Video

27 Apr, 2022 Ώρα 13:57

Έτσι γλίτωσε τη φυλακή ο ιδιοκτήτης της Bugatti που έτρεξε με 417 χλμ./ώρα στην Autobahn! (βίντεο)

Thumbnail

Πριν από μερικούς μήνες, παγκόσμια αίσθηση είχε προκαλέσει το εγχείρημα ενός Τσέχου εκατομμυριούχου ο οποίος «έπιασε» ταχύτητα 417 χλμ./ώρα σε δημόσιο δρόμο. 

Close

Μάλιστα, ανήρτησε το βίντεο στο Youtube, και αμέσως το γερμανικό υπουργείο Μεταφορών εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία καταδικάζει την ενέργεια του Τσέχου μεγιστάνα: «Καταδικάζουμε οποιαδήποτε συμπεριφορά στην οδική κυκλοφορία η οποία οδηγεί ή μπορεί να οδηγήσει σε κίνδυνο για τους χρήστες του δρόμου. Όλοι πρέπει να τηρούν τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Μόνο και μόνο επειδή κομμάτια των αυτοκινητοδρόμων δεν έχουν όρια ταχύτητας, δεν σημαίνει ότι οποιοσδήποτε μπορεί να οδηγεί όσο γρήγορα θέλει».

 

Close

 

Ενώ ο ιδιοκτήτης της Bugatti θα μπορούσε να αντιμετωπίσει έως και δύο χρόνια φυλάκιση ή ένα βαρύ πρόστιμο, οι εισαγγελείς στην πόλη Στένταλ αποφάσισαν να μην ασκήσουν κατηγορίες. 

Close

Παρότι αρκετά τμήματα της Autobahn δεν έχουν όριο ταχύτητα, οι οδηγοί μπορούν να κατηγορηθούν για επικίνδυνη οδήγηση και να καταδικαστούν με εντολή εισαγγελέα. Αυτή τη φορά όμως, σύμφωνα με τους ειδικούς, ο Τσέχος εκατομμυριούχος δεν έθεσε σε κίνδυνο κανέναν, καθώς έκανε πράξη το εγχείρημά του νωρίς το πρωί σε ένα τμήμα του δρόμου με πολύ λίγα αυτοκίνητα. Στην πραγματικότητα, ο Passer λέει ότι πέρασε μόλις 10 αυτοκίνητα κατά μήκος του τμήματος των 10 χλμ. που χρησιμοποίησε για να αναπτύξει την ταχύτητα που ήθελε.

Ο ίδιος δικαιολογήθηκε λέγοντας «04:50 την Κυριακή. 10 αυτοκίνητα ανά 10 χλμ., άρα 1 αυτοκίνητο ανά 1 χλμ. Η καλή ορατότητα είναι περίπου 3-4 χιλιόμετρα ευθεία μπροστά, οπότε υπάρχει αρκετός χρόνος για αντίδραση», έγραψε ο Passer στην περιγραφή του βίντεο του στο YouTube. «Η Chiron μπορεί να φρενάρει από 400 έως 0 σε 9 δευτερόλεπτα, εντός 490 μ. Όλα τα αυτοκίνητα ήταν στη δεξιά λωρίδα, ενώ υπήρχαν άτομα σε όλες τις γέφυρες για επίβλεψη, την ώρα που ο φράκτης σε όλο το τμήμα του αυτοκινητόδρομου φροντίζει ώστε κανένα ζώο να μην μπορεί να εισέλθει στον αυτοκινητόδρομο».

 

20 Apr, 2023 Ώρα 11:23

To Honda Civic Type R ξανά βασιλιάς στο Nurburgring! (βίντεο)

Thumbnail

Οι άνθρωποι της Honda, κατά τη διάρκεια εξέλιξης του καινούργιου Civic Type R είχαν δύο βασικούς στόχους: Να καταρρίψουν το ρεκόρ γύρου για όχημα παραγωγής στην κατηγορία του τόσο στην πίστα της Suzuka (σημείο αναφοράς στην Ιαπωνία) όσο και στο Nürburgring Nordschleife, την παγκόσμια «Λυδία λίθο» για την απονομή τού σχετικού τίτλου.

Close

Λίγη ιστορία, για αρχή. Τον Απρίλιο του 2017, η Honda είχε καταρρίψει το ρεκόρ πίστας στην λεγόμενη «Πράσινη Κόλαση», στην κατηγορία των δικίνητων μοντέλων παραγωγής, με το τότε Civic Type R. O χρόνος του ήταν 7’:43’’.8. Αυτό κράτησε ως τις 5 Απρίλιου του 2019, όταν η Renault πήρε τα πρωτεία με το Mégane R.S. Trophy–R, σημειώνοντας χρόνο 7’:45’’.389.

Close

Κάτι δεν πάει καλά, θα παρατηρήσει κάποιος. Ο χρόνος του γαλλικού αυτοκινήτου είναι πιο αργός από του ιαπωνικού. Άρα, πώς γίνεται να καταρρίφθηκε το ρεκόρ; Η εξήγηση είναι ότι στις αρχές του 2019 η επιτροπή διαχείρισης της πίστας τού Nürburgring Nordschleife αποφάσισε να αλλάξει το μήκος της κατά το οποίο χρονομετρούνται οι προσπάθειες για την κατάρριψη του ρεκόρ.

 

Close

 

Συγκεκριμένα, το αύξησε στα 20.832 μέτρα από τα 20.595 μέτρα που ήταν ως τότε. Κατά συνέπεια οι επίσημες χρονομετρημένες προσπάθειες εμφανίζονται πιο αργές έκτοτε, συγκριτικά.

Πρόσφατα, η Honda δοκίμασε να καταρρίψει εκ νέου το ρεκόρ στη συγκεκριμένη πίστα. Το Civic Type R με το οποία έγινε η προσπάθεια σημείωσε χρόνο 7’:44’’.881 ο οποίος είναι ταχύτερος από τον αντίστοιχο του γαλλικού μοντέλου.

Όπως ανακοινώθηκε, το αυτοκίνητο είχε ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect τα οποία είναι διαθέσιμα και για όποιον από τους ιδιοκτήτες του μοντέλου επιθυμεί να τα αποκτήσει.

 

 

Μετά το τέλος της προσπάθειας ο Χιντέκι Κακινούμα, επικεφαλής εξέλιξης του νέου μοντέλου, δήλωσε σχετικά: «Έξι χρόνια έπειτα από το ρεκόρ που επιτύχαμε με την προηγούμενη γενιά τού Civic Type R, περάσαμε σε μια άλλη διάσταση. Είναι το αποτέλεσμα του πάθους που βάλαμε σε όλη τη διαδικασία εξέλιξής του και των αλλαγών που κάναμε στην καινούργια».

Θυμίζουμε ότι το νέο Civic Type R έχει δίλιτρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα ο οποίος αποδίδει 329 ίππους/6.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 420 Nm/2.200-4.000 σ.α.λ. Σύμφωνα με τη Honda, επιταχύνεται από τα 0-100 χλμ./ώρα σε 5,4 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητά του φτάνει τα 275 χλμ./ώρα

 

Πηγή: Newsauto