Τα χτυπήματα στις πόρτες αποτελούν συνηθισμένη ταλαιπωρία της καθημερινότητας. Ένα στενό παρκάρισμα σε πάρκινγκ σούπερ μάρκετ υπόθεση είναι. Στη Ρωσία, πάντως, φαίνεται ότι βρήκαν έναν φτηνό και πρακτικό τρόπο επισκευής, με σπιτικά υλικά.
Στο video του carcareru βλέπουμε μια φαινομενικά άθικτη πόρτα, κόκκινου χρώματος. Μόλις ο μάστορας αρχίσει να την σκάβει, όμως, ανακαλύπτει «θησαυρό». Το εσωτερικό της πόρτας, εκτός από αφρό και πλαστικό, έχει και τζιν με παντόφλες! Προφανώς κάποιου είδους πατέντα από συνάδελφο του Ρώσου, ο οποίος είτε δεν διέθετε τα απαραίτητα εξαρτήματα, είτε αποφάσισε να γεμίσει την πόρτα ενδύματα και υποδήματα για χαμηλότερο κόστος ( ή να τιμολογήσει κανονικά την επισκευή και να βάλει τσέπη το κέρδος). Μάλιστα, δεν μιλάμε καν για ρετάλια ή κομμένα κομμάτια. Τόσο το τζιν όσο και οι παντόφλες, μπήκαν στην πόρτα ολόκληρα!
Ο μηχανικός προέβη στην ανατομία της θύρας προκειμένου να μας δείξει την εφευρετικότητα της ρωσικής τεχνοτροπίας, αλλά και για να καταστήσει σαφές πως πλέον δεν επισκευάζεται. Για κανονική πόρτα, ο κάτοχος του αυτοκινήτου – «πειραματόζωο» θα πρέπει να αγοράσει μια ολόκληρη, σαν ανταλλακτικό.
Πηγή: Autogreeknews.gr
Δείτε το ηλεκτρικό Nissan Leaf σε κόντρα επιτάχυνσης με… αεροσκάφος Jet!
Με περισσότερες από 500.000 πωλήσεις μέχρι σήμερα, το Nissan Leaf εξακολουθεί να συγκαταλέγεται μεταξύ των ηλεκτρικών οχημάτων με τις μεγαλύτερες πωλήσεις όλων των εποχών.
Το Nissan Leaf αποτελεί σύμβολο των πρώτων προσπαθειών της αυτοκινητοβιομηχανίας για βιώσιμη κινητικότητα. Παράγεται σε εργοστάσια στην Ιαπωνία, τις ΗΠΑ και το Ηνωμένο Βασίλειο και έχει αφήσει το ηλεκτρικό στίγμα του σε 59 αγορές παγκοσμίως. Από το πρωτοποριακό ντεμπούτο του το 2010 μέχρι τις πιο πρόσφατες εκδόσεις, οι ιδιοκτήτες του συγκεκριμένου EV έχουν διανύσει με τα αυτοκίνητά τους περισσότερα από 10 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα αθροιστικά παγκοσμίως, αποτρέποντας την είσοδο στην ατμόσφαιρα περισσότερων από 2,5 δισεκατομμυρίων κιλών εκπομπών CO2.
Αξίζει να αναφέρουμε πως το Nissan Leaf πωλείται στη χώρα μας από 35.980 ευρώ έχοντας μπαταρία 40 kWh προσφέροντας 150 άλογα, 320 Nm ροπής, 0-100 σε 7.9 δευτ. και τελική στα 144χλμ./ώρα. Στην κορυφαία όμως έκδοση με 62 kWh μπαταρία, τα άλογα είναι 217 και το 0-100 έρχεται σε 6.9 δευτ.
Στο νέο σύντομο κλιπ που κυκλοφόρησε η εταιρία, μπορείτε να δείτε το Leaf να ανταγωνίζεται με ένα αεροσκάφος τζετ. Αν και δεν θα αποκαλύψουμε τον νικητή, μπορούμε να σας πούμε ότι πρόκειται για μια στενή μάχη με ελάχιστη διαφορά στη γραμμή του τερματισμού, η οποία επικεντρώνεται στη ζωηρή επιτάχυνση του Leaf από στάση.