Video

03 Apr, 2020 Ώρα 22:45

Έκλεψαν Porsche 911 GT3 και την βρήκαν σε λίγες ώρες… (βίντεο)

Thumbnail

Τυχερός μέσα στην ατυχία του ήταν ο ιδιοκτήτης μία εντυπωσιακής Porsche 911 GT3 από την Ελλάδα. Το αυτοκίνητο βρισκόταν παρκαρισμένο σε πυλωτή πολυκατοικίας όταν σήμερα στις 3 τα ξημερώματα  άγνωστοι το.. ξεκλείδωσαν (κατά πάσα πιθανότητα με αντικλείδι) το έσυραν μέχρι το δρόμο για να μην ακουστεί, το έβαλαν μπροστά και έφυγαν.

Close

_

 

Close

Κινητοποιήθηκε ο κόσμος

Ωστόσο δεν γνώριζαν αν είχε σύστημα παρακολούθησης GPS και παρά το γεγονός ότι το «έψαξαν» εκ των έσω, για ασφάλεια το παράτησαν σε μία ακριβή περιοχή της Αθήνας για να μην δίνει στόχο. Την ίδια ώρα του άλλαξαν τις πινακίδες με άλλες που είχαν πάρει από λευκό επίσης Porsche για να μην γίνεται αντιληπτό ούτε σε ένα πρόχειρο έλεγχο ακόμα και από την αστυνομία.  

Close

Η κλοπή όμως πήρε μεγάλες διαστάσεις στην Ελλάδα τόσο από μεγάλα Μέσα όπως το zougla.gr, όσο και από τα social media και με τη βοήθεια του κόσμου λίγες ώρες αργότερα βρέθηκε σε σχετικά καλή κατάσταση.

Δείτε το σχετικό video με την 911 GT3 που τελικά βρέθηκε…

 

05 Jul, 2024 Ώρα 09:15

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)

Thumbnail

Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.

Close

Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.

 

Close

 

Το ρεκόρ

Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:

Close

 

 

0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

 

 

Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.

Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.