Ένα ατύχημα αξίας εκατομμυρίων ευρώ! (βίντεο)

Φορτηγό που μετέφερε πάνω από 10 supercars αναποδογυρίζει. Και η ζημιά που προκαλείται κοστίζει πολλά λεφτά.

Το βράδυ της Τετάρτης, 23 Αυγούστου, η βρετανική αστυνομία ειδοποιήθηκε για ένα δραματικό περιστατικό στο οποίο ενεπλάκη ένα φορτηγό μεταφοράς που μετέφερε μια συλλογή από υπερσύγχρονα supercars.

Η συνολική αξία αυτών των πολυτελών οχημάτων πιθανότατα υπερβαίνει το 1 εκατομμύριο ευρώ, για να μην αναφέρουμε την αξία του φορτηγού και του ρυμουλκούμενου. Ευτυχώς, φαίνεται ότι δεν υπήρξαν σοβαροί τραυματισμοί κατά τη διάρκεια του ατυχήματος.

Το ατύχημα συνέβη στον αυτοκινητόδρομο A20 κοντά στο Farningham του Kent, σε κοντινή απόσταση από τη διάσημη πίστα Brands Hatch Circuit.

Περίπου δέκα supercars έμειναν ανεστραμμένα ως αποτέλεσμα του ατυχήματος. Καταβλήθηκαν άμεσες προσπάθειες για τη διάσωση των οχημάτων και παράλληλα να ανοίξει και πάλι ο δρόμος.

Μεταξύ των supercars που βρέθηκαν στο φορτηγό μεταφοράς ήταν μια Lamborghini Aventador, μια Jaguar F-Type, δύο Ferrari, μια AMG GT, ένα Nissan GT-R, μια Aston Martin και μια BMW.

Ο CEO της VW σε μία επική κόντρα απέναντι στον επικεφαλής μηχανικό του Golf R (βίντεο)

Ακόμη και τα ανώτερα στελέχη χρειάζονται ένα διάλειμμα από τα meetings. Και ποιος καλύτερος τρόπος για έναν CEO αυτοκινητοβιομηχανίας, από το να στρίψει ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα που έφτιαξε ποτέ η εταιρία του;

Πιο συγκεκριμένα, η Volkswagen αποφάσισε να «ζωντανέψει» τα πράγματα για τον διευθύνοντα σύμβουλό της, Thomas Schafer, ρίχνοντάς τον σε μία φιλική κόντρα ενάντια στον Jonas Thielebein, τον επικεφαλής μηχανικό του τμήματος VW R.

Η πρόκληση, έθεσε τους δύο οδηγούς σε έναν αγώνα drag 400μ., έναν γρήγορο γύρο σε πίστα δοκιμών και έναν διαγωνισμό drift, όλα σχεδιασμένα για να αναδείξουν τις επιδόσεις των μοντέλων R της VW. Ο Schafer δεν ήταν διατεθειμένος να πάει με το μαλακό και επέλεξε το VW Golf R Black Edition, ενώ ο Thielebein επέλεξε το Golf R Wagon.

Και τα δύο αυτοκίνητα διαθέτουν τον ίδιο υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα TSI 2,0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 333 ίππους με την ισχύ να αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου DSG επτά ταχυτήτων και του συστήματος τετρακίνησης 4Motion της VW.

Η διαφορά είναι ότι η Black Edition διαθέτει στάνταρ το πακέτο Performance Package, ξεκλειδώνοντας υψηλότερη τελική ταχύτητα 270χλμ./ώρα ενώ είναικοντύτερο από το wagon, δίνοντάς του πλεονέκτημα στην ευθεία και στις στροφές.

Οπλισμένος με το ελαφρώς ταχύτερο αυτοκίνητο, ο Διευθύνων Σύμβουλος ολοκλήρωσε το 400άρι σε 13,72″, έναντι 14,32″ του επικεφαλής μηχανικού. Παρόλα αυτά, ο τελευταίος αποδείχθηκε σημαντικά ταχύτερος στην πίστα, σημειώνοντας χρόνο γύρου 1:07.50, όντας κατά 4,8 δευτερόλεπτα ταχύτερος.

Ο τελικός νικητής κρίθηκε σε ένα βρεγμένο κομμάτι ασφάλτου, όπου οι διαγωνιζόμενοι έπρεπε να ολοκληρώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα ντριφτ μέσα σε καθορισμένο χρόνο.

Ποιος πιστεύετε ότι πέτυχε τα περισσότερα;

Video

Ένα ατύχημα αξίας εκατομμυρίων ευρώ! (βίντεο)

Ο CEO της VW σε μία επική κόντρα απέναντι στον επικεφαλής μηχανικό του Golf R (βίντεο)