Close
Close
Close

Video

30 Jun, 2020 Ώρα 11:55
A Avgousti

Ένα ασυνήθιστο Crash Test από την ΚΙΑ (βίντεο)

Thumbnail

Το νέο οκταθέσιο MPV της KIA με την ονομασία Carnival ξεκίνησε την εμπορική του πορεία στις αγορές της Αμερικής, της Αυστραλίας και των υπολοίπων χωρών στο νότιο ημισφαίριο της γης.

Close

Το Carnival θεωρείται ένα από τα αυτοκίνητα με τα υψηλότερα επίπεδα παθητικής ασφάλειας στην κατηγορία του. Για να αποδείξει πόσο ανθεκτικό είναι το όχημά της, η KIA Νέας Ζηλανδίας πραγματοποίησε ένα ασυνήθιστο crash test.

Οι άνθρωποι της εταιρείας έδεσαν το MPV σε έναν τοίχο και το έριξαν από ύψος 12,6 μέτρων. Η πρόσκρουση στο έδαφος ήταν σφοδρή, ωστόσο το Carnival είναι ικανό να προστατέψει αποτελεσματικά τους επιβάτες ακόμα και σε ελεύθερη πτώση, όπως απεδείχθη από την εντυπωσιακή αυτή δοκιμή με τη χρήση ανδρείκελων.

Close

 

Tags
KIA
KIA Carnival
Crash Test
Close
06 Jun, 2025 Ώρα 12:37
A Avgousti

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.

Close