Η ομάδα της WTF Auto έφτιαξε κάτι διαφορετικό. Αφαίρεσαν των γνωστό σε όλους μας 2JZ από το Toyota Supra MK4 και του πέρασαν τον V12 1GZ-FE 5.0λίτρων του Toyota Century.
Εργοστασιακά ο κινητήρας αποδίδει μόνο 276 άλογα. Οι Αυστραλοί της WTF Racing έκαναν όμως τα δικά τους με βελτιώσεις και ένα twin turbo kit, κάνοντας τον έτσι να αποδίδει περισσότερα απο 1000 άλογα!
Με περισσότερες από 500.000 πωλήσεις μέχρι σήμερα, το Nissan Leaf εξακολουθεί να συγκαταλέγεται μεταξύ των ηλεκτρικών οχημάτων με τις μεγαλύτερες πωλήσεις όλων των εποχών.
Το Nissan Leaf αποτελεί σύμβολο των πρώτων προσπαθειών της αυτοκινητοβιομηχανίας για βιώσιμη κινητικότητα. Παράγεται σε εργοστάσια στην Ιαπωνία, τις ΗΠΑ και το Ηνωμένο Βασίλειο και έχει αφήσει το ηλεκτρικό στίγμα του σε 59 αγορές παγκοσμίως. Από το πρωτοποριακό ντεμπούτο του το 2010 μέχρι τις πιο πρόσφατες εκδόσεις, οι ιδιοκτήτες του συγκεκριμένου EV έχουν διανύσει με τα αυτοκίνητά τους περισσότερα από 10 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα αθροιστικά παγκοσμίως, αποτρέποντας την είσοδο στην ατμόσφαιρα περισσότερων από 2,5 δισεκατομμυρίων κιλών εκπομπών CO2.
Αξίζει να αναφέρουμε πως το Nissan Leaf πωλείται στη χώρα μας από 35.980 ευρώ έχοντας μπαταρία 40 kWh προσφέροντας 150 άλογα, 320 Nm ροπής, 0-100 σε 7.9 δευτ. και τελική στα 144χλμ./ώρα. Στην κορυφαία όμως έκδοση με 62 kWh μπαταρία, τα άλογα είναι 217 και το 0-100 έρχεται σε 6.9 δευτ.
Στο νέο σύντομο κλιπ που κυκλοφόρησε η εταιρία, μπορείτε να δείτε το Leaf να ανταγωνίζεται με ένα αεροσκάφος τζετ. Αν και δεν θα αποκαλύψουμε τον νικητή, μπορούμε να σας πούμε ότι πρόκειται για μια στενή μάχη με ελάχιστη διαφορά στη γραμμή του τερματισμού, η οποία επικεντρώνεται στη ζωηρή επιτάχυνση του Leaf από στάση.
