Ετοιμάζεται και δεύτερο ελληνικό hypercar

Ετοιμάζεται και δεύτερο ελληνικό hypercar – Θα ονομάζεται APEIRON

Πριν καλά – καλά ολοκληρώσει το πρώτο ελληνικό υπεραυτοκίνητο, ο Σπύρος Πανόπουλος έκανε γνωστό από συνέντευξη που παραχώρησε στο Βασίλη Σαρημπαλίδη πως ετοιμάζει ήδη το δεύτερο hypercar το οποίο θα έχει έτοιμο το 2021.

3.000 άλογα και τελική πάνω από 500χλμ./ώρα

Ο γνωστός βελτιωτής και κατασκευαστής από την Ελλάδα έκανε γνωστό πως το όνομα θα είναι το APEIRON, θα αποδίδει 3.000 ίππους, η τελική του θα ξεπερνά τα 500χλμ./ώρα και θα αποτελεί σημείο αναφοράς στην αυτοκίνηση.

Έτοιμο τον Σεπτέμβριο το CHAOS

Επίσης και όπως θα δείτε στο παρακάτω video, τόνισε πως το CHAOS των 2.000 ίππων θα έχει ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο ενώ τότε θα ξεκινήσουν και οι δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες.

Παρακολουθήστε τη συνέντευξη του Σπύρου Πανόπουλου στο Βασίλη Σαρημπαλίδη

Tags

hypercar

Υπεραυτοκίνητο

Σπύρος Πανόπουλος

Βασίλης Σαρημπαλίδης

συνέντυεξη

CHAOS

APEIRON

Η Ford κέρδισε τη φετινή ανάβαση Pikes Peak με το ηλεκτρικό θηρίο των 1.622 ίππων (βίντεο)

Παρά το γεγονός ότι χρειάστηκε να σταματήσει εντελώς και να επανεκκινήσει το όχημα, ο Romain Dumas κέρδισε το Pikes Peak International Hill Climb

Το F-150 Lightning SuperTruck της Ford κυριάρχησε στο φετινό Pikes Peak, καθώς ο Romain Dumas ανέβηκε την διαδρομή των 20 χιλιομέτρων (12,4 μιλίων) σε 8 λεπτά και 53,553 δευτερόλεπτα.

Η Hyundai έκανε θραύση στο Pikes Peak International Hill Climb, αλλά η Ford ήταν αυτή που κυριάρχησε την ημέρα. Το F-150 Lightning SuperTruck τους κυριάρχησε στην εκδήλωση, καθώς ο Romain Dumas ανέβηκε την διαδρομή των 20 χιλιομέτρων (12,4 μιλίων) σε 8 λεπτά και 53,553 δευτερόλεπτα.

Αυτό κατέστησε το SuperTruck το ταχύτερο από όλους τους 61 διαγωνιζόμενους και το μοντέλο τερμάτισε πάνω από 10 δευτερόλεπτα μπροστά από τον δεύτερο Christian Merli, ο οποίος οδηγούσε ένα 2024 Wolf GB08 και τερμάτισε με χρόνο 9:04.454. Την πρώτη τριάδα των ταχύτερων οδηγών συμπλήρωσε ο Dani Sordo με το Hyundai Ioniq 5 N TA, ο οποίος ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 9:30.852.

Ενώ η Ford κατέκτησε την πρώτη θέση, το F-150 Lightning SuperTruck ήταν πιο αργό από το περσινό SuperVan 4.2 που σημείωσε χρόνο 8:47.682. Ωστόσο, το αποτέλεσμα δεν αποτελεί έκπληξη, καθώς το SuperTruck υπέστη ένα “τεχνικό πρόβλημα” και χρειάστηκε να σταματήσει εντελώς στη μέση της διαδρομής του. Εξαιτίας αυτού, έχασε 26 δευτ.

Μάλιστα, η Ford αποκάλυψε ότι η προηγούμενη δήλωσή της που έλεγε ότι το SuperTruck είχε ένα τρικινητήριο σύστημα κίνησης που παρήγαγε 1.419 ίππους ήταν αρκετά… συντηρητική. Στην πραγματικότητα, το όχημα παρήγαγε 1.622 ίππους, γεγονός που το καθιστά περισσότερο από τρεις φορές πιο ισχυρό από το στάνταρ ηλεκτρικό pickup.

Video

Ετοιμάζεται και δεύτερο ελληνικό hypercar – Θα ονομάζεται APEIRON

Η Ford κέρδισε τη φετινή ανάβαση Pikes Peak με το ηλεκτρικό θηρίο των 1.622 ίππων (βίντεο)