Video

26 Jan, 2021 Ώρα 17:15

Επική κόντρα μεταξύ των κορυφαίων Porsche (βίντεο)

Thumbnail

Στην επιτάχυνση από στάση η Porsche Taycan Turbo είναι άπιαστη. Το αμιγώς ηλεκτροκίνητο τετράθυρο sport coupe απόδοσης 680 ίππων καλύπτει τα 0-100 σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα.

Close

Τι γίνεται όμως σε μια απαιτητική πίστα με στροφές; Μπορεί η Taycan να κινηθεί στον ίδιο ρυθμό με μια αυθεντική Porsche και να κοντράρει καθαρόαιμα sportcars όπως η 911 GT3 RS κι ακόμη καλύτερα η αγωνιστική 911 GT3 Cup;

 

Close

Η Porsche πραγματοποίησε μια εκπληκτική κόντρα στο «Sandown International Raceway» της Αυστραλίας ανάμεσα στα τρία αυτά αυτοκίνητα. Πίσω από το τιμόνι βρίσκονταν οι επαγγελματίες οδηγοί και εκπαιδευτές του προγράμματος «Porsche Track Experience», Luke Youlden, Tony D’Alberto και Chris Pither.

Στη μάχη του γύρου, η εταιρεία έδωσε στον οδηγό της Taycan Turbo ένα προβάδισμα 3,4 δευτερολέπτων, καθώς τα αντίπαλα οχήματα είναι στημένα για χρήση σε πίστα. Στη διαδικασία των 0-400, όλοι ξεκίνησαν από την ίδια θέση.

Close

Ποιος θα κερδίσει; Η απάντηση στο παρακάτω βίντεο.

 

20 Dec, 2023 Ώρα 18:32

Μία Porsche 911 κατάφερε να φτάσει τόσο ψηλά, όσο κανένα άλλο αυτοκίνητο μέχρι σήμερα

Thumbnail

Πηγαίνοντας κυριολεκτικά εκεί που κανένα άλλο αυτοκίνητο δεν έχει πάει πριν, αυτή η βαριά τροποποιημένη Porsche 911 σκαρφάλωσε στα 6.734 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, φτάνοντας στη κορυφή της δυτικής κορυφογραμμής του ηφαιστείου Όχος ντελ Σαλάδο στη Χιλή.

Close

 

 

Το αυτοκίνητο ξεκίνησε την ζωή του ως μια Carrera 4S προτού αποκτήσει νέους άξονες, αυξημένη απόσταση από το έδαφος που φτάνει τα 35 εκατοστά, προστασία πατώματος από ίνες αραμιδίου, carbon καθίσματα και ζώνες ασφαλείας 5 σημείων, με τον τρεις φορές νικητή του Le Mans, Romain Dumas, να οδηγεί το αυτοκίνητο. Ο εξακύλινδρος boxer κινητήρας 3,0 λίτρων δεν είχε βελτιώσεις, αποδίδοντας 450 άλογα και συνεργαζόταν με το στάνταρ χειροκίνητο κιβώτιο επτά σχέσεων.

 

Close

 

Οι μηχανικοί της Porsche τροποποίησαν το κιβώτιο κάνοντας πιο κοντές τις σχέσεις μετάδοσης, ενώ εξόπλισαν το αυτοκίνητο με τεχνολογία steer-by-wire που σύμφωνα με την Porsche έκανε τον χειρισμό πιο ακριβή στο ανώμαλο έδαφος. Να σημειωθεί πως η Porsche κατασκεύασε δύο τέτοιες 911, με τα ψευδώνυμα Doris και Edith. Το ρεκόρ σημειώθηκε με την Edith, την πιο ελαφριά εκδοχή των δύο.

 

 

Το αυτοκίνητο κατανάλωνε τα συνθετικά καύσιμα που παράγει η Porsche στη Χιλή, με το προηγούμενο ρεκόρ να είχε σημειωθεί το 2020 από δύο Unimog φορτηγά που έφτασαν στα 6.694 μέτρα στο ίδιο ηφαίστειο Όχος ντελ Σαλάδο.