«No time to die» ονομάζεται η νέα ταινία του James Bond, η οποία δίνει συνέχεια στην παράδοση που έχει χτίσει o Βρετανός πράκτορας στην κακομεταχείριση λιγότερο ή περισσότερο εξεζητημένων τετράτροχων.
Έχοντας βρεθεί με την ίδια επιτυχία ακόμα και πίσω από τα πηδάλια ενός τανκ, o James Bond συμμετέχει ετούτη τη φορά σε μια… κινηματογραφική καταδίωξη στην οποία πρωταγωνιστεί το νέο Land Rover Defender.
To εμβληματικό offroader αποδεικνύει στην πράξη τις εκτεταμένες εκτός δρόμου δυνατότητές, βγαίνοντας αλώβητο από τις κακουχίες τις οποίες υπέστη.
Εν αναμονή, λοιπόν, της κυκλοφορίας της νέας ταινίας του James Bond στις κινηματογραφικές αίθουσες τον Απρίλιο, το ολιγόλεπτο video που έδωσε στο φως της δημοσιότητας η Land Rover από τα γυρίσματα του «No time to Die» είναι αυτό που χρειαζόμασταν για να μας κρατήσει «ζεστούς».
Πηγή: Caranddriver
CarWOW: Bugatti Chiron SS vs Koenigsegg Jesko Attack (βίντεο)
Σε αυτόν τον αγώνα επιτάχυνσης που διοργάνωσε το γνωστό κανάλι στο Youtube, Carwow, ο Mat Watson φέρνει αντιμέτωπη την Bugatti Chiron Super Sport με την Koenigsegg Jesko Attack για να δει ποιο υπεραυτοκίνητο είναι το κυρίαρχο στο 400άρι.
Η Bugatti Chiron Super Sport εξοπλίζεται με έναν τετραπλά υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα W16, 8 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 1.600 ίππους και 1.600 Nm ροπής. Η ισχύς αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, επιτρέποντας τεράστια πρόσφυση. Ωστόσο, ζυγίζει 1.995 κιλά.
Σε αντίθεση, το Koenigsegg Jesko Attack διαθέτει έναν V8, 5 λίτρων twin-turbo, ο οποίος αποδίδει 1.280 ίππους και 1.000 Nm ροπής σε αυτή την έκδοση (αν και μπορεί να φτάσει τους 1.600 ίππους όταν λειτουργεί με καύσιμο E85, το οποίο το συγκεκριμένο μοντέλο δεν χρησιμοποιεί). Σε αντίθεση με την Chiron, το Jesko είναι πισωκίνητο, σε συνδυασμό με ένα προηγμένο αυτόματο κιβώτιο πολλαπλού συμπλέκτη 9 σχέσεων. Είναι επίσης σημαντικά ελαφρύτερο, ζυγίζοντας μόλις 1.420 κιλά, καθιστώντας το ένα πιο ευέλικτο σύνολο.
Μία από τις πιο ακριβές και αμφίρροπες μάχες που έχουμε δει ποτέ.