Ένα ασυνήθιστο Crash Test από την ΚΙΑ (βίντεο)

Το νέο οκταθέσιο MPV της KIA με την ονομασία Carnival ξεκίνησε την εμπορική του πορεία στις αγορές της Αμερικής, της Αυστραλίας και των υπολοίπων χωρών στο νότιο ημισφαίριο της γης.

Το Carnival θεωρείται ένα από τα αυτοκίνητα με τα υψηλότερα επίπεδα παθητικής ασφάλειας στην κατηγορία του. Για να αποδείξει πόσο ανθεκτικό είναι το όχημά της, η KIA Νέας Ζηλανδίας πραγματοποίησε ένα ασυνήθιστο crash test.

Οι άνθρωποι της εταιρείας έδεσαν το MPV σε έναν τοίχο και το έριξαν από ύψος 12,6 μέτρων. Η πρόσκρουση στο έδαφος ήταν σφοδρή, ωστόσο το Carnival είναι ικανό να προστατέψει αποτελεσματικά τους επιβάτες ακόμα και σε ελεύθερη πτώση, όπως απεδείχθη από την εντυπωσιακή αυτή δοκιμή με τη χρήση ανδρείκελων.

Tags

KIA

KIA Carnival

Crash Test

Η Ford κέρδισε τη φετινή ανάβαση Pikes Peak με το ηλεκτρικό θηρίο των 1.622 ίππων (βίντεο)

Παρά το γεγονός ότι χρειάστηκε να σταματήσει εντελώς και να επανεκκινήσει το όχημα, ο Romain Dumas κέρδισε το Pikes Peak International Hill Climb

Το F-150 Lightning SuperTruck της Ford κυριάρχησε στο φετινό Pikes Peak, καθώς ο Romain Dumas ανέβηκε την διαδρομή των 20 χιλιομέτρων (12,4 μιλίων) σε 8 λεπτά και 53,553 δευτερόλεπτα.

Η Hyundai έκανε θραύση στο Pikes Peak International Hill Climb, αλλά η Ford ήταν αυτή που κυριάρχησε την ημέρα. Το F-150 Lightning SuperTruck τους κυριάρχησε στην εκδήλωση, καθώς ο Romain Dumas ανέβηκε την διαδρομή των 20 χιλιομέτρων (12,4 μιλίων) σε 8 λεπτά και 53,553 δευτερόλεπτα.

Αυτό κατέστησε το SuperTruck το ταχύτερο από όλους τους 61 διαγωνιζόμενους και το μοντέλο τερμάτισε πάνω από 10 δευτερόλεπτα μπροστά από τον δεύτερο Christian Merli, ο οποίος οδηγούσε ένα 2024 Wolf GB08 και τερμάτισε με χρόνο 9:04.454. Την πρώτη τριάδα των ταχύτερων οδηγών συμπλήρωσε ο Dani Sordo με το Hyundai Ioniq 5 N TA, ο οποίος ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 9:30.852.

Ενώ η Ford κατέκτησε την πρώτη θέση, το F-150 Lightning SuperTruck ήταν πιο αργό από το περσινό SuperVan 4.2 που σημείωσε χρόνο 8:47.682. Ωστόσο, το αποτέλεσμα δεν αποτελεί έκπληξη, καθώς το SuperTruck υπέστη ένα “τεχνικό πρόβλημα” και χρειάστηκε να σταματήσει εντελώς στη μέση της διαδρομής του. Εξαιτίας αυτού, έχασε 26 δευτ.

Μάλιστα, η Ford αποκάλυψε ότι η προηγούμενη δήλωσή της που έλεγε ότι το SuperTruck είχε ένα τρικινητήριο σύστημα κίνησης που παρήγαγε 1.419 ίππους ήταν αρκετά… συντηρητική. Στην πραγματικότητα, το όχημα παρήγαγε 1.622 ίππους, γεγονός που το καθιστά περισσότερο από τρεις φορές πιο ισχυρό από το στάνταρ ηλεκτρικό pickup.

Video

Ένα ασυνήθιστο Crash Test από την ΚΙΑ (βίντεο)

Η Ford κέρδισε τη φετινή ανάβαση Pikes Peak με το ηλεκτρικό θηρίο των 1.622 ίππων (βίντεο)