Οι Ρώσοι του καναλιού Garage 54 στο YouTube συνεχίζουν να κάνουν πράξη τις πιο τρελές τους ιδέες και αυτή τη φορά η ιδέα ήταν να τροφοδοτήσουν ένα παλιό Lada με 50 τρυπάνια μπαταρίας.
Τα 50 τρυπάνια μπαταρίας τοποθετήθηκαν γύρω από έναν κοινό στροφαλοφόρο άξονα, ο οποίος συνδέει και τα 50 τρυπάνια μεταξύ τους μέσω μιας σύνθετης σειράς ιμάντων και τροχαλιών.
Όταν η Bugatti έγραψε για ακόμα μία φορά το όνομά της σε μία «χρυσή» σελίδα του βιβλίου της αυτοκίνησης.
Ανέκαθεν, η Bugatti κυνηγούσε την πρωτοπορία ως προς τις καινοτομίες και τις απόλυτες επιδόσεις. Μέχρι σήμερα, ήδη τρία εμβληματικά της μοντέλα έχουν σημειώσει παγκόσμια ρεκόρ.
Ο λόγος για τις Veyron 16.4 Super Sport, Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse και Chiron Super Sport 300+. Στην μικρή, αλλά θρυλική αυτή λίστα προστίθεται τώρα ακόμα ένα μοντέλο, η W16 Mistral.
Διότι πολύ πρόσφατα, σημείωσε την υψηλότερη τελική ταχύτητα από κάμπριο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία, φτάνοντας το ασύλληπτο των 453,91 χλμ./ ώρα!
Η ασύγκριτη επίδοση αποτελεί ένα νέο ρεκόρ στα κάμπριο αυτοκίνητα και σημειώθηκε με τον θρύλο των αγώνων Andy Wallace πίσω από το τιμόνι, ο οποίος κατάφερε να ξεπεράσει τα 450 χλμ./ ώρα, οδηγώντας στην πίστα δοκιμών ATP Automotive Testing Papenburg, στη Γερμανία.
Το νέο ρεκόρ αποτελεί ακόμα έναν «όροφο» σε αυτό το μεγάλο «κτήριο» ιστορίας και ρεκόρ που συνεχίζει αδιαλείπτως η Bugatti να γράφει.
Ενδιαφέρον συγκεντρώνει το γεγονός πως η εταιρεία είχε τον ιδιοκτήτη της W16 Mistral στην πίστα, ώστε να βιώσει όσο πιο έντονα γίνεται την εμπειρία που προσφέρει το αυτοκίνητό του. Μάλιστα, ο Wallace τον πήγε και… βόλτα, χαρίζοντάς του μία ανεπανάληπτη εμπειρία.
Αξίζει να σημειωθεί, πως ήταν η πρώτη φορά στην ιστορία της Bugatti που έγινε κάτι τέτοιο, αφού ποτέ ξανά στο παρελθόν δεν είχε ένας πελάτης αυτή την ευκαιρία.
Η κάτοχος ρεκόρ και exclusive Bugatti W16 Mistral World Record κοστίζει 14 εκατομμύρια ευρώ.
