πυλωτή πολυκατοικίας όταν σήμερα στις 3 τα ξημερώματα  άγνωστοι το.. ξεκλείδωσαν (κατά πάσα πιθανότητα με αντικλείδι) το έσυραν μέχρι το δρόμο για να μην ακουστεί, το έβαλαν μπροστά και έφυγαν.

Close

_

 

Close

Κινητοποιήθηκε ο κόσμος

Ωστόσο δεν γνώριζαν αν είχε σύστημα παρακολούθησης GPS και παρά το γεγονός ότι το «έψαξαν» εκ των έσω, για ασφάλεια το παράτησαν σε μία ακριβή περιοχή της Αθήνας για να μην δίνει στόχο. Την ίδια ώρα του άλλαξαν τις πινακίδες με άλλες που είχαν πάρει από λευκό επίσης Porsche για να μην γίνεται αντιληπτό ούτε σε ένα πρόχειρο έλεγχο ακόμα και από την αστυνομία.  

Close

Η κλοπή όμως πήρε μεγάλες διαστάσεις στην Ελλάδα τόσο από μεγάλα Μέσα όπως το zougla.gr, όσο και από τα social media και με τη βοήθεια του κόσμου λίγες ώρες αργότερα βρέθηκε σε σχετικά καλή κατάσταση.

Δείτε το σχετικό video με την 911 GT3 που τελικά βρέθηκε…

 

10 Oct, 2024 Ώρα 10:30

Δείτε τους Koenigsegg, Hennessey και Rimac να οδηγούν ο ένας τα αυτοκίνητα του άλλου (βίντεο)

Thumbnail

Οι Koenigsegg, Rimac και Hennessey είναι μεγάλα ονόματα στον χώρο των hypercar. Οι εταιρείες κατασκευάζουν αυτοκίνητα που ξεπερνούν τα όρια της μηχανικής και της φυσικής και δεν βλέπουμε συχνά τους διευθύνοντες συμβούλους τους πίσω από το τιμόνι των ανταγωνιστών τους. Για πρώτη φορά όμως το Top Gear συγκέντρωσε τα τρία αφεντικά και τρία από τα αυτοκίνητά τους στο Sonoma Raceway για να δει τι σκέφτεται ο καθένας για τα αυτοκίνητα του άλλου.

Close

Τα τρία οχήματα -Hennessy Venom F5 Revolution, Rimac Nevera και Koenigsegg Jesko Attack- έχουν κορυφές επιδόσεων, με το πιο αδύναμο να αποδίδει 1.600 ίππους, περίπου 200 λιγότερους από τα άλλα δύο.

Ο John Hennessey κάθισε για πρώτη φορά πίσω από το τιμόνι του Jesko Attack και φάνηκε πολύ εντυπωσιασμένος, σχολιάζοντας το πόσο γρήγορα ανταποκρίνεται ο κινητήρας και λέγοντας ότι είναι αρκετά «τρομακτικό» με τον έλεγχο πρόσφυσης ρυθμισμένο. Λέει επίσης ότι είναι πολύ ακατέργαστο αλλά και εκλεπτυσμένο, δίνοντάς του μια διπλή προσωπικότητα.

Close

Στη συνέχεια, ο Mate Rimac κάθισε πίσω από το τιμόνι του δημιουργήματος της Hennessey και δεν δίστασε να το ωθήσει στα όριά του, εκμεταλλευόμενος τον ισχυρότερο κινητήρα εσωτερικής καύσης από οποιοδήποτε σημερινό αυτοκίνητο παραγωγής. Μάλιστα δήλωσε ότι είναι σαν να έχεις βάλει έναν «κινητήρα τέρας σε ένα καρτ».

Ο Christian von Koenigsegg είχε επίσης την ευκαιρία να δοκιμάσει το Rimac Nevera και το Hennessey Venom F5. Φαίνεται εντυπωσιασμένος και από τα δύο, ιδιαίτερα από το αμιγώς ηλεκτρικό Nevera και από το πόσο γρήγορα ένιωσε σαν στο σπίτι του πίσω από το τιμόνι.

Close

Από τους τρεις, ο Mate πίεσε περισσότερο, ιδιαίτερα όταν βρισκόταν πίσω από το τιμόνι του Jesko Attack.