Video

04 Nov, 2019 Ώρα 21:32

Ένα ακόμα αυτοκίνητο που κατασκευάζεται στην Ελλάδα...

Thumbnail

Η σειρά των επεισοδίων Jet Tour Greece που στηρίζει η STS Events συνεχίζει να εντυπωσιάζει με την θεματολογία των ελληνικών νησιών. Αυτή τη φορά ο Βασίλης Σαρημπαλίδης ταξιδεύει με το Yamaha FX Cruiser SVHO από την Αμοργό στη Σαντορίνη προκειμένου να οδηγήσει το ελληνικό ανοιχτό μοντέλο της RCH Automotive.

Close

_

 

Close

Χειροποίητο αυτοκίνητο

Πρόκειται για ένα κλασικό χειροποίητο roadster το οποίο πωλείται σε αρκετές χώρες αλλά μόλις δύο από αυτά τα αυτοκίνητα κυκλοφορούν στην Ελλάδα.

Close

Επίσης η ομάδα που αποτελείται από τους Βασίλη Σαρημπαλίδη, Μάνο Χρυσό, Γιώργο Καραμέρη, Δήμο Αρχοντούλη και Μάνο Γεωργίου κάνει... τουρ με ένα Peugeot Traveller στο επιβλητικό νησί και μαθαίνει τόσο τα hot σημεία που πρέπει να επισκεφτείς κανείς όσο και τα κρασιά που βγάζουν οι οινοποιοί της Σαντορίνης. Στο συγκεκριμένο επεισόδιο θα δείτε και το μαγευτικό ηλιοβασίλεμα από τη θάλασσα...

_

 

Με την στήριξη της STS events

Το ταξίδι στη θάλασσα γίνεται με Yamaha FX Cruiser SVHO, οι μετακινήσεις στην ξηρά με Peugeot, για την ασφάλειά της ομάδας έχει φροντίσει η insurancemarket.gr, ενώ η Bardahl στηρίζει με τα εξειδικευμένα πρόσθετα και προϊόντα θαλάσσης.

Tην διοργάνωση στήριξε η STS Events και η Spin a Will ενώ η μουσική και σε αυτό το επεισόδιο έχει την υπογραφή της AD66 music producers.

 

 

21 Feb, 2024 Ώρα 11:19

Η Mercedes-AMG GT3 κατακτά την πίστα του Bathurst! (βίντεο)

Thumbnail

Στο Bathurst της Αυστραλίας, εκεί όπου κάθε Φεβρουάριο διεξάγεται ο 12ωρος αγώνας αντοχής Buthurst 1000, η Mercedes αποφάσισε να στείλει φέτος όχι μόνο αγωνιστικά, αλλά και την AMG GT3. Το μοντέλο πίστας οδηγήθηκε από τον Jules Gounon, ο οποίος έσπασε ρεκόρ!

Close

Η αγωνιστική διαδρομή Mount Panorama έχει μήκος 6,213 χιλιόμετρα και είναι τόσο στενή, όσο και επικίνδυνη. Μερικοί μάλιστα τη συγκρίνουν με το Nordchleife Nurburgring!

Η αγωνιστική διαδρομή άνοιξε το 1938 και έγινε διάσημη για τις υψηλές της απαιτήσεις, τους τεχνικούς τομείς, αλλά και για την περίφραξη από την οποία περιβάλλεται.

Close

Παρότι είναι μία πίστα που ενέχει πολλούς κινδύνους και αυτό αποδεικνύεται κάθε χρόνο στον εγχώριο αγώνα των 1.000 χιλιομέτρων, η Mercedes-AMG ήθελε να τιμήσει τα 130 χρόνια ιστορίας της στο motorsport μέσω αυτής. Για αυτό, στην Αυστραλία και το Bathurst κατέφτασε μία πολύ βελτιωμένη έκδοση της GT3.

 

Close

 

Η πιο απελευθερωμένη και συνάμα αεροδυναμικά «τουμπανιασμένη» GT3 αποδείχθηκε ο νέος «Βασιλιάς του Βουνού»! Ο Gounon σημείωσε 1:56.605 με 192 χλμ./ώρα μέση ωριαία, συντρίβοντας έτσι το 1:58.679 μίας Brabham BT62. Για να έχετε μία τάξη μεγέθους, ο φετινός poleman του εγχώριου αγώνα σημείωσε 2:01.981 με μία BMW M4 GT3.

Τι το τόσο ιδιαίτερο όμως έχει αυτή η Mercedes-AMG GT3 και κατέρριψε τους χρόνους τόσων άλλων GT; Τα «ασημί βέλη» φρόντισαν αρχικά η σχεδίασή της να είναι παρόμοια με τα αντίστοιχα αγωνιστικά που τρέχουν στην Mount Panorama, αλλά η κυρίως αναβάθμιση αφορούσε στον κινητήρα.

Χωρίς τους περιοριστές ροής αέρα του εργοστασιακού μοντέλου, ο V8 των 6,2 λίτρων απέδωσε 650 ίππους, περίπου 100 ίππους παραπάνω.

 

 

Επίσης, το αγωνιστικό τμήμα της Mercedes πρόσθεσε φρένα από ανθρακονήματα για μέγιστη απόδοση πέδησης. Έτσι και αλλιώς, μιλάμε για μία πίστα όπου το απότομα φρενάρισμα είναι συχνό.

Εξωτερικά, η Mercedes άλλαξε ορισμένες λεπτομέρειες στο χαμηλό μέρος του εμπρός προφυλακτήρα, στα μαρσπιέ και στον διαχύτη για μέγιστη αεροδυναμική απόδοση. Το μυστικό για να κερδίσει μερικά έξτρα δέκατα μάλιστα ήταν στους καθρέφτες οι οποίοι λειτούργησαν σαν αεροδυναμικά «πτερύγια»!

Προς εγκυκλοπαιδική σας γνώση, το ρεκόρ πίστας το κατέχει η MP4-23, το μονοθέσιο της McLaren στη Formula 1 το 2011, με οδηγό τον Τζένσον Μπάτον (1:48.88).