Ένα τετραρότορο, AWD Mazda RX-7 με 1000 αλογάκια (βίντεο)

Ευχομαι να μην σας κουράζω με τα RX-7 αλλά συγνώμη. Η αγαπημένη μου γενιά του πιο cool αυτοκίνητου που υπήρξε ποτέ (κατα την γνώμη μου πάντα) είναι αυτή του FD3S. Επειδή στο χώρο της βελτίωσης δεν υπάρχει τρύπα που να μην βρείς ένα RX-7 να κάνει τα δικά του.

Στο σημερινό βίντεο θα δούμε το αυτοκίνητο του Youtuber Rob Dahm το οποίο μετά από πολλά χρόνια εξέλιξης και μετά από αρκετές χιλιάδες δολλάρια φτάνει στα μάτια μας σήμερα με ένα θηρίο τετραρότορη μηχανή και τετρακίνηση! Ναι ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ!

Ας το δούμε στο δυναμόμετρο να βγάζει 1000 τρελά αλογάκια.

Το Project ξέκινησε πίσω στο 2016. Ο Rob και η ομάδα του αφού το ανακοίνωσαν μπήκαν στο γκαράζ και έλιωσαν κυριολεκτικά. Η εμφάνιση του Mazda είναι τελείως απλή με πλατιά φτερά. Ας το δούμε να λιώνει και τα τέσσερα!

Enjoy!

Tags

Mazda RX-7

FD3S

AWD

Ακούστε την Alfa Romeo 33 Stradale στην πίστα του Nardo (βίντεο)

Το πρωτότυπο «00» ολοκλήρωσε μια σειρά δοκιμών στη θρυλική πίστα του Nardò στην Ιταλία, γνωστή για την εξαιρετικά απαιτητική κυκλική πίστα των 12,5 χιλιομέτρων με κεκλιμένο οδόστρωμα.

Η πίστα του Nardò δεν χρησιμοποιείται μόνο για επιβεβαίωση της μέγιστης ταχύτητας, αλλά και για τη δοκιμή της αεροδυναμικής απόδοσης και της αντοχής των μηχανικών μερών υπό ακραίες συνθήκες. Σε αυτό το απαιτητικό περιβάλλον, το ιταλικό supercar επαλήθευσε την τελική ταχύτητα των 333 km/h και την εντυπωσιακή επιτάχυνση 0-100 km/h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα.

Ο V6 κινητήρας των 3 λίτρων, που αποδίδει περισσότερους από 620 ίππους, συνδυάζεται με 8άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό, εξασφαλίζοντας την απόλυτη μεταφορά της δύναμης στους πίσω τροχούς.

Πριν τις δοκιμές στο Nardò, η 33 Stradale πέρασε από το Balocco Proving Ground, όπου εξετάστηκε σχολαστικά η οδική της συμπεριφορά. Το ιταλικό supercar επιβεβαίωσε τις κορυφαίες δυνατότητες τόσο στο προφίλ οδήγησης «Strada» όσο και στο «Pista», αντανακλώντας την αγωνιστική κληρονομιά της Alfa Romeo.

Ειδική έμφαση δόθηκε στη ρύθμιση του συστήματος διεύθυνσης, τη συνεργασία του αλουμινένιου πλαισίου με τα διπλά ψαλίδια και τα ενεργά αμορτισέρ, καθώς και στην αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και αυτοκινήτου.

Ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον στοιχείο είναι η λειτουργία «Partenza Veloce», η οποία ενεργοποιείται μέσω του κουμπιού «Quadrifoglio» στην καμπίνα. Με αυτή τη ρύθμιση, ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και τα συστήματα ελέγχου ευθυγραμμίζονται για την επίτευξη μέγιστης επιτάχυνσης και πρόσφυσης.

Το σύστημα πέδησης είναι επίσης εξαιρετικά προηγμένο, με κεραμικούς δίσκους που εξασφαλίζουν κορυφαία απόδοση ακόμα και υπό ακραίες συνθήκες. Η 33 Stradale μπορεί να ακινητοποιηθεί από τα 100 km/h σε μόλις 33 μέτρα, χάρη στην τεχνολογία Brake-By-Wire και τις 6πίστονες εμπρός και 4πίστονες πίσω δαγκάνες, διασφαλίζοντας απόλυτο έλεγχο και ευστάθεια.

Video

Ένα τετραρότορο, AWD Mazda RX-7 με 1000 αλογάκια (βίντεο)

Ακούστε την Alfa Romeo 33 Stradale στην πίστα του Nardo (βίντεο)