Τα Restomoded αυτοκίνητα είναι μια σχετικά πρόσφατη μόδα, σύμφωνα με την οποία ένα κλασικό μοντέλο γίνεται στην κυριολεξία βίδες, επισκευάζεται ότι είναι να επισκευαστεί και στη συνέχεια μετατρέπεται σε τέτοιο βαθμό ώστε να μπορεί να εξοπλιστεί με πολλά από τα συστήματα που βρίσκει κανείς στα σύγχρονα αυτοκίνητα. Διατηρεί βεβαίως σχεδόν αναλλοίωτη τη ρετρό εμφάνισή του.
Για να υποβληθούν σε αυτή τη διαδικασία, η οποία και κοστίζει και διαρκεί αρκετά από πλευράς χρόνου, επιλέγονται κυρίως ιδιαίτερα μοντέλα, με διαχρονική εμφάνιση και ιστορία. Παράδειγμα το Toyota Land Cruiser των φωτογραφιών μας, που ως μοντέλο του 1984 δείχνει κατάλληλο π.χ. για σαφάρι ή ιεραποστολή σε κάποια απομακρυσμένη περιοχή της Αφρικής.
Υπεύθυνο για τη μετάλλαξή του σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο είναι η εταιρεία FJ Company που ειδικεύεται στο restomoding. Έτσι πήρε το ταλαιπωρημένο Land Cruiser το έλυσε τελείως και στη συνέχεια, αφού έκανε τις απαιτούμενες αλλαγές, το εφοδίασε με έναν καινούργιο κινητήρα, έναν εξακύλινδρο 4.000 κυβικών της ίδιας της Toyota με μηχανικό υπερ- συμπιεστή της Magnuson που ανεβάζει την απόδοσή του στους 320 ίππους και με ένα επίσης καινούργιο χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων.
Επεμβάσεις έγιναν τόσο στα φρένα όσο και στην ανάρτηση, ενώ από εκεί και πέρα τοποθετήθηκαν σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου της πρόσφυσης και της ευστάθειας, νέα υποβοήθηση για το σύστημα διεύθυνσης, μπλοκέ διαφορικά προκειμένου να αυξηθούν ακόμα περισσότερο οι δυνατότητες off road και φώτα LED, μαζί με μια νέα ανοξείδωτη εξάτμιση.
Το εσωτερικό, πέρα από το ότι επενδύθηκε πλήρως με δέρμα, απέκτησε σύστημα κλιματισμού, ένα ειδικά σχεδιασμένο ηχοσύστημα, κάμερα οπισθοπορείας καθώς και έναν καινούργιο πίνακα οργάνων.
Οι επεμβάσεις ολοκληρώθηκαν με τη κατασκευή από την αρχή αρκετών στοιχείων του αμαξώματος και έτσι το Land Cruiser των 36 ετών μετά τις επεμβάσεις της FJ Company είναι ένα από τα πιο καλά και ενδιαφέροντα restomoded μοντέλα.
Πηγή: CNN.gr, FJ Company
Η Porsche 911 GT3 RS ολοκληρώνει το Ring σε 6:49,328 λεπτά
Η νέα Porsche 911 GT3 RS ολοκλήρωσε τον γύρο των 20,8 χλμ. στο Nordschleife του Nürburgring σε 6:49.328 λεπτά – 10,6 δευτερόλεπτα ταχύτερα από την τωρινή 911 GT3. Πίσω από το τιμόνι βρισκόταν ο πρεσβευτής της μάρκας Porsche, Jörg Bergmeister, ο οποίος συμμετείχε ενεργά στην εξέλιξη της νέας ναυαρχίδας της σειράς 911. Ο χρόνος του γύρου πιστοποιήθηκε από αρμόδιο αξιωματούχο.
Η νέα 911 GT3 RS έχει σχεδιαστεί χωρίς συμβιβασμούς, για μέγιστες επιδόσεις. Αυτό το sport αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων με ισχύ 525 ίππων που διαθέτει έγκριση τύπου για χρήση στον δρόμο εκμεταλλεύεται πλήρως την τεχνολογία και τη φιλοσοφία του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Εκτός από τον υψηλόστροφο ατμοσφαιρικό κινητήρα με αγωνιστικό DNA και έξυπνη κατασκευή μειωμένου βάρους, είναι η φιλοσοφία του συστήματος ψύξης και του αεροδυναμικού σχεδιασμού ειδικότερα που αποδεικνύουν την άμεση συγγένεια αυτού του μοντέλου με τα αντίστοιχα αγωνιστικά μοντέλα. Με ταχύτητα 285 χλμ./ώρα, η 911 GT3 RS επιτυγχάνει συνολική αρνητική άντωση 860 κιλών, δηλαδή τριπλάσια σε σχέση με την 911 GT3.
«Σήμερα η 911 GT3 RS κατάφερε αυτό που είχε ήδη υποσχεθεί με την πρώτη ματιά, δηλαδή απόλυτη αριστεία στην αγωνιστική πίστα», λέει ο Andreas Preuninger, Επικεφαλής του τομέα των αυτοκινήτων GT. «Λαμβάνοντας υπόψη τις κάθε άλλο παρά ιδανικές συνθήκες, καθώς επικρατούσαν ισχυροί άνεμοι στη μεγάλη ευθεία του Döttinger Höhe και σχετικά χαμηλές θερμοκρασίες ασφάλτου, είμαστε ικανοποιημένοι με αυτόν τον χρόνο. Η 911 GT3 RS θέτει νέα πρότυπα για την αεροδυναμική και το πλαίσιο. Ποτέ στο παρελθόν ένα αυτοκίνητο δρόμου δεν ενσωμάτωνε τη φιλοσοφία των αγώνων αυτοκινήτου σε τόσο μεγάλο βαθμό.»
Η 911 GT3 RS με το πακέτο Weissach ήταν εξοπλισμένη με τα προαιρετικά ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 R, διαστάσεων 275/35 R 20 μπροστά και 335/30 R21 πίσω. Η νέα 911 GT3 RS ολοκλήρωσε τον προηγούμενο τυποποιημένο μικρότερο γύρο σε 6:44.848 λεπτά.
«Χάσαμε λίγη αρνητική άντωση λόγω των ισχυρών και, μερικές φορές, θυελλωδών ανέμων, αλλά παρ’ όλα αυτά είμαι πολύ ευχαριστημένος με τον χρόνο», λέει ο Bergmeister. «Ειδικά στα γρήγορα τμήματα, η 911 GT3 RS δεν έχει ανταγωνισμό. Πρόκειται για ένα επίπεδο επιδόσεων που συναντά κανείς μόνο σε κορυφαία αγωνιστικά αυτοκίνητα. Το αυτοκίνητο αυτό θέτει επίσης νέα πρότυπα σε ό,τι αφορά τα φρένα. Οι γρήγοροι γύροι στο Nordschleife είναι απλά τόσο διασκεδαστικοί με αυτό το αυτοκίνητο.»
Ο Frank Moser, Αντιπρόεδρος και υπεύθυνος των γραμμών μοντέλου 911 και 718, παρακολούθησε τον γρήγορο γύρο από τα πιτς: «Είμαι απίστευτα υπερήφανος για όσα έχει επιτύχει ολόκληρη η ομάδα στη διάρκεια των φάσεων εξέλιξης και δοκιμών της νέας 911 GT3 RS», λέει. «Σήμερα ο Jörg Bergmeister συνδύασε τα πάντα ιδανικά και απελευθέρωσε τις πλήρεις δυνατότητες του αυτοκινήτου. Η 911 δεν σταματά να μας εκπλήσσει και αποδεικνύει ότι η ιδέα του κινητήρα πίσω εξακολουθεί να είναι εξαιρετικά κατάλληλη για τα sport αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων.»
H εταιρεία A.I. Motokinisi Ltd είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο με εκθεσιακούς χώρους σε Λευκωσία και Λεμεσό.