Video

22 Jul, 2022 Ώρα 18:24

Εντυπωσιακή onboard κάμερα από κίνηση στο Λονδίνο των 90s! (βίντεο)

Thumbnail

Και ποιός δεν λιώνει για λίγη νοσταλγία! Είμαι σίγουρος ότι πολλοί από εμάς θα την βρίσκαμε περισσότερο αγοράζοντας κλασσικά αυτοκίνητα παρά τα σημερινά γρήγορα, ανθεκτικά, ασφαλή, ηλεκτρικά "pieces of junk" της αγοράς. Κάποιοι από εσάς είμαι σίγουρος ότι αυτό κάνετε! Κανα κλασσικό, κανα JDM των 90s, κανα American Muscle έτσι για να νιώθουμε καλά!

Close

Το Youtube εννοείται με πήρε μυρωδιά και μου έβαλε στα προτεινόμενα το πιο κάτω βίντεο. Γυρισμένο στο Λονδίνο λίγο πριν το γύρισμα του αιώνα, μας δείχνει ένα αυτοκίνητο να κάνει περιπάτους στην καρδιά της πόλης με μια κάμερα κουμπωμένη στο ταμπλό. Λίγο παράξενο για την εποχή μιας και η μόδα γεννήθηκε αρκετά αργότερα.

Μέσα από το βίντεο βλέπεις μια γερή ματιά του τι κυκλοφορούσε στους δρόμους στα late 90s. Μια γερή δόση νοσταλγίας από μέταλλο διαφόρων ειδών. Μια ποικιλία που δεν βλέπεις σήμερα στους δρόμους. 

Close

Θα χρειαστεί να προχωρήσεις το βίντεο για να τα δεις όλα. Κάνε ένα μικρό διάλειμμα!

Κάποια αξιοσημείωτα είναι: 6:56 διαφήμιση του τότε ολοκαίνουργιου Peugeot 206, 7:12 Mitsubishi FTO, 14:13 Audi 100/200 Wagon, 15:09 Porsche 928, 18:09 BMW E36 Coupe , 24:49 Toyota Supra?, 31:18 BMW E30, Mercedes C126 και ακόμα πιο κάτω Audi A6, Ford Mk1 Fiesta, E38 7 Series, Porsche 964, MK2 MX-5, TVR Chimaera, Porsche Boxster, Impreza Wagon, W140 S-Class!

Close

Μια γερή δόση από 90s μέσα από την καρδιά του Λονδίνου. Είμαι σίγουρος ότι με μια δεύτερη ματιά θα βρώ ακόμη περισσότερα αυτοκίνητα που αγαπώ. Εσύ τι είδες;

Θα χρειαστεί να ανοίξεις μέσω του youtube λόγω των ρυθμίσεων του χρήστη του. Πάτησε εδώ. 

 

13 May, 2025 Ώρα 11:17

Robert Wickens: Ο παραπληγικός επαγγελματίας οδηγός αγώνων που δείχνει πως η θέληση ξεπερνά τα εμπόδια (βίντεο)

Thumbnail

Ακόμη και για τα δεδομένα των κορυφαίων οδηγών αγώνων, ο Robert Wickens είναι αξιοσημείωτος. Μετά από ένα ατύχημα στο IndyCar το 2018 στο Pocono που τον κατέστησε παραπληγικό, δεν εγκατέλειψε ούτε για ένα δευτερόλεπτο τους αγώνες. Το 2022, έκανε την επιστροφή του στη σειρά IMSA Michelin Pilot Challenge με την Bryan Herta Autosport σε ένα Hyundai Elantra N TCR, τροποποιημένο με ειδικά χειριστήρια. Την επόμενη χρονιά κατέκτησε το πρωτάθλημα. Τώρα, συμμετέχει στη σειρά IMSA WeatherTech SportsCar Championship, αγωνιζόμενος με μια Chevrolet Corvette Z06.R GT3 με την DXDT Racing.

Close

Αυτό κατέστη δυνατό χάρη σε ένα κρίσιμο κομμάτι τεχνολογίας από την Bosch και σε στενή συνεργασία με την Corvette και την Pratt Miller. Τα πρώτα αγωνιστικά αυτοκίνητα του Wickens με χειροκίνητο έλεγχο ήταν καθαρά μηχανικά, με μια απλή ράβδο που συνέδεε έναν μοχλό χειρός με το πεντάλ του φρένου. Κάτι τέτοιο είναι μια χαρά σε ένα αυτοκίνητο δρόμου, αλλά σε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά δύσκολο να παράγεις αρκετή δύναμη για να φρενάρεις ανταγωνιστικά και να αισθανθείς το όριο πρόσφυσης. Το ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) της Bosch, που αναπτύχθηκε για αγωνιστικά πρωτότυπα, ήταν μια καλύτερη λύση.

Τα σημερινά αυτοκίνητα κατηγορίας LMDh απαιτούν σύστημα brake-by-wire (δυνατότητα ελέγχου των φρένων με ηλεκτρονικά μέσα, χωρίς μηχανική σύνδεση πεντάλ και φρένων) για να φρενάρουν αλλά και να παράγουν αναγεννητική ενέργεια. Αλλά, όπως αποκαλύπτει αυτή η νέα σειρά ντοκιμαντέρ από το Autosport, οι μηχανικοί της Bosch συνειδητοποίησαν ότι και αυτό το σύστημα θα μπορούσε να προσαρμοστεί στις ανάγκες του Wickens. Ένα σύστημα brake-by-wire συνήθως μεταφράζει το σήμα από έναν αισθητήρα θέσης στο πεντάλ του φρένου σε μια ηλεκτρονική εντολή προς τα πραγματικά φρένα. Αλλά δεν χρειάζεται πεντάλ φρένου για να δημιουργηθεί αυτό το σήμα. Μπορεί να δημιουργηθεί και από ειδικά χειριστήρια για τα άνω άκρα.

Close

 

 

Η Pratt Miller, ο επί μακρόν κατασκευαστής αγωνιστικών αυτοκινήτων Corvette, ανέπτυξε τα χειριστήρια για να λειτουργούν με το σύστημα Bosch, δίνοντας στον Wickens λίγο περισσότερη αίσθηση μέσω των χεριών του, με το αποτέλεσμα να είναι εντυπωσιακό. Στην πρώτη του δοκιμή με την Corvette Z06.R GT3 στο Sebring, «έπιασε» κατευθείαν αγωνιστικό ρυθμό.

Η προσπάθειά του να επιστρέψει στην κορυφή των αγώνων αποτελεί έμπνευση. Απολαύστε λοιπόν αυτό το πρώτο επεισόδιο μιας σειράς που θα ακολουθήσει για την πορεία του Wickens στην IMSA WeatherTech.