Η ομάδα της WTF Auto έφτιαξε κάτι διαφορετικό. Αφαίρεσαν των γνωστό σε όλους μας 2JZ από το Toyota Supra MK4 και του πέρασαν τον V12 1GZ-FE 5.0λίτρων του Toyota Century.
Εργοστασιακά ο κινητήρας αποδίδει μόνο 276 άλογα. Οι Αυστραλοί της WTF Racing έκαναν όμως τα δικά τους με βελτιώσεις και ένα twin turbo kit, κάνοντας τον έτσι να αποδίδει περισσότερα απο 1000 άλογα!
Με την Ford να έχει ανακοινώσει ότι θα κάνει διαθέσιμη την Mustang GTD και στην Ευρώπη, η Μπλε Οβάλ εταιρία πήγε για πρώτη φορά στην πίστα του Nurburgring Nordschleife για τις απαραίτητες δοκιμές εξέλιξης της. Εξάλλου, στη διάσημη γερμανική πίστα η Ford θα επιχειρήσει επίσημη χρονομέτρηση των επιδόσεών της το τέταρτο τρίμηνο του 2024.
Τα επίσημα αποκαλυπτήρια της πιο προηγμένης και τολμηρής Mustang όλων των εποχών θα γίνουν στον 24ωρο αγώνα του Le Mans, με τις δοκιμές της νέας Mustang GTD στο Nürburgring να μας δίνει μια ευκαιρία να ακούσουμε τον απίστευτο ήχο του V8 κινητήρα των 5,2 λίτρων κατά τους πρώτους γύρους του στο Nordschleife.
