Το Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 είναι ένα τεράστιο όχημα με δυνατότητα κίνησης εκτός δρόμου, αλλά είναι… λίγο σε σύγκριση με αυτό το «αυτοκίνητο». Το όνομά του είναι «Dhabiyan» και είναι σχεδιασμένο από τον συλλέκτη αυτοκινήτων Σεΐχη Hamad Bin Hamdan Al Nahyanby. Το επιβλητικό αυτό κατασκεύασμα (που θυμίζει SUV) είναι ένα κομμάτι Jeep Wrangler, ένα κομμάτι Dodge Dart και ένα μεγάλο κομμάτι από το στρατιωτικό φορτηγό Oshkosh M1075. Οι διαστάσεις του είναι τουλάχιστον επιβλητικές. Έχει μήκος 10,668 μέτρα, 2,499 μέτρα πλάτος και 3,169 μέτρα ύψος και χαρακτηρίζεται από τον δημιουργό του ως το μεγαλύτερο SUV στον κόσμο. Το εξακύλινδρο τέρας ζυγίζει 24 τόνους.
Το «Dhabiyan» βασίζεται στο στρατιωτικό φορτηγό Oshkosh M1075 από τις ΗΠΑ και διατηρεί τον πετρελαιοκινητήρα της Caterpillar των 15,2 λίτρων (ναι 15.200 κ.εκ.) με ισχύ 600 ίππων. Περισσότερα στοιχεία για τις επιδόσεις δεν έχουν αποκαλυφθεί (μάλλον δεν ενδιαφέρουν κανένα), αλλά πιθανότατα δεν είναι και το ταχύτερο όχημα λαμβάνοντας υπόψη πόσο ζυγίζει.
Για να δημιουργηθεί το μοναδικό και τρομακτικό αυτό κατασκεύασμα, ο Σεΐχης Hamad συγχώνευσε το μπροστινό μέρος ενός φορτηγού της δεκαετίας του ’40, την καμπίνα από το νέο Jeep Wrangler Unlimited, τα φώτα από το Ford Super Duty (ανοιχτό ημιφορτηγό της αγορά των ΗΠΑ) και το πίσω τμήμα από ένα Dodge Dart. Δεν θα μαντέψουμε πόσο κόστισε αυτό το μεγαλοπρεπές δεκάτροχο SUV αλλά μας εντυπωσίασε όχι μόνο οπτικά αλλά γιατί πάνω από όλα κινείται. Το τεράστιο όχημα λέγεται πως εκτίθεται προς το παρόν στο Εθνικό Μουσείο Αυτοκινήτου των Εμιράτων.
Ο Σεΐχης Hamad είναι γνωστός για την περίεργη συλλογή αυτοκινήτων του, αν και το «Dhabiyan» είναι αναμφισβήτητα το πιο τρελό δημιούργημά του. Όταν παντρεύτηκε, παράγγειλε και αγόρασε από την Mercedes-Benz μια S Class για κάθε χρώμα του ουράνιου τόξου (από το εσωτερικό ως τις ζάντες), αυτό του έδωσε το ψευδώνυμο «The Rainbow Sheikh». Είναι επίσης γνωστός για το 64: 1 του Dodge Power Wagon που έχει τέσσερα κλιματιζόμενα υπνοδωμάτια, καθιστικό και μπάνιο.
Πηγή: Newsauto.gr
Δείτε την ανορθόδοξη και γεμάτη εμπόδια, ιστορία γέννησης της θρυλικής Lamborghini Diablo (βίντεο)
Η Diablo είναι ο βασικός συνδετικός κρίκος μεταξύ της Lamborghini του παρελθόντος και της εξαιρετικά επιτυχημένης εταιρείας του σήμερα
Όλοι γνωρίζουν τη Lamborghini Diablo. Ακολουθώντας τα χνάρια της Countach, η Diablo εκσυγχρόνισε τη Lamborghini έχοντας καθαρή σχεδίαση, διαθέσιμη τετρακίνηση και τελική ταχύτητα που ξεπερνούσε τα 305χλμ/ώρα της ανταγωνίστριας Ferrari F40. Αλλά δεν γνωρίζουν όλοι πόσο δύσκολη ήταν η γέννηση της Diablo.
Μέσα στα 11 χρόνια παραγωγής της Diablo, υπήρξαν τέσσερις διαφορετικοί ιδιοκτήτες της Lamborghini, και αν υπολογίσετε το γεγονός ότι η ανάπτυξη του αυτοκινήτου ξεκίνησε πριν έρθει η Chrysler, το αυτοκίνητο εκτείνεται πραγματικά σε πέντε ιδιοκτήτες. Παρόλα αυτά, η Diablo ήταν ένα λαμπρό αυτοκίνητο, μια τεράστια βελτίωση σε σχέση με την Countach, που όμως διατήρησε την ουσία της Lamborghini.
Η ιστορία πίσω από το ιστορικό αυτοκίνητο
Η Lamborghini αρχικά σκόπευε να κυκλοφορήσει την Diablo το 1988, αλλά η εξαγορά της Lamborghini από την Chrysler το 1987 έβαλε τέλος σε αυτό το πλάνο. Μάλιστα η Chrysler αποφάσισε ότι ήθελε να αλλάξει σχεδιαστικά την Diablo, αναγκάζοντας τον αρχισχεδιαστή Marcello Gandini να αναθεωρήσει σημαντικά την αρχική του ιδέα για το αυτοκίνητο, προς μεγάλη του απογοήτευση. Η Lamborghini παρουσίασε τελικά την Diablo το 1990, πάνω στην ώρα της παγκόσμιας ύφεσης που σχεδόν σκότωνε την αγορά των supercars.
Η Chrysler πούλησε τελικά τη Lamborghini το 1994. Η εταιρεία έκτοτε ανήκε σε διάφορους επενδυτικούς ομίλους μέχρι την αγορά της από τη Volkswagen το 1998, η οποία έθεσε τη Lamborghini υπό τον έλεγχο της Audi, βοηθώντας την ιταλική φίρμα να αναβαθμίσει την Diablo.
Υπό την καθοδήγηση της Audi, η Lamborghini επέκτεινε τη γκάμα της στα τρία μοντέλα που έχουμε σήμερα και δεκαπλασσιάζοντας τους αριθμούς παραγωγής . Η Diablo ήταν η γέφυρα μεταξύ των ημερών που η Lamborghini πάλευε για την επιβίωση και την κερδοφορία, με το σήμερα που την βρίσκει ως την κορυφαία εταιρία supercar παγκοσμίως.
Το συγκεκριμένο βίντεο από τον έμπορο κλασικών αυτοκινήτων της Bay Area OTS, κάνει εξαιρετική δουλειά φωτίζοντας την ιστορία της Diablo. Είναι μια ιστορία που αποδεικνύει πως και μόνο η ύπαρξη της Diablo, είναι… θαύμα.