Video

17 Feb, 2021 Ώρα 19:38

Εκπληκτικός χρόνος από τη νέα Porsche 911 GT3 στην «Πράσινη Κόλαση»

Thumbnail

Η νέα γενιά της πιο «σκληρής» Porsche που έχει φορέσει πινακίδες κυκλοφορίας, του αυτοκινήτου με τα αγωνιστικά γονίδια και τους 510 ίππους, αποκαλύφθηκε επίσημα προς τέρψιν του φιλοθεάμονος κοινού.

Close

Αυτή η 911 GT3 είναι η πιο hardcore, η πιο σκληροπυρηνική, η πιο απαιτητική οδηγικά και η πιο απολαυστική που βγήκε από το εργοστάσιο. Για να την τιθασεύεις πρέπει να είσαι καλλιτέχνης της οδήγησης, να ζωγραφίζεις με το τιμόνι και τα πεντάλ του γκαζιού και του φρένου.

Η δύναμη του ατμοσφαιρικού boxer 4. 0 λίτρων κινητήρα με τους με έξι κυλίνδρους είναι απίστευτη. Η ισχύς αγγίζει τους 510 ίππους και η ροπή τα 470 Nm ροπής. O κόφτης βρίσκεται στις 9.000 σ.α.λ. και η κίνηση μεταφέρεται πίσω. Με απλά λόγια, μιλάμε για ένα ασυγκράτητο «θηρίο» των δρόμων.

Close

Στην περιβόητη πίστα του Nurburgring, το καθαρόαιμο sportcar της Porsche απέδειξε για τι είναι φτιαγμένο. Σε σχέση με την απερχόμενη γενιά, ήταν πιο γρήγορη κατά 17 δευτερόλεπτα, σταματώντας το χρονόμετρο στο 6:59.927.

Για να μπορέσεις να γυρίσεις τόσο γρήγορα στην «Πράσινη Κόλαση» του Nordschleife, μήκους 20,8 χιλιομέτρων, εκτός από ένα υπέροχο αυτοκίνητο με αγωνιστικό DNA, όπως η 911 GT3, απαιτούνται και τα κατάλληλα χέρια πίσω από το τιμόνι, όπως αυτά του επαγγελματία οδηγού Lars Kern.

Close

Δείτε την επίδοση του ονειρικού τετράτροχου σε on board πλάνα

 

13 Jun, 2024 Ώρα 10:16

Τα 8 ταχύτερα SUV της αγοράς, στην απόλυτη κόντρα επιτάχυνσης (βίντεο)

Thumbnail

Πραγματικά θηρία σε μέγεθος, που κρύβουν γιγαντιαίους κινητήρες κάτω από τα καπό τους. Ποιο SUV επιταχύνει ταχύτερα και ποιο σταματάει καλύτερα;

Close

Το κανάλι του Youtube, Carwow, μας έχει συνηθίσει σε ιδιαίτερες και πάντα εντυπωσιακές κόντρες στην ευθεία. Αυτή τη φορά κατάφερε να συγκεντρώσει τα 8 ταχύτερα SUV παραγωγής και να τα βάλει στην ευθεία, στην απόλυτη κόντρα επιτάχυνσης.

Ας δούμε τα μοντέλα και τα βασικά χαρακτηριστικά τους:

Close
  • Mercedes AMG G63: Με V8 twin-turbo κινητήρα 4.000κ.εκ. απόδοσης 585 ίππων και 850 Nm ροπής. Βάρος στα 2.550 κιλά.
  • Ferrari Purosangue: Με V12 κινητήρα 6.5λτ. απόδοσης 725 ίππων και 715 Nm ροπής. Βάρος στα 2.033 κιλά.
  • Land Rover Defender: Με V8 κινητήρα 5.000 κ.εκ. απόδοσης 525 ίππων και 625 Nm ροπής. Βάρος στα 2.420 κιλά.
  • Range Rover Sport SV: Με twin-turbo V8 κινητήρα 4.4.λτ. απόδοσης 635 ίππων και 750 Nm ροπής. Βάρος στα 2.450 κιλά.
  • BMW X6 M Competition: Με twin-turbo V8 κινητήρα 4.4λτ. απόδοσης 625 ίππων και 750 Nm ροπής. Βάρος στα 2.445 κιλά.
  • Aston Martin DBX707: Με twin-turbo V8 κινητήρα 4λτ. Απόδοσης 707 ίππων και 900 Nm ροπής. Βάρος στα 2.245 κιλά.
  • Cayenne Turbo: Με biturbo V8 κινητήρα 4λτ. και ηλεκτροκινητήρα, συνολικής απόδοσης 739 ίππων και 960 Nm ροπής. Βάρος στα 2.495 κιλά.
  • Lamborghini Urus Perfomante: Με V8 Twin-turbo κινητήρα 4λτ. Απόδοσης 666 ίππων και 850 Nm ροπής. Βάρος στα 2.150 κιλά.

Εκτός από την κόντρα επιτάχυνσης, στο τέλος του βίντεο υπάρχει και κόντρα για το αποτελεσματικότερο φρενάρισμα με τα αποτελέσματα να ξαφνιάζουν.

 

Close